ЛикБез по ПДД
|
|
Vanda | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:03:44 | Сообщение # 101 |
Генералиссимус
Репутация:
1195
Награды: 137
Украина, Житомир
|
Цитата (bogm) тепер забороняйте продавати авто, які не відповідають стандартам Тоді 95% українців, майбутніх автомобілістів залишаться без авто - це ті, що не можуть собі дозволити останню модель ауді або бмв
Цитата (Yur4ik61) Бросается в глаза перепад яркости Он як! Значить, у мене якесь зорове сприйняття не те Бо я їх практично не бачу. І свої в тому числі , коли йду й лишаю невимкненими.
Сообщение отредактировал Vanda - Вс, 21.04.2013, 23:06:26 |
Offline
(Украина)
|
|
|
Yur4ik61 | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:08:17 | Сообщение # 102 |
Генералиссимус
Репутация:
2389
Награды: 92
Украина, Zhitomir
|
Ну почему? Если нет ДХО, то пользуйся ближним светом. Или если есть место под штатные, то можешь сам установить. С завода идут тоже разные комплектации.Добавлено (21 Апрель 2013, 23:08:17) --------------------------------------------- Vanda, вы в осенний пасмурный день посмотрите. Летний период с длинным световым днём здесь не рассматривается. Поэтому и ввели на период с 1 октября по 1 мая.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
bogm | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:11:13 | Сообщение # 103 |
Подполковник
Репутация:
27
Награды: 4
Украина, Zhytomyr
|
Vanda, я ж кажу, світлодіодні не посадять акумулятор у таких випадках, а взагалі підключіть по відповідній схемі, як воно і має бути, машина працює - вони світять, вимикаєте, гаснуть
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Vanda | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:15:34 | Сообщение # 104 |
Генералиссимус
Репутация:
1195
Награды: 137
Украина, Житомир
|
Цитата (bogm) взагалі підключіть по відповідній схемі Це все одно, що пропонувати мені в космос злітати
|
Offline
(Украина)
|
|
|
bogm | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:24:45 | Сообщение # 105 |
Подполковник
Репутация:
27
Награды: 4
Украина, Zhytomyr
|
Vanda, є 2 способи вирішення проблеми, якщо без ближнього: 1. віддаєте головну оптику (фари) на тюнінг (колгосп чи ні подивіться на результати роботи) і туда встановлять світлодіодні стрічки ну і підключать відповідно 2. купляєте спеціально розроблені "китайськими провідними інженерами" ) світлодіодні ДХВ і користуючись електриком, робите встановлення з таким же підключенням перше затратне але мало хто буде придератися, не багато ДАЙ знають як виглядають заводська оптика, друге дешевше, але як сказали раніше, можна придертися
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Andron | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:35:07 | Сообщение # 106 |
Генерал-полковник
Репутация:
135
Награды: 36
Украина, Житомир-Хмельницький
|
Цитата (Vanda) А можна тут детальніше - чим допомагає, якщо його практично не видно? там де треба щоб вогні було видно - їх видно.
приклади з власного досвіду: - короткочасний дощ, туман та інше (іноді полосами. їдеш туману немає, через 1км є, ще через один знову немає) - запилені ділянки дороги - брудне заднє скло, через яке авто без світла взагалі може бути не видно - різні ефекти дає світло при заході сонця прямо до водія чи під кутом.. - багато іншого
і включають за таких умов світло дуже мало водіїв..
