Где применяются грузовые стропы?

При выполнении погрузочно-разгрузочных операций большинство грузов (стальной прокат, лесоматериалы, строительные изделия и конструкции, оборудование, тара и пр.) перемещают при помощи кранов. Для обеспечения надежного захвата груза, для его стабильной ориентации в пространстве и для равномерного распределения динамических нагрузок между его элементами, используются съемные грузозахватные приспособления (СГП). Простейшими СГП являются грузовые стропы общего назначения.

Перед началом эксплуатации необходимо определить предельные рабочие нагрузки по ГОСТ, которым будут подвергаться стропы, а также учесть режим использования и характер поднимаемого груза. Размер, форма, вес и предполагаемый метод подъема груза, а также рабочая среда и характер груза влияют на принятие правильного решения при подборе требуемого стропа. Строп, прежде всего, должен иметь длину, достаточно точно выверенную для данного способа подъема. Если для подъема груза используются два стропа и более, то все они должны обладать одинаковыми характеристиками. Следует обращать внимание на типы грузоподъемных устройств, которые планируется использовать в комплекте со стропом, они должны соответствовать его типу и параметрам.

Для подъёма грузов применяют такие стропы:

• - Канатные стропы
• - Текстильные ленточные стропы
• - Цепные стропы

 

КАНАТНЫЕ СТРОПЫ

Стропы из стальных канатов используются для фиксирования грузов к крюкам грузоподъемных машин и перемещения тяжелых, крупногабаритных грузов. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применятся стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона.

Основные типы канатных стропов:

1. Строп канатный петлевой - СКП ("чалка"). Двухпетельный универсальный строп, представляет собой отрезок каната, заплетенный с обоих концов в петли. При зацепке груза он легко проходит в отверстия деталей, петли, рамы, кольца, проушины и т.п., образуя несколько ветвей, что увеличивает его грузоподъемность. Используются два способа заделки концов канатных стропов - это ручная заплетка и опрессовка в алюминиевую или стальную втулку.

2. Строп канатный кольцевой - СКК. Кольцевой универсальный строп представляет собой замкнутый кольцевой отрезок каната. Данный строп, как и двухпетельный, используется при строповке самых разнообразных грузов. Обвязку груза кольцевым стропом выполняют, как правило, мертвой петлей, что гарантирует прочность и надежность строповки. Согласно ДСТУ Б В.2.8-10-98 при производстве для заделки концов канатных стропов используется ручная заплетка.

3. Строп канатный одноветвевой - 1СК. Одноветвевой строп состоит из канатной ветви с петлёй на одном конце, а на другом конце крепятся крюки чалочные (ГОСТ 25573), карабин, струбцина, или другой концевой захват. Такой строп применяется при перемещении грузов, имеющих монтажные петли, рамы, крюки или другие приспособления.

4. Строп канатный многоветвевой - 2СК - 4СК. Данный тип стропов состоит из нескольких ветвей, объединенных между собой общим стальным звеном. Он предназначен для зацепления грузов за две, три или четыре точки. Широкое применение эти стропы получили при строповке тяжеловестных грузов, коробов и т.п., снабженных петлями, проушинами, скобами и т.п. В зависимости от поднимаемых грузов стропы оборудуют специализированными захватами.
 

ТЕКСТИЛЬНЫЕ СТРОПЫ

Текстильные стропы - это новый класс грузоподъемных приспособлений, которые соответствуют современным требованиям при выполнении разного рода погрузочно- разгрузочных работ. Они изготавливаются из сверхпрочной синтетической полиэстеровой тканой ленты шириной до 300 мм. Стропы кодируются цветом согласно нормам CE и обладают запасом прочности 7:1.
 

5 преимуществ текстильных стропов:

1. Сохранность груза. При использовании текстильных стропов грузы (особенно с мягкими кромками или тщательно подготовленными поверхностями) меньше повреждаются при подъеме. Это главное преимущество текстильных стропов.

2. Малый вес. Текстильные стропы значительно легче металлических, это особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить перемещение самого стропа, заводить его под груз, цеплять к крановому крюку.

3. Безопасность. Со стропами данного вида безопаснее работать (на текстильных стропах не бывает торчащих металлических волосков, приводящих к травмам). Таким образом, их применение помогает решать очень важную проблему - безопасность рабочего персонала.

4. Высокая износостойкость. Текстильные стропы более износостойкие. Они менее подвержены деформационным изменениям, достаточно быстро приобретают первоначальный вид. Текстильные стропы менее подвержены воздействию абразивных материалов, не подвержены воздействию многих химических веществ (кислот, щелочей, окислителей, морской воды).

5. Компактность. Текстильные стропы более компактны, им легко можно придать любую требуемую форму, поэтому их проще хранить и транспортировать.

Текстильные стропы делятся на ленточные и круглопрядные. Ленточные стропы делятся на петлевые (СТП) и кольцевые (СТК).

Петлевые стропы могут быть снабжены на концах текстильными петлями, грузовыми крюками и скобами или изготавливаться комбинированными, т.е. иметь на одном конце грузовой крюк или скобу, а на другом конце обычную текстильную петлю, которая должна иметь как минимум двойное усиление и специальную защитную накладку.

Ленточные стропы обычно бывают одно- и двухслойными и имеют грузоподъемность до 25 т. Кольцевые стропы выполняются в виде замкнутого кольца.
 

ЦЕПНЫЕ СТРОПЫ

Цепные стропы характеризуются удобством использования и исключительной долговечностью.

Основные преимущества цепных стропов:

• - работоспособность при высоких температурах до 300°С и агрессивных средах;
• - отсутствие упругих деформаций (для монтажных работ);
• - не боятся острых кромок груза;
• - компактны, легко складываются, долговечны;
• - длительный срок службы;
• - легко соединяются.