Дня три вспоминала былые навыки, а именно: езда по песку, мокрой грязи, резкие повороты, заезд/съезд с бордюра... Можно смеяться, но я на велосипеде не сидела лет десять))

В конечном итоге пришла к выводу, что мне нравится, и поехала кататься по городу.
Оказывается, у нас очень маленький город Скорость перемещения на велике сравнима со скоростью перемещения в маршрутке, а иногда даже дает выигрыш во времени.
Главное неудобство пока нахожу в способах парковки)))

А вообще - море удовольствия. Вот думаю, купить мотоцикл, или все-таки велосипед останется в моем сердце )

І рівень безпеки різний
Ось чому я в місто і на трасу на велосипеді тепер ні ногою. Хоча раніше багато їздила і там, і там. Проселочна дорога, ліс - саме те для гірського велосипеда. Ну і з велопарковками в Житомирі туго. Так по магазинах не пошвендяєш з велом, як з авто..
Крім того, дратує неадекватне ставлення оточуючих, які витріщаються на веловбрання, наче вперше в житті побачили. А на велосипеді без нього особо в кайф не поїздиш (велорукавички, яскрава футбілка, велошорти). Тому облишила я цю затію років два тому..

До чого тут любите не любите. Мені теж не дуже подобається виглядати як папуга, але велосипедист задля власної безпеки повинен бути максимально помітним на дорозі. Це ж ази, від цього залежить його життя! Тому велоодяг такий яскравий.
Навіть на власному досвіді помічено, якщо їде дядька на Україні в афганці, наприклад, - пц, такого фіг помітиш. Вони ще різко люблять крутнути вліво без попереджувального жесту рукою, або почати перестроюватися в лівий ряд для повороту. Кілька разів ледь не збивала подібних, бо в сірому/чорному на тлі асфальту вони абсолютно непомітні. Інша справа шосейники, одягнуті відповідно.

вот ориентировочная программа

1. Сборы и организация велопробега.
а) Сборы происходят возле магазина «Гора» (Соборная площадь, Драмтеатр) с 10.00 до 11.00.
б) На сборах будет озвучена схема организации колоны и движения, а так же прозвучит праздничная речь организаторов, представителей власти, и активных деятелей велоспорта и велотуризма.
в) Построение колонны происходит на площади, в центре, по направлению ул.Черняховского(хвост) - ул.Победы(голова) с 11.00.
г) Схема маршрута: Соборная пл. – ул. Победы – ул. Л.Украинки – ул. Щорса – ул. Киевская – Вокзал (кольцо под мостом) – ул. Киевская – ул. Московская – ул. И.Кочерги – ул. 1 Мая – ул. И.Франка – ул Б.Бердичевская – пл. Королева.

2. Веломероприятия.
Организовываются на пл. Королева с 12.00.

Основные мероприятия (на пл. Королева):
а) Драг (кто быстрей + на время). Место проведения: ул. М.Бердичевская (от арки до перекрестка) По 2 участника, 4 координатора.
б) «Переобуй велосипед» На скорость спуска/разбортирования/бортирования/накачивания колеса. По 10 участников, 2 координатора. Можно организовать командную по 3-4 участника – каждый делает одну операцию (задействуется больше людей)
в) «Велогламур». Самый гламурный (нарядный) женский велосипед + его владелец. 2-3 координатора/члена жюри.
в) «Черепашья гонка» В 30см коридоре на 5м., без прыжков, кто медленнее проедет + на время. По 2-3 учасника, 2 координатора.
г) «Динамо-машина» Велотренажер с ваттметром. Кто больше выдаст мощности за установленную единицу времени. 1-2 координатора.
д) "Рисунок на асфальте". Тема: Мой велосипед. Для детей до 14 лет и старше. Координаторы/члены жюри – 3 человека.
е) «Фигурка». 3 координатора. Руководитель Матковский.

Дополнительные мероприятия:
а) Велоэкскурсия достопримечательностями Житомира. Платная группа до 10 человек. По предварительной записи.
б) Велоквест «Велодень 2011». 2-3 координатора. (под вопросом, не обсуждался)

Закрытие велодня. Загородня прогулка и посиделки в дружеской велокомпании.
Заречанский лес.

Всё сказанное форумчанами выше, кроме Baphosimb, просто отмазки, связанные с ленью или надуманным страхом.