факт є факт - з світлом видніше авто краще і більшої відстані. думаю тут ніхто спорити не буде. те що в різних погодних умовах ефективність такої видимості може бути різною - це вже інша справа.Добавлено (21 Апрель 2013, 23:33:49) ---------------------------------------------
Цитата (bogm) Vanda, є 2 способи вирішення проблеми, якщо без ближнього: особисто я буду робити по іншому: поставлю світлодіодні лампи відповідної потужності у ПТФ і все. да, якщо брати суху трактовку ПДР, то так не проканає. але я роблю це для себе і безпеки дорожнього руху, а не для дайців - а такий спосіб це забезпечить. у росіян навіть в ПДР є пункт про ПТФ замість денних вогнів.Добавлено (21 Апрель 2013, 23:35:07) ---------------------------------------------
Цитата (bogm) і ще, чому вогні повинні бути білі, як на мене жовтий колір більш контрастний а де сказано що вони мають бути білі? і контраст тут ні при чому. білий спектр світла більш помітний людським оком.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
bogm | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:37:13 | Сообщение # 107 |
Подполковник
Репутация:
27
Награды: 4
Украина, Zhytomyr
|
Цитата (Andron) світлодіодні лампи відповідної потужності у ПТФ і все теж варіант якщо ПТФ лінзовані
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Vanda | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:37:53 | Сообщение # 108 |
Генералиссимус
Репутация:
1195
Награды: 137
Украина, Житомир
|
bogm, дякую за детальну інструкцію!
|
Offline
(Украина)
|
|
|
bogm | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:41:01 | Сообщение # 109 |
Подполковник
Репутация:
27
Награды: 4
Украина, Zhytomyr
|
білі - у відповідності до стандарту (є вище посилання) чому жовті, тому що біле світло у головних фарах, у сонячну погоду не видно, жовте видно у будь-якуДобавлено (21 Апрель 2013, 23:41:01) --------------------------------------------- Vanda, та немає за що, звертайтесь як що є питання ))
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Andron | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:45:03 | Сообщение # 110 |
Генерал-полковник
Репутация:
135
Награды: 36
Украина, Житомир-Хмельницький
|
Цитата (bogm) чому жовті, тому що біле світло у головних фарах, у сонячну погоду не видно, жовте видно у будь-яку ви суперечите законам фізики )) подивіться якої світлової температури виготовляються так звані "спортивні" лампи які призначені для максимальної видимості транспортного засобу.
жовті використовуються в умовах недостатньої видимості, тому за законами тієї ж "матушки" фізики цей спектр менше розсіюється...
p.s. якби жовті значно краще було б видно, то їх би штатно ставили як денні. але інженери мерседеса і бмв про такий факт, напевно, не знають...
Сообщение отредактировал Andron - Вс, 21.04.2013, 23:47:03 |
Offline
(Украина)
|
|
|
bogm | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:52:03 | Сообщение # 111 |
Подполковник
Репутация:
27
Награды: 4
Украина, Zhytomyr
|
Andron, закони це святе ))) коли біле світло фари і напроти світить сонце - закони фізики на мене не діють ))) ну не бачу світла і все, пробував жовті лампи - красотаДобавлено (21 Апрель 2013, 23:52:03) --------------------------------------------- зато про цей факт знають Джип-Крайслер ))
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Yur4ik61 | Дата: Вс, 21.04.2013, 23:52:57 | Сообщение # 112 |
Генералиссимус
Репутация:
2389
Награды: 92
Украина, Zhitomir
|
Цитата (Andron) жовті використовуються в умовах недостатньої видимості, тому за законами тієї ж "матушки" фізики цей спектр менше розсіюється... При жёлтых фарах в дождь и снег видимость намного лучше. Белый рассеивается и не видно ничего.
Сообщение отредактировал Yur4ik61 - Вс, 21.04.2013, 23:53:26 |
Offline
(Украина)
|
|
|
sharm | Дата: Пн, 22.04.2013, 09:40:34 | Сообщение # 113 |
Генералиссимус
Репутация:
1942
Награды: 206
Украина, Житомирская область
|
Любые включенные огоньки на пользу. Машину видно издалека. Я уже много лет езжу днём с вкл. фарами.Добавлено (22 Апрель 2013, 09:40:34) --------------------------------------------- Что касается BMW, в российском клубе ДХО-DRL (в соответствии с их ГОСТ) однозначно считают светодиодные кольца биксеноновых адаптивных фар. То есть, у моделей 2012-2013 с биксенонами - кольца дневного света и есть "дневными ходовыми огнями".
