Найдено комментариев: 2741 Показано комментариев: 2341-2370 |
Страницы: « 1 2 ... 77 78 79 80 81 ... 91 92 » |
P.S. Недавно, сливая воду в унитазе, услышал потрясающую новость: оказывается, в глобальном потеплении виноваты Сухомлин с Рабиновичем! правда-правда... и часовню в XIV-ом веке - тоже они развалили. Ага.
Вы свою "информацию" не из тех же источников черпаете?
P.S. Ну яке з вас, істото, "транспортник"? Підписуйтесь, якщо бздьошно реальним іменем - то хоча б відповідно до вашого реального соціального статусу - "памперс"...
(те ж саме стосується решти анонімів :))
А вы - остальные? Почему вы в подавляющем своем большинстве столь ленивы мозгами, люди?
А какое отношение коммунисты имеют к народу?
Даже в данной истории: голова поселкового совета Гарбуз, "выделивший" себе-любимому 4 (четыре) участка из этой земли - коммунист; да и "сам" тов.Тимошенко Н.М. - который лидер областных коммунистов, по совместительству "главный лесник" Украины, - поговаривают местные из комячейки, что он лично предлагал им "положить партбилеты" - если будут лезть в это дело...
Откуда ж тогда вы всей этой дури, тут вами понаписанной, набрались? На базаре услышали? Или на партсобрании?
P.S. От патологического влечения к "серпу и молоту" хорошо аминазин с мажептилом помогают (в особо тяжелых случаях рекомендуется галаперидольчику добавить)... и полотенца
P.S. Сессия перенесена на 10-е и, похоже, может оказаться... горяченькой для кое-кого
Депутата Житомирської обласної ради
Іваницької Тетяни Володимирівни
ШАНОВНИЙ ЮРІЄ ВОЛОДИМИРОВИЧУ.
Ще восени минулого року Філією ДБД ДП «Житомирський облавтодор» розпочато проведення ремонтних робіт на ділянці 4-й км – 5-й км автодороги М-21 Житомир – Могілев-Подільський. Роботи було зупинено відразу з настанням зимового сезону і так до цього часу і не відновлено.
Внаслідок таких дій фактично дезорганізовано рух транспорту в напрямку Житомир – Бердичів, – що підтверджується статистикою аварійності, яка на вказаній ділянці лише за час від початку проведення згаданих робіт збільшилася утрічі відносно аналогічного показника за останні три роки.
Чи не найбільше в цій ситуації потерпають мешканці села Зарічани Житомирського р-ну – на самому початку робіт було демонтовано світлофор, що регулював рух на перехресті виїзду із села та вказаної автодороги, – а це призвело до того, що в часи пікового навантаження транспортним засобам мешканців Зарічан доводиться значний час чекати на перехресті можливості виїзду, що, в свою чергу, провокує частину водіїв на ризиковані маневри, знову ж таки збільшуючи загрозу створення ДТП.
Організовані на згаданій ділянці шляху об’їзди не забезпечують безпеку маневрування, а необхідність постійного руху технологічного транспорту розташованих в Зарічанах підприємств, зокрема Зарічанського РЕМ та тієї ж таки Філії ДБД облавтодору, з огляду на габаритність та низьку маневровість таких ТЗ – ще більше загострює ситуацію. Але ж крім згаданих підприємств в Зарічанах розташовано ще й низку комерційних, найбільше навантаження для руху з яких створює паркінг для транзитного великовантажного транспорту.
Про існуючий стан речей добре відомо в Житомирській областній державній адміністрації, більше того – питання це розглядалося ще на початку квітня цього року. Саме тоді представник ДП «Житомирський облавтодор» Валерій Єрмолович пояснив ситуацію, з одного боку – помилками своїх підлеглих на початку робіт, з іншого – припиненням фінансування, необхідного для виправлення тих помилок та наведення порядку на автошляху державного значення.
Мені невідомо, чи було вжито до винних у очевидній службовій недбалості посадових осіб якихось дісциплінарних заходів – швидше за все ні, бо жодних робіт на згаданій ділянці і до цього часу не ведеться. Натомість якимось дивним чином фінансування знайшлося на роботи, які проводилися зовсім нещодавно на іншій ділянці того ж автошляху – в районі Новогуйвинська (при тому, що відновлення функціонування світлофорного регулювання руху не потребує суттєво значних витрат).
Виходячи з вищевикладеного і враховуючи як створену таким станом речей значну небезпеку для життя та здоров’я громадян – учасників дорожнього руху на вказаній ділянці (особливо з напрямку Зарічани на Житомир), так і матеріальну шкоду громадянам та організаціям – як вже нанесену, так і таку, що може бути заподіяна в подальшому, – прошу вжити невідкладних заходів для термінового приведення ділянки 4-й км – 5-й км автошляху М-21 Житомир – Могілев-Подільський в належний стан, а світлофорне регулювання руху на перехресті цього шляху та виїзду із села Зарічани – відновити в якнайближчий термін.
29.05.2009р.
(выделения и подчеркивания - как в оригинале)
======================
Светофора (max полста тысяч грн. - с полной автоматикой и стоимостью работ по установке) так и нет... хотя типа десятидневный срок не истек :).