ПриватБанк - Новости Житомира
Журнал Житомира
Новости сегодня: Вторник, 06.12.2016    04:53:32
» » » 2016 » Ноябрь » 30
kefir Почему в Нидерландах хорошо: о технологиях в самой свободной стране Европы

kefir


Оценка: 2.9/5
Голосов: 17

Почему в Нидерландах хорошо: о технологиях в самой свободной стране Европы

30.11.2016, 19:34:57 493 2.9 32

http://ain.ua/pochemu-v-niderlandax-xorosho-o-texnologiyax-v-samoj-svobodnoj-strane-evropy

К образу Нидерландов в голове нашего брата намертво приклеились легальные проституция и легкие наркотики, тюльпаны, каналы и мельницы. Но эта страна не менее интересна своей технологичностью, которой она задает фору всей Европе и соревнуется с другими передовыми государствами мира. О некоторых аспектах использования технологий на благо граждан и пойдет речь в этом тексте.

1. Поезда и общественный транспорт

Голландские поезда были высокотехнологичными уже в тот момент, когда в Украине проводники в плацкартах кроили гроши на постельном белье. Возможность добраться за 15 минут до центра Амстердама на электричке из пригорода, находящегося в 30-40 километрах, давно стала нормой жизни голландцев. Довольно быстро к этой норме добавился бесплатный Wi-Fi на всем пути следования, а не как в Украине – только в двух типах поездов и только до первого леса, где сеть «Интертелекома» обрывается, так как кроме парочки поездов «Интерсити» в день она больше никому не нужна.

depositphotos_41648165_m-2015

В Нидерландах (как и в прочей Западной Европе) поезда – удобный и быстрый вид транспорта. Дорогой, но покрывающий значительную часть населенных пунктов страны и отправляющийся со станций с перерывом в 5-10 минут. В стране действует система единых билетов (и программа лояльности, но это уже из другой оперы) не только на Нидерланды или БеНиЛюкс – один билет хоть с десятком пересадок можно купить на путешествие через весь Евросоюз хоть в интернете, хоть в кассе, хоть в автомате на вокзале. Автомат – самый доступный и удобный способ для тех, кто понимает, куда едет. В кассе билет будет стоить немного дороже, зато живому человеку на станции можно будет задать все вопросы о маршруте. Касс на вокзалах осталось не так много, автоматов тоже. Покупка билетов на поезд через интернет или специальные карточки для местных сокращают очереди и издержки на зарплаты кассиров или обслуживание автоматов.

Поскольку железная дорога в Нидерландах очень загружена и отдельные участки периодически ремонтируются, опоздания поездов тут частое явление. Но перевозчики стараются уведомить пассажиров заранее о проблемах на маршруте – даже через мобильное приложение.

Поезда бывают разного типа, как и сами билеты – и медленные электрички с кучей остановок, и скоростные поезда из Амстердама в Париж с остановкой по дороге только в Брюсселе и паре других крупных городов по пути. Билет может быть возвратным и невозвратным, Wi-Fi (если он есть в поезде) может входить или не входить в стоимость. Если Wi-Fi в стоимость не входит, его можно оплатить уже в вагоне. С билетом в определенном направлении в назначенный день вы можете сесть на любой состав. Если нравится город – вполне нормально выйти на пару часов погулять и продолжить путешествие на другом поезде.

У каждого типа поездов в Нидерландах есть свои платформы на станции. На платформе скоростных поездов, в частности, следующих из Амстердама в Париж, впечатляет наличие электронного табло, на котором заранее написано, где остановится какой вагон. Это значит, что, например, попав на станцию заранее, вы сможете дожидаться поезда, запивая бургер с лососем прекрасным фрешем, а не носясь по платформе с чемоданами в поисках потенциального места посадки. Подобные системы встречаются и в других европейских странах, куда ходят скоростные поезда. Во Франции, например.

thalys-amsterdam

В некоторых поездах, как и в общественном транспорте Нидерландов, действует единая система бесконтактных карт OV chipkaart. Впервые она была реализована в метро Роттердама в 2005 году и со временем распространилась по всей стране и на все виды транспорта.

