Комментарии пользователя VVS на ЖЖ.инфо

Ну да, можно было просто оставить заголовок. Статья потом абсолютно ничего не добавила.

Угу, обычный развод.

А толку от этих камер. У нас, когда у знакомого кошелек вынули, мы им сказали точно до минуты время и вход, с которого заходили в караван и они сказали - что на камерах не видно, что мы заходили %)))) Не привидения ж мы.

Все равно задерживать имеет право только милиция и некоторые другие конторы а-ля СБУ. А бабушке нужно было накатать заявление в милицию цц прокуратуру на незаконные действия охранников. С мат.компенсациией (за пропущенный рейс + материальный ущерб - ибо обвинение в краже это сильно унижает). А если бы она инфаркт получила? (в ее возрасте вполне в такой ситуации). Просто народ не знает у нас своих прав.... привычка вбитая с СССР.

Угу... Ветер снес указатель поворота на Довжик (есть такое село под Житомиром), так добрые люди его реквизировали. Теперь торчит из земли две палки.
ПС: как рассказали, из металла, из которого делают указатели, получается очень хорошая защита картера :)

Журнашлюшки.

Вначале не сразу сообразил, что "световой знак"="светофор". Выдумщики писатели однако.
ПС: я вот помню, как эта глыба светофорная на одном честном слове (то есть подводящем кабеле) болталась пару дней на Щорса-Ватутина прямо над правой полосой. И народ ехал.

ПС: светофоры проблема не в последнее время, а всегда, сколько себя помню. Самое последнее - светомузыка-бегущие огни на смолянке :)

100%. Нормальному человеку в парке Гагарина делать нечего.
Практически нулевая инфраструктура (пив-палатки и ганделыки не в счет).
Нет, чтобы его + Бульвар связать в одну систему а-ля Дерибасовская %)))
Чтобы было где походить, посидеть без риска словить летающие бутылки на голову. Сделать площадки для выступления местных групп, выставки-продажи местных умельцев (фото, художников, рукоделье и тд и тп). В общем сейчас парк - это последнее место, куда б я повел приезжих гостей, особенно иностранцев.

И новой воды в реку залить бы...

Живой пример из сегодня - между рынком на богуниии и максютова, еду - через отбойники перелазит герой и между ЕДУЩИМИ машинами лавирует на другую сторону. Понятно, что машины по тормозам. Но ведь кто-то может просто не увидеть такого придурка (извините, по-другому не назову) за другими машинами и не среагировать вовремя. Уважение и соблюдение правил должно быть со всех сторон. Замкнутый круг - кто начнет первым? По логике начинать изменять ситуацию должна власть, но....

Я что, говорил, что водитель не виновен? Или что именно эти три пешехода что-то нарушили????

Или Вы считаете, что я неправ, и у нас все пешеходы паиньки и дороги оборудованы по ГОСТам (я уж не говорю, по последнему слову техники).

Есть трагедия конкретная (три пешехода в больнице и слинявший дебитель), и есть трагедия общенациональная - дураки на и вдоль дорог.

Кстати насчет того, что водители останавливаются, елси пешеход на тротуаре возле пешеходного - не есть правда %) Говорю, как посетивший половину стран Европы. Зависит от страны. НО! ТАМ СОБЛЮДАЮТ ПРАВИЛА! Например в Бельгии знаком того, что ты собираешься перейти есть то, что хотя бы одну ногу спустили с тротуара на дорогу. А если будете стоят на тротуаре - будут ехать мимо на бешенной скорости как ни в чем не бывало %) После Бельгии было очень тяжело привыкать вновь к нашим "правилам" - там просто ступил на переход и пошел - машины все как вкопанные. У нас - чуть в аварию не попал сразу по приезду (пошел аналогично по привычке).

Скажем так - вину определяет суд.
Если бы переход был нормально оборудован - то трагедии скорее всего не было бы. И не только этой, но и предыдущей.
Только что ехал там - резко нарисовалась зебра, хотя чуть дальше - напротив ЖВИРЕ (там тоже переход) - ее как не было, так и нет.
Я не говорю, что водители не виноваты, я говорю - что выноваты МЫ ВСЕ. Ну а этот, который сбежал, виноват в квадрате и решетка по нему плачет.

ПС: резюмирую - правила не соблюдают - водители, пешеходы, власть. Смотрите статистику -
http://www.profinews.com.ua/get.php....stranah

Украина занимает четвертое место в восточноевропейском регионе по экономическим потерям от ДТП (они составляют $ 5 млрд.). Первые три позиции в перечне занимают Россия, Турция и Польша. Об этом свидетельствуют данные специалистов Всемирного банка.

В целом за 20 лет в результате ДТП на украинских автодорогах погибло более 137 тыс. граждан, почти 1 млн получило тяжелые телесные повреждения, 500 тыс. осталось инвалидами. Вероятность попасть в ДТП со смертельным исходом в Украине в 5 раз выше, чем в западноевропейских странах.