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Half_baked | Дата: Пн, 22.04.2013, 10:13:58 | Сообщение # 114 |
Генерал-полковник
Репутация:
903
Награды: 78
Украина, Житомир
|
Цитата (sharm) Любые включенные огоньки на пользу. Считаю , что смысл есть лишь в определённое время года , примерно с ноября по март, а так как закон вступил в силу с апреля , то в солнечные летние деньки свет нужен как зайцу стоп сигнал. Да и был ведь у нас уже такой закон ... не долго правда.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
vasilisualiy | Дата: Пн, 22.04.2013, 10:43:00 | Сообщение # 115 |
Генерал-полковник
Репутация:
243
Награды: 59
Украина, Нью-Васюки
|
в каких-то европейских странах (лень искать в каких именно) с включенными фарами необходимо ездить круглый год, и не только за городом, это я к чему - в зеркала заднего вида гораздо лучше видны (привлекают внимание) машины с включенными фарами, противотуманками и т.д. .
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Andron | Дата: Пн, 22.04.2013, 12:42:52 | Сообщение # 116 |
Генерал-полковник
Репутация:
135
Награды: 36
Украина, Житомир-Хмельницький
|
Цитата (vasilisualiy) в каких-то европейских странах (лень искать в каких именно) с включенными фарами необходимо ездить круглый год то скандинавські країни. там зима значно довша.
sharm, ще як варіант можна розшифрувати комплектацію авто по VIN коду. по ідеї там всьо має бути вказано.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
sharm | Дата: Пн, 22.04.2013, 13:59:18 | Сообщение # 117 |
Генералиссимус
Репутация:
1942
Награды: 206
Украина, Житомирская область
|
Цитата (Andron) sharm, ще як варіант можна розшифрувати комплектацію авто по VIN коду.по ідеї там всьо має бути вказано. Так и есть. Указаны адаптивные биксеноновые фары с датчиком света. Соответственно: Цитата (sharm) То есть, у моделей 2012-2013 с биксенонами - кольца дневного света и есть "дневными ходовыми огнями". Кольца горят всегда, ярко, ближний включается сам автоматически, когда надо. Думаю, вопросов по ходовым огням ко мне не будет...
|
Offline
(Украина)
|
|
|
dimmm | Дата: Пн, 04.11.2013, 13:05:40 | Сообщение # 118 |
|
Привет, а вот подскажите , пжл, есть вот такой перекресток(Киевская-Баранова) , вроде ничего сложного, но то , как некоторые проезжают его по-разному , ставит меня в тупик. Проезжаем первый светофор , после перекрестка стоит второй (без стоп линии или знака стоп ). Часть людей там останавливается на красный , часть проезжает .Из-за того , что поворот направо и налево в этом месте имеют промежуток метров 10 , считается что это два разных перекрестка и при проезде нужно руководствоваться каждым светофором??? Вот панорамное изображение http://maps.yandex.ua/?ll=28.702915%2C50....09103540443226
|
(Украина)
|
|
|
kolvich | Дата: Пн, 04.11.2013, 13:38:18 | Сообщение # 119 |
Генералиссимус
Репутация:
1678
Награды: 137
Украина, Zhitomir
|
Местные проезжают,иногородние иногда тупят...перекресток канеш длинноват,но в сторону кийова ни разу ментов не наблюдал,по сравнению с направлением в город... около лектрав.Постоянно засада.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
dimmm | Дата: Пн, 04.11.2013, 13:46:28 | Сообщение # 120 |
|
Цитата kolvich ( ) Местные проезжают,иногородние иногда тупят. так кто же из них прав?=)))) А Гаи мне там пару раз попадалась.Прямо перед остановкой
Сообщение отредактировал dimmm - Пн, 04.11.2013, 13:48:02 |
(Украина)
|
|
|
Rick | Дата: Пн, 04.11.2013, 16:44:45 | Сообщение # 121 |
Лейтенант
Репутация:
14
Награды: 0
Украина, Zhytomyr
|
dimmm, Если в сторону Киева, то останавливаться не обязательно, пешеходов только пропустить если будут. А вот в сторону вокзала, то под сфетофором висит табличка СТОП. Там уже проезд на красный нарушение.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Andrey | Дата: Пн, 04.11.2013, 18:20:40 | Сообщение # 122 |
Генералиссимус
Репутация:
247
Награды: 75
Украина, Житомир
|
Уже подымал тему на некоторых тематических форумах, так и не четкого ответа с рекомендациями на законы. Думаю и интересно мнение коллег водителей по форуму: Цитата денні ходові вогні - зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби; На авто установлены заводские противотуманные фары которые: - внешние; - белого цвета; - предусмотрены конструкцией авто (шли с завода); - установлены спереди; - предназначены для улучшения видимости авто.
