Журнал Житомир инфо

УКР | РУС        Сегодня: Среда, 21.10.2020    16:43:55
Житомир » Мой блог » Aziat » 2011 » Ноябрь » 29
Aziat Стоимость авиаперевозок в СССР и сегодня.

Aziat


Оценка: 2.3/5 Голосов: 9

Стоимость авиаперевозок в СССР и сегодня.

29.11.2011, 09:48:03 3153 2.3 15

Наткнулся на интересные на данные по ценам на авиаперевозки в СССР и сегодняшней России. Думаю, что на Украине цены сравнимые.
Средние зарплата тогда составляла 150р стипендия ~35р

в 1990 году гражданская авиация СССР перевозила ежегодно 142 млн пассажиров, то в минувшем году объем перевозок опустился до 35 млн (Россия)

Название авиарейсаЦена в СССР (руб.)Цена сегодня (руб./грн)
Москва-Минводы27 от 3300 / 880
Ленинград-Москва142828 / 754
Москва-Хабаровск12213707 / 3655
Москва-Одесса297300 / 1946
Москва-Петропавловск-Камчатский150-210от 18000 / 4800
Москва-Алма-Ата48от 19.000 до 43477 /4900 - 12000
Москва-Ростов-на-Дону24от 3200 / 870
Москва-Ульяновск105000 /1333
Москва-Чебоксары132590 / 691
Москва-Анадырь16823022 / 6133
Москва-Киев256478 / 1727
Москва-Калининград25от 2000 / 533
Москва-Сыктывкар27от 5000 / 1333
Москва-Иркутск83от 8700 / 2320

Администрация сайта zhzh.info может не разделять точку зрения авторов опубликованных материалов и ответственность за них не несет.
Комментариев: 15
иноходец
1 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 10:33:38, 29.11.2011 [Материал]
+1

Житомир-Симферополь 40руб (1990г)
Aziat
2 Темуджин (Aziat)   • 10:57:09, 29.11.2011 [Материал]
+4

А сейчас?))
иноходец
3 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 11:05:30, 29.11.2011 [Материал]
+2

А сейчас крупный международный аэропорт а Озерном строят...
sebast
4 sebast (sebast)   • 11:13:56, 29.11.2011 [Материал]
0

Немного некорректное сравнение. Цены растут везде и на всё. Например: Германия 1980 года и сейчас - небо и земля в плане зарплат и цен. Уровень жизни сильно упал. Вот сделать бы анализ вида: зарплата (тогда-сейчас), что можно купить за стоимость билета (тогда-сейчас) - было бы ясно. Хотя рискну предположить, что не в пользу "сейчас" даже без такого анализа.
Aziat
5 Темуджин (Aziat)   • 11:23:35, 29.11.2011 [Материал]
0

Собственно об уровне жизни и речь.
sebast
6 sebast (sebast)   • 11:41:59, 29.11.2011 [Материал]
0

Так он упал везде, просто - "где-то(1)" больше, а "где-то(2)" меньше. Всё же билеты на самолёт - не очень хороший пример, гораздо нагляднее выглядела бы, на мой взгляд, квартплата+коммунальные, которые в СССР при 2-х работающих инженерах в семье (с окладом 120 рублей) составляла около 5% от семейного бюджета. Для сравнения, сейчас, при средней квартплате (мы столько платим) около 500 грн (квартплата, газ, свет, телефон, вода, без учета кабельного и интернета) бюджет семьи должен быть что-то около 10 000 грн.
SteamRoller
7 Михаил (SteamRoller)   • 12:15:34, 29.11.2011 [Материал]
0

>>квартплата+коммунальные, которые в СССР при 2-х работающих инженерах в семье (с окладом 120 рублей) составляла около 5% от семейного бюджета.

Да, на этом было основано манипулятивное сравнение зарплат в СССР и на западе - типа, на зарплату в СССР можно купить меньше.
Если же отнять обязательные платежи - коммуналку, мед. страховку)), плату на образование)), ипотеку)) и т.п. - выходил совсем-совсем другой результат.
Aziat
8 Темуджин (Aziat)   • 12:18:51, 29.11.2011 [Материал]
0

в СССР были общественные фонды потебления - те же сады, путевки, дармовая эл-энергия и комунальные услуги, _бесплантые_ школы, медицина и высшее образование, почти дармовой транспорт.
He_he
15 Ita (He_he)   • 17:40:28, 15.08.2012 [Материал]
+1

от каких это зарплат квартплата была 5%???? Мы платили в начале 80х за трешку около 25 руб (квартплата около 10 руб плюс вода, газ, свет). Родители получали ОБА ВМЕСТЕ около 220 руб. 12% получается. А если бы мать-одиночка была? Плюс в магазинах нихрена не было, многое покупали на базаре по тройной цене да сами на своих трех сотках выращивали. Денег постоянно не хватало. Основная тема разговора у всех соседей была: кто что где достал и у кого одолжить десятку до получки.
ELECTRORAT
9 vasya (ELECTRORAT)   • 17:44:04, 29.11.2011 [Материал]
+2

Дуже рекомендую "Летные дневники" Ершова - детально розкриті і процес становлення пілота, і процес вимирання радянської авіації в час розпаду держави, і його повсякденне життя.

http://lit.lib.ru/e/ershow_w_w/

Без всякої ідеологічної "шпильки" в сторону автора посту та його симпатиків, книга реально захоплює. Не пошкодуєте.
Aziat
10 Темуджин (Aziat)   • 18:01:11, 29.11.2011 [Материал]
-1

ты лучше ответь на мой вопрос в твоем пследнем блоге. А то соскочил, типа не заметил.
Раз был развал авиации то было и её рождение и становление и достижения. Чем незалэжнисть может похвастать?
ELECTRORAT
11 vasya (ELECTRORAT)   • 00:57:14, 30.11.2011 [Материал]
-1

Як це не парадоксально звучить, але мій робочий день складається не з ідеологічного "окучивания", (хоча хто на що учився) тому вибачайте за затримку.

Ну знову "а у вас негров линчуют", типово партійний прийом.

Та власне в плані авіації хвалити Україну і не збирався, тому починати дискусію в площині "дурак - сам дурак" не бачу причини.

Як на мене, незалежні від московського КГБ і власної совісті хазяї життя родом з тої ж таки КПСС возять народ на залишках радянської авіації, боїнгах і ейрбасах добряче б/у, та ще етажерках ембраєрах, зібраних десь в джунглях вчора ще дикої Бразилії. І тихо в куточку ледь живий Антонов, видає малими порціями модифікації розробок 30-річної давності.

Просто не бачу для себе чіткої межі між "залежними" і "незалежними" українськими вельможами, персональний склад яких в 91-му не змінився, хіба тільки без караючого меча центру над головою зовсім дах їм знесло, що не найкраще характеризує їх ідеологічних батьків у тоді ще імперії.
Aziat
12 Темуджин (Aziat)   • 01:29:48, 30.11.2011 [Материал]
-3

демагогия. Типчная, малоросийсакая демагогия.
Doktor
14 Николай (Doktor)   • 14:01:01, 01.12.2011 [Материал]
0

И ведь с 91 года даже пластинку не меняют,хотя обгадились дальше некуда.
Doktor
13 Николай (Doktor)   • 13:59:26, 01.12.2011 [Материал]
+1

http://www.youtube.com/watch?v=catekPeh_AY


Объявления:

Читайте ЖЖ.инфо