Иллюстрация из жизни - 9 вечера, воскресенье 13 сентября, велосипедист приостанавливается на регулируемом перекрестке, красный сигнал светофора, посмотрев по сторонам - катит дальше, я думаю в Житомире этак картина не единична. На вопрос - учили ли его останавливаться на светофорах - спрашивает - какие проблемы?.
Ну если машин нет, то и стоять велосипедисту незачем Он ведь как пешеход, да и вероятность того, что он будет оштрафован очень низкая, приблизительно как у пешехода. Да и он достаточно мобильный, в случае чего он быстро уберёт своё транспортное средство с перекрёстка. А вас почему это интересует? Завидуете, сидя в автомобиле, что не можете себе такого позволить? Не стоит это так близко воспринимать к сердцу всё равно велосипедисту на дорогах Украины сложней чем водителям авто.
Сообщение отредактировал mighty - Вс, 13.09.2015, 21:24:05
Потому что они их просто не знают. Буквально вчера обсуждала эту тему. Ведь велосипедист, как и пешеход является участником дорожного движения. И я считаю, что также должен проходить обучение ПДД. А в нащей ситуации знания ПДД у велосипедистов сводятся максимум к маминым нареканиям "На зеленый едь, на красный-стой".
Sandra, сочувствую. я когда учился в автошколе, то тоже так было. но даже в такой ситуации делал меньше ошибок, чем водилы с 20-30-40-летним стажем правда жизни...
религия не позволяет не ставить под знаком машину на аварийке типа "сама заглохла" религия не позволяет не гудеть во дворах быдлоклаксоном религия не позволяет пользоваться поворотниками при перестраивании религия не позволяет не гудеть на впереди стоящего, если тебе чешеться повернуть под стрелку религия не позволяет пропускать пешеходов на зебре религия не позволяет не проезжать на красный (а никого же нету, еба!) религия не позволяет не переходить дорогу где попало религия не позволяет не перекрывать въезды во двор религия не позволяет не снимать глушитель с пятидесятикубовой шмыргалки, купленной родителями религия не позволяет не поворачивать налево с левого ряда на велосипеде
в общем, у нас все участники движения одинаково хороши. нечего пинять на кого-то конкретно. процент быдла среди пешеходов/велосипедистов/автомобилистов абсолютно одинаков, в пределах статистической ошибки
а, направо вообще не обсуждается. велосипедист никому не мешает, поворачивая направо на красный, как под стрелку, если уступает всем остальным участникам движения
в пдд, если это относится к повороту налево где более 2-х полос для движения или есть трамвайные пути
Здесь следует уточнить, если две полосы в одну сторону, то велосипедисту поворачивать налево нельзя. Об этом то и речь, что в нашей стране велосипедисту ездить по городу практически невозможно, так как ему, в основном, можно поворачивать только направо Поэтому если следовать букве правил, то велосипедисту прийдётся очень часто ходить пешком. Так что не завидуйте велосипедистам, нарушающим правила, они это делают не от хорошей жизни.
Сообщение отредактировал mighty - Вт, 15.09.2015, 10:45:33
Русский
Українська
English
Polski
Deutsch
Беларуская мова
Қазақ тілі
Украина, -
Бурунди, Севастополь
Он ведь как пешеход, да и вероятность того, что он будет оштрафован очень низкая, приблизительно как у пешехода. Да и он достаточно мобильный, в случае чего он быстро уберёт своё транспортное средство с перекрёстка. 