То есть руководствуясь описанием и определением из ПДД я считаю их за ДХО (Дневные Ходовые Огни) и использую вместо ближнего. Несколько раз проезжал по трассе возле патруля ГАИ, пока не придалбывались. У кого какие мнения? Ведь по сути руководствуясь описанием, свет от заводских противотуманок подходит по всем критериям.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Seeker | Дата: Пн, 04.11.2013, 19:03:23 | Сообщение # 123 |
Сержант
Репутация:
5
Награды: 1
Украина, Житомир
|
Andrey, думаю не прокатит, хотя бы потому, что противотуманки не Цитата Andrey ( ) предназначены для улучшения видимости авто Цитата Andrey ( ) під час його руху у світлий час доби Назначение противотуманных фар - обеспечение видимости дороги в тяжелых метеорологических условиях: при тумане , дожде и прочих ситуациях, когда света основных фар недостаточно.
|
Offline
(Украина)
|
|
|
Andrey | Дата: Пн, 04.11.2013, 20:30:50 | Сообщение # 124 |
Генералиссимус
Репутация:
247
Награды: 75
Украина, Житомир
|
Цитата Seeker ( ) что противотуманки не Как одни и те же световые приборы могут выполнять разные функции? К примеру в туман - очень даже полезны, а в светлое время уже не годятся? Если противотуманка только подсвечивать дорогу ... то задние противотуманки для чего?
|
Offline
(Украина)
|
|
|
VVS | Дата: Пн, 04.11.2013, 22:25:15 | Сообщение # 125 |
Генерал-лейтенант
Репутация:
126
Награды: 15
Украина, Zhytomyr
|
Цитата Andrey ( ) то задние противотуманки для чего? Чтоб в сильный туман/дождь в зад не догнали. Габариты могут быть просто не видны. ПС: а еще для придурков, которые ночью их включают и слепят сзади едущих. Если на дороге никого больше нет - то в ответ им обычно врубают дальний %).
А противотуманки хоть и похожи на ДХО, но ими не являются - разные требования к углам видимости и силе света. Пересечение по требованиям есть - то есть некоторые противотуманки могут попасть под определение ДХО. Но не наоборот - ночью ДХО слепят безбожно (нет светорассеивателя). Только как доказать ГАИ? Экспертизу заказывать? Ведь в паспорте на машину написано, что это противотуманка, а не ДХО.
Вопрос открытый - если совмещенные (OSRAM выпускает лампы, которые совмещают ДХО и противотуманную). ВРоде как и конструкция авто и попробуй докажи, что не с завода.
Но вот что убивает - вся Европа ездит на филипсах (лично видел в Польше кучу машин), которые у нас считаются за... переоборудование (бред).
Сообщение отредактировал VVS - Пн, 04.11.2013, 22:26:11 |
Offline
(Украина)
|
|
|