Комментарии пользователя Ивасик на ЖЖ.инфо

потому что в Житомире дорогой бензин для маршруток, к-рые в подавляющем большинстве ездят на газу :D

вроде да, по крайней мере на Домбровского поворачивает как и прежние маршрутки

в свое время я тоже сидел на одном тарифе несколько лет, пока не начался футбол от КС в виде насильной смены тарифа, в связи с внезапным закрытием твоего старого тарифного плана.

> С 15 марта 2012 года «Киевстар» предлагает новую линейку тарифов для экономного общения внутри сети и с абонентами других операторов — это «Единая Страна», «XXL» и «Базовый», которые доступны для всех клиентов.
что говорит о том, что это очередной тариф на 1 год, и потом ты должен будешь выбирать новый. А так, да, тариф не дорогой, но переход платный.

посмотрим, что вы скажете, когда вас обрадуют, что ваш тариф более не будет существовать :)

Аргументы гавно, и в целом все описанное из того же "теста". Какое в одно место развитие 3G, когда мир начинает на 4G переходить? Или КС думает потом еще 10 лет клянчить лицензию на 4G и еще раз доить абонентов?
Как уже выше написал RaID: wtf цена на мобильный интернет? Что за бешеные цены на омг СМС (да блин дешевле позвонить, чем послать 2-3 СМС)? И что за конченная херня с вашими тарифами: в свое время выбрал себе тариф и пару лет на нем сидишь и не паришься, а теперь тебя каждый год насильно переводят на гавно тарифы, с каждым разом все хуже и хуже.

ЗЫ: антимонопольный комитет, выпили нафиг этот КС с рынка Украины, позови европейских опсосов, пусть они покажут как нужно работать и какие стандарты реализовывать.

а) надеюсь я доживу до того момента, когда смогу без проблем воспользоваться своими правами, как было описано в статье (задержание, отказ от дачи показаний против себя и т.д.)
б) интересно, кто спонсирует всю эту кампанию

1) все-таки маршрут таки золотой, раз такие баталии все не утихают
2) да, действительно, по новому маршруту маршрутчики потеряют львиную долю прибыли, так как они фактически будут дублировать многие маршруты
3) то, что новый маршрут никому не нужен - это все ложь и не надо тут мозги полоскать. Те, кто ездят с Богунии на Корбутовку, им он и нужен, а не нужен тем, кто живет по улице Хлебной и к ней прилегающим улицам. Что тут сказать? С одной стороны маршрутка реально долго кругами ездит, особенно это проблемно в рабочее время, к-рое сопровождается пробками. Если уж так сильно нужно оставить старый маршрут, то я бы его просто немного подкорректировал: если ехать на Корбутовку, то поворот я бы сделал не на Домбровского, а на Леси Украинки и дальше поворот на Московской, дальше на Котовского и вперед выезд прямо на Подольский мост. Таким образом мы не задеваем проблемные зоны аля Сенный рынок и ул. Киевская, при этом для тех, кто живет в районе Виктора и т.п., им просто нужно будет на 1 квартал больше пройтись, что не есть критичным как по мне.

На сервере ведутся плановые технические работы

что во время евро, что до евро - одна и та же картина была... последнюю гопоту видел в метрах 150 от отделения милиции, на центральной улице и это им не мешало делать свои дела. Так что евро это обычная отмазка - проблема существует давно и никто ее не решает. В темное время суток по улицам не рекомендуется ходить: лучше "выкинуть" деньги на транспорт и спокойно добраться до места назначения, чем надеяться на "авось пронесет".

> и потеряет золотую жилу – маршрут №3
> Итого 9700 грн. в месяц – но машина таких денег не зарабатывает
Забавно все получается:
1) маршрут золотая прибыль, а дальше по тексту машина уже не золотая прибыль
2) и эти водилы еще ноют, что не выгодно им ездить по новому маршруту? Дак фигли, с такими цифрами, я уже себе прикидываю, какие суммы они за месяц зарабатывают, при этом ложили болт на выполнение графика движения маршрута, хрен когда уберут в салоне и т.п.

Предлагаю вообще нахрен разогнать всех водителей этого маршрута, и чтобы по данному маршруту возил другой извозчик, глядишь, может и по графику ездить будут и т.д.