Anonieme-OV-chipkaartПоездки в общественном транспорте страны оплачиваются в зависимости от проведенного в дороге времени. Карточку нужно приложить к автомату при входе в транспорт и на выходе. Система сама снимет нужное количество денег и пассажиру не придется ломать голову над тем, сколько он должен. В случае с поездами на OV chipkaart можно загрузить какие-то сезонные проездные, билеты, рассчитанные на определенное время поездок или слой населения. Карты бывают нескольких типов – одноразовые, анонимные и персонализированные. На персонализированные нужно подавать заявку (можно лично или через интернет), но если она будет украдена, средства можно заблокировать и перенести на другую карту).

2. Первый в мире рейсовый беспилотный автобус

Зимой 2016 года Нидерланды стали первой страной, которая выпустила на свои улицы беспилотный автобус.

wepod-970-80WePod – это шестиместный пригородный автобус. Он курсирует в городе Вагенинген на 200-метровом участке дороги. Конечно, таким расстоянием никого не впечатлишь – Сингапур уже через полгода запустил целое беспилотное такси! Но неторопливые европейцы пока наблюдают за проектом и анализируют его безопасность и успешность. Если он зарекомендует себя с лучшей стороны, автобус отправится уже на шестикилометровое расстояние от Вагенингена до Эде.

Сейчас WePod развивает скорость до 8 километров в час, в будущем она может быть увеличена до 25 км/ч. На первых порах он не выходит на маршрут ночью и в плохую погоду. На разработку автобуса ушло три миллиона евро. Он оборудован GPS, радарами и камерами. Предполагается, что когда автобус начнет полноценно эксплуатироваться, за его перемещением можно будет следить через смартфон и бронировать себе места через мобильное приложение.

3. «Умные» дороги для машин и для велосипедистов

В Нидерландах одни из лучших дорог в Европе. С недавних пор страна заинтересовалась не только качественным, но и «умным» покрытием, хотя в данном случае «умный» подразумевает скорее «зеленый». Как и беспилотный автобус, «умные» дороги действуют на маленьком расстоянии и в тестовом режиме. Технологичные решения касаются как автомобильных дорог, так и велосипедных. Для велосипедистов сделали две дороги.

Первая – велодорожка с солнечными панелями в Кроммени. Панели уложены поверх бетонных плит, которые, в свою очередь, покрыты закаленным стеклом. Днем дорожка «собирает» энергию, ночью – отдает ее на нужды города – на освещение и подпитку светофоров. Длина первого экспериментального участка – 70 метров. Целесообразность решения будет оцениваться в течение трех лет. В случае успеха проекта таких дорожек станет больше. Проект реализовала компания SolaRoad.

road2road1Вторая – это «умная» велосипедная дорожка в стиле Винсента ван Гога. Собственно, она даже называется Van Gogh-Roosegaarde и визуально отсылает к работе «Звездная ночь». Дорога покрыта люминесцентными камнями и ночью они, если верить фотографиям из интернета и мнению очевидцев, напоминают звезды. Дорожка не только интересно выглядит, но и помогает велосипедистам ориентироваться ночью, не расходуя на это электроэнергию. «Звездная ночь» находится в провинции Брабант. Она создавалась компанией Studio Roosegarde в память о нидерландском художнике, и непонятно, получит ли где-то еще в стране продолжение.

road5road4Та же студия создала «умную» автомобильную дорогу. Участок дороги длиной 500 метров размечен люминесцентной краской, которая днем накапливает свет, а вечером отдает. Эта дорога тоже находится в провинции Брабант, возле города Оссо.

road1 (1)

В планах компании – сделать такие же знаки дорожного движения. Они будут показывать состояние дороги в зависимости от влажности и погодных условий – гололед, скользко, сухо и комфортно.

road4 (1)road5 (1)В более отдаленной перспективе – установка модулей беспроводной зарядки для электромобилей. Благодаря им те смогут подзаряжаться прямо во время движения. С учетом того, насколько охотно в Нидерландах реализуются подобные инициативы, вероятность получить подобную дорогу действительно высока.

4. Доступ к интернету

93% жителей Нидерландов пользуются интернетом. 62% из них подключаются через скоростную мобильную сеть. По данным OpenSignal, средняя скорость доступа к Сети через мобильную сеть составляет 22,68 Мбит/с (в Украине в пять раз меньше). Это четвертый показатель в Европе после Норвегии, Дании, Венгрии. Покрытие 3G или лучше есть на 92