Сьогодні: Ср, 24.04.2024 16:20:06
| ЖЖ » Новини » Надзвичайні події » 2009 » Октябрь » 1 » 16:34:52 |
Под Бердичевом маршрутка протаранила «фуру». Семь человек пострадали. ФОТО
Первое октября легко могло стать последним в жизни пассажиров автобуса, курсирующего по маршруту Житомир-Никоновка.
Маршрутка врезалась в притормаживающий на светофоре большегрузный автомобиль практически в центре села Гришковцы (Бердичевский район, Житомирская область).
Что удивительного, журналистами не обнаружен тормозной путь позади маршрутки. О чем это говорит, уже выясняют представители правоохранительных органов.
После столкновения были вызваны кареты скорой помощи, которые сразу доставили пятерых тяжело раненных пассажиров автобуса в районную больницу. Еще два пострадавших, получивших более легкие ранения, были отправлены в больницу на такси.
Водителю маршрутки зажало ноги, и спасательная операция по его эвакуации из разбитого автобуса заняла почти час. Сразу после столкновения остатки проводки в остатках моторного отсека стали искрить, началось задымление. Прибывшие на место происшествия пожарные быстро справились с этой проблемой, и возгорания удалось избежать.
Мероприятия по спасению водителя можно было провести быстрее, но неизвестный широкой общественности конструктор из предприятия, выпускающего "самые безопасные" украинские автобусы «Рута», забыл сделать дверь со стороны водителя. Эту погрешность с помощью «болгарки» исправили бердичевские спасатели.
Фотокор "Делового Бердичева" сделал несколько фото в салоне разбитого автобуса, поэтому все могут убедиться в надежности креплений сидений пассажиров и оригинальной конструкции самих сидений (раз труба, два труба, получилось сиденье). Оставляем на том, чего нет у конструкторов автобуса «Рута», их понимание словосочетания «безопасный автобус» и поблагодарим Бога, что никто не погиб на этот раз.
Сейчас начато расследование этого происшествия.
На наш субъективный взгляд, одной из причин катастрофы был человеческий фактор – похоже водитель автобуса не успел среагировать на маневры впереди движущегося грузовика, а это как минимум говорит о несоблюдении дистанции водителем автобуса в ходе движения по дороге.
Автор Валентин Бортник, Деловой Бердичев
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
Украинский автопром переплюнул китайский по надёжности и качеству машиностроения. Я представляю что будет с таким бусом при лобовом столкновении.
А вот за переднюю водительскую дверцу (точнее ее отсутсвие) и седушки (крепление - супер) - минус производителю. Интересно, чем он основывался - делая бездверную конструкцию ...
А если тормозного пути нет, то водитель "гаву" поймал, на то и существует понятие "безопасная дистанция".
Просто подъезжаем и видим бус, и сизый дым. Объезжая бус, заметил, что за рулем в крови был водитель. Наш водитель Паша, не долго думая достает из багажника огнетушитель и идет к месту ДТП. К этому времени возде авто было несколько водителей с огнетушителями - но огонь всеравно не остановили, Водитель выйти из авто не мог, так что время шло на секунды. Направив огнетушитель под капот - огонь удалось сбить. (ИМХО, если бы не наш огнетушитель - могло получится ДТП с жертвами, так как на момент задействования нашего на асфальте уже валялись 3 огнетушителя)
Пожарники? Хм, после того, как сбили огонь (!!!) позвонил 103, на что получил ответ, что уже в курсе и едут. Потом звоню в 101 (МЧС), так как водителя не достать, девушка-оператор отвечает и начинает выяснять подробности. Оказывается до этого им никто и не звонил. Через 2...3 минуты после звонка прибыло МЧС. Водитель так же просил перекрыть газ в балоне, но ни как не удалось.
К сожалению дальше оставаться небыло возможности. Фотки не делал, но это была "жесть".
Что больше поразило - так это то, что передние крылья маршрутки - из пластика (!)
А тормозного пути вообще небыло.
Противоречие же в гигантомании существующих подходов к организации пассажирских перевозок (вместимости побольше) и с понтом "защите отечественного производителя" - практически сделавшей нецелесообразным использование на скоростных маршрутах транспорта, соответствующего нормальным требованиям безопасности (отечественные автобусы "средней вместимости"... это тоже та ещё песня с печальным припевом).
+журналисты слепые, тормозной путь немогут увидеть
еще мне интересно как многотонная фура так резко тормознула что ее догнала газель?
К слову о тормозах фуры: если она несильно загружена (на моей до 7-8 тонн), то тормозит она не хуже легковушки.
P.S. Даже не пытаюсь оправдывать водителя - тут всё ясно. Но. Каждому, кому приходилось ездить этим направлением, хорошо известно - попытка на этом участке соблюдать установленный скоростной режим (населенный пункт) в периоды пикового траффика мгновенно приводит к возникновению аварийных ситуаций - кто-то безбашенный таки не удержится от рискованного обгона, и соблюдение дистанции не помогает - вклинится опять же какой-нить шумахер. Плюс сужение, плюс дальше закрытый поворот... там уже без постоянного административного контроля никак не обойтись... ну нету.