когда французы на расслабоне в штрафной нашей сборной ходили буквально пешком и не отдавали мяч, то это сложно назвать "играли неплохо". Такой ужасной обороны я давно не видел (мое мнение).

пришло стадо, нагадило под себя и ушло

Хоть у меня и не соколиное зрение, но по фото никак 5-7 тысяч фанатов и близко нет, да и вообще сомневаюсь, что в ту клетку можно запихнуть 5-7к человек не сделав из них шпроты.

глянуть на ту стройку, к-рая длится несколько лет - действительно, кому-то на машину не хватает, а еще и вертолет и т.п.

институт же

+ если не ошибаюсь, то маршрутные такси могут останавливаться по требованию в любых местах, не запрещенных правилами ПДД, а автобусные маршрутки должны останавливаться только на остановках (и остановках по требованию, правда не знаю, остались ли у нас еще такие остановки, когда-то такие были у автобусов).

> Нередко газовые установки на автобусах используются с нарушением правил эксплуатации или переоборудованные без соответствующего согласования с органами ГАИ.
А нам потом заливают баки про дорогой бензин и давайте повышаем плату за проезд, а на деле очень много маршруток ездит на газу. Почему наша доблестная прокуратура на это закрывает глаза?

Лишите всех маршрутчиков лицензий, пересядут все в троллейбусы и ТТУ будет довольно, и владельцы маршрутного бизнеса начнут думать, а может действительно стоит предоставлять качественные услуги, а не быдло сервис.

а) никогда, такая уж "изюминка"
б) сделать пляж платным, тогда и уборка пляжа будет

Кому-то и в Одессе на море страшно без мед. страховки, кому-то и в Крыму, кому-то еще где-то. К хорошему быстро привыкают.

И не слова про душевые, о к-рых еще недавно писали :D

И да, как-то сложно называть газовые балоны буйками. Помню какой-то год один буек на взрослом был практически утоплен и не видим - экстремальное плавание.

> как вдруг у вас беда, так вы сразу к этой сволоте с заявами и просьбами о помощи побежите.
И многим эта "сволота" помогла? Много людей этой "сволоте" еще денег платила, чтобы эта "сволота" начала выполнять свои обязанности? Всем понятно, что есть и нормальные люди в погонах, но их практически никто не видит: куда не глянь, везде одни скандалы с милиционерами и всегда они не при чем.

сколько лоу кост стоил/стоит?

забыли еще остановки посчитать, а там как минимум 2 часа тратится только на остановки

когда я говорю ночной поезд, это значит, что я днем в нем не парюсь от духоты, т.е. посадка на поезд осуществляется в вечернее время и приезжаешь уже утром. А этот поезд сложно назвать ночным, он практически весь день в дороге + еще ночь.

- в последние годы бассейн частично работает и летом, так что детство детством
- бабушек нет днем, это как рай, а так да: бабушки-уборщицы в конце дня это изюминка бассейна :D

Не знаю как до НГ, но терзают сомнения, что до осени успеют.
Замену крыши называть капитальным ремонтом как-то язык не поворачивается.
На сколько мне известно, деньги на ремонт крыши будут выделять частями, а зная нашу власть, можно предположить ситуацию, когда крышу разобрали, а на дальнейшие работы денежку не дали.

ЗЫ: на самом деле, в бассейне плохи дела не только с крышей, надеюсь, и остальные проблемы бассейна в коем-то веке решат.

Администратор ЖЖ слабо уравновешенная личность, к-рая удаляет неугодные ему комментарии, даже если те не нарушают правил ресурса. В придачу ко всему этому, еще выдает нарушения за несуществующие правила. Фраза "был бы человек - статья найдется" очень хорошо отображена на данном ресурсе в виде администратора сайта, к-рый тут царь и бог в самом буквальном смысле.

ЗЫ: долой диктатуру!

жаль, что дневной, придется по старинке: в Киев и на ночной поезд.

Администратор ЖЖ слабо уравновешенная личность, к-рая удаляет неугодные ему комментарии, даже если те не нарушают правил ресурса. В придачу ко всему этому, еще выдает нарушения за несуществующие правила. Фраза "был бы человек - статья найдется" очень хорошо отображена на данном ресурсе в виде администратора сайта, к-рый тут царь и бог в самом буквальном смысле.

ЗЫ: долой диктатуру!