"Нормативы".... а число трупам по нормативам? Во логика власть имущих.

Согласен, но не полностью.
1. Пешеходы тоже должны соблюдать ПДД. Кстати, по статистике больше всего сбивают не на переходе, а через 10 м от него (ну лень пройти 10 м до перехода - идут напрямик, сразу перед тролейбусами-маршрутками и тд. Тут уже нужно быть ясновидящим. Не зря в Европе нельзя проезжать мимо остановившегося автобуса-маршрутки).

2. Увы, на сабурова ночью нормально не видно ни знака, ни разметки (ну не светятся они у нас и не отражают свет, как в развитых странах), пешеходы обычно в темно-серой одежде, фонари светят - только под собой (вот и получается - светло-темно, светло-темно, если пешеход в тени - глаза не успевают адаптироваться), дальний включать в городе в принципе нельзя. Так что вина города тут тоже. По нормальному - в той же Турции - ВСЕ нерегулируемые переходы оснащаются мигающим желтым светофором. У нас видел такое только по дороге на Винницу.

Вы б видели, как Литвин через город едет себе домой %)))

Совсем недавно там же авария была, тоже в темное время суток.
Когда ж местные власти решат "упорядочить" эти "стихийные кладбища"???? (освещение, включить мигающий желтый светофор - он на том перекрестке когда-то был), отбойники и тд и тп. Чулочка та же скоро Дружбу догонит...

Или вот - 42-й год, официально США и гЕрмания в состоянии войны. Но Форду пофиг...

Кроме того, посол США в Лондоне Джон Вайнант 20 октября 1942 года сообщал Дину Ачесону, что автомобильному заводу Форда в Берне даны указания произвести ремонт 2 тыс. немецких военных грузовиков. В тот же день Вайнант докладывал, что представительство Великобритании и власти США выступили с рекомендацией внести в "черный список" бельгийский филиал компании Форда, поскольку одно из его предприятий в Цюрихе по указанию из США производит в Швейцарии ремонт и переоборудование грузовиков немецкой армии.

К примеру, совпадает с моей мыслю выше об отношении США (в виде крупного бизнеса, не народа!) к войне:

17 декабря 1941 года в Нью-Йорке, в доме одного влиятельного бизнесмена Эдвина Уэбстера, Линдберг в кругу сторонников движения "Америка прежде всего" заявил: "В мире есть лишь одна опасность - желтая. Китай и Япония едины против белой расы. Эффективным орудием против этого альянса может быть только Германия... и было бы идеально, если бы она захватила Польшу и Россию, создав при содействии Великобритании заслон против желтолицых и большевиков. Но нет жебританцы и дураки из Вашингтона сочли необходимым вмешаться. Англия исходит завистью к Германии - она сама хочет быть вечной владычицей мира. Причиной всех бед ныне на нашей планете является Великобритания" (Доклад ФБР, 18 декабря 1941 г.- прим. авт.).

http://www.x-libri.ru/elib/highm000/index.htm
Для раздумий.

Да, и если посмотреть на тех, кто больше всего заработал в штатах за время войны - то видно, что заработали и на том, что СССР давали (заметьте - совсем небесплатно), и немцам давали (неофициально, конечно). Конечно, на словах они говорили одно, но на деле как обычно %) Money-money-money. Да и СССР они начали помогать основательно только... начиная со второй половины 43-го. Догадайтесь, почему. Если бы были бы заинтересованы в скорейшем сокрушении Германии - то не ждали, а помогли сразу бы, с 22-го июня 41-го. А так просто выжидали, пока обе стороны не измотают друг друга и пока не прояснится перспектива. Гнали бы немцы наших за Урал - не уверен, что помогли бы.

Резюмируя - вокруг одни... враги.

100%. Война была бы - только либо раньше, либо позже. И могла бы обойтись гораздо меньшими жертвами - ведь практически всё "оружие Победы" было разработано до, но только из-за личных амбиций ИХ не пошло.

Если не ошибаюсь, в прошлом году еще веселее сделали - в час пик (когда народ с работы ехал) - перекрыли. Если была б цивилизованная страна - все, кто опоздал - выставили бы счет городу :)
А на площади сегодня тарабанили, причем так, что у автодора все сигналки им подпевали :)))

???? А разве по нормам не положен????

Вместо ... всяких тойот.

Есть еще такое изобретение человечества, как биотуалет - так вот город мог бы закупить пару десятков и расставить в наиболее "массовых" местах.

Ну да, Богунию от карьера до Довжика, Максютова зас..али. Теперь на очереди голубые озера, тригорье...

100%. Забыли указать штраф %) в 170 грн.

Кто выговорит это самое ... дезинтаскационное... того можно сразу выписывать из этого самого ... дезисинтакицонного....