Больше никаких 18 часов на границе? КПП станут проездными и без коррупции?

Описание материала

В данной студийной беседе говорится о ситуации на украинских границах и о попытках упорядочить проезд через пункты пропуска с помощью электронной очереди. Сергей Деркач, заместитель министра развития городских территорий и инфраструктуры Украины, объясняет, что система электронной очереди была введена с целью регулирования потока транспортных средств через границу и определения реальной нагрузки на пункты пропуска.

Поначалу, с 1 августа, был запущен пилотный проект для автобусов, где водители регистрировались в электронной очереди и ожидали на границе, чтобы определить количество транспортных средств, пересекающих границу. Это помогло разобраться в действительном объеме автобусов, которые собираются пересекать границу. Нагрузка на пункты пропуска оказалась выше ожидаемой, в связи с чем встал вопрос о регулировании этого процесса.

Также был проведен аналогичный эксперимент для грузовиков, который стартовал с декабря на одном пункте пропуска (Ягодин-Дорогуск) и в мае был расширен на все пункты пропуска. В результате, система электронной очереди позволила существенно снизить длину очередей грузовиков на границе.

Заместитель министра отметил, что ввиду закрытия воздушного пространства и увеличения числа путешествий на автобусах и поездах, нагрузка на пункты пропуска значительно возросла. Поэтому введение электронной очереди позволило более эффективно управлять этой нагрузкой и сократить время ожидания на границе.

Таким образом, система электронной очереди позволила улучшить ситуацию с проездом через границу для грузовиков, и исследования проводились для её применения и для автобусов. Этот подход позволяет более точно планировать и регулировать транспортное движение на границе Украины.

Відео кадри:

Перегляд відео: