Из-за ажиотажного спроса на сжиженный газ в Киеве выстроились очереди на переоборудование автомобиля на пропан-бутан. А само оборудование резко подорожало.

«В этом году спрос на ГБО вырос практически вдвое по сравнению с предыдущим годом», - рассказал директор ООО «Газовик» Олег Глобенко.

Он добавил, что в результате повышенного интереса клиентов на рынке образовался дефицит некоторых элементов системы газобаллонного оборудования - ГБО.

Наличие ажиотажа на установку ГБО подтвердил Олег Беляков, директор донецкой компании «АлМа».

«Если в прошлом году мы обслуживали около двух автомобилей в день, то сегодня этот показатель достигает 4-5 машин», - отметил он, добавив, что заказы на установку ГБО также расписаны на неделю вперед.

По его словам, образованию очередей способствовали два фактора - рост спроса в связи подорожанием традиционных нефтепродуктов, а также нехватка определенных частей ГБО.

«К примеру, системы впрыска для ГБО четвертого поколения производятся только за рубежом, и многие поставщики не могут своевременно их доставить из-за усложнившейся процедуры таможенного оформления», - сообщил О. Беляков.

Вместе с этим, эксперт отметил, что стоимость ГБО за последний месяц выросла на 20%. В частности, цена на систему IV поколения для 8-мицилиндрового двигателя достигла 6 тыс. грн.

«Думаю, что на фоне дефицита цена продолжит расти, и это станет дополнительным фактором увеличения спроса на установку ГБО», - отметил директор «АлМа».

Между тем, начальник отдела по установке газового оборудования ПП «Надежда» Геннадий Сербиченко сообщил, что разница в уровне спроса на установку ГБО между крупными и небольшими городами очень существенна.

«Если в столице наблюдается ажиотаж, то, например, в Полтаве уровень спроса я бы охарактеризовал как умеренный», - заявил Г. Сербиченко, отметив, что по сравнению с прошлым годом объем продаж систем ГБО в компании вырос почти на 30%.

Согласно данным ценового мониторинга, проводимого «Консалтинговой группой А-95», средняя стоимость бензина А-95 на АЗС с начала года повысилась на 20% - до 9,88 грн/л, а сжиженного газа - на 3%, до 5,49 грн/л.

Попробовал КЛО 95-супер и 95-премиум, которое на Баранова - расход отличный. Пока не испортились, можно заправляться. На Шелл нормальный только В-повер по расходу. Но он очень дорогой.

Если это не "ОВ". Года 2 назад на предыдущем авто заправил у них премиум 95 - через пару дней стала "фыркать". Открутили свечи - а они все в черном "жире".

Может что и изменилось, но я после того туда боюсь заезжать. Та и зачем рисковать?
Хотя не буду ничего наговаривать - возможно я до "ОВ" где-то заправился и просто об этом факте забыл. Такое тоже может быть.

Еще насчет КЛО: по карточке "Козырная карта" дают скидку 10 коп на литре.

Насчел Лукойла: друг говорит, что у них 95 хороший. Я пробовал 98 - неплохой.

С всяких бензинов с присадками(пульс, в-повер, на воге какой-то) самым лучшим мне показался в-повер.

Но КЛО -супер и -премиум лучше.
Пока-что лучше... Уже 2 месяца полет нормальный.

да еще, не знаю как сейчас, если чуть проехать в глубочицу, не доезжая развязки, слева есть еще один Лукойл - там 2 недели назад бензин был на 20 коп дешевле чем на лукойле возле аэропорта .

а по чем сегодня обычный 95 в Житомире? в Киеве сегодня 9,95 грн, до выходных был 9,85

«Реальная цена бензина, учитывая его качество, должна составлять не больше 7 гривен. В Украине, к сожалению, порядка 50-60% фальсификата. И основная несправедливость для тех, кто его покупает, - то, что они покупают почти по европейским ценам некачественный бензин или то, что условно называем бензином», - отметил Тодийчук в своем видеоблоге на Главкоме.

По данным компании UPECO, сегодня А-95 в рознице стоит в среднем 9,98 грн, дизтопливо - 9,65 грн.

Ранее Министерство энергетики установило новый ценовой коридор на нефтепродукты. Бензин А-95 разрешено продавать максимум за 9,95 грн/литр, дизтопливо – по 9,45 грн/литр.
http://obozrevatel.com/politic....ert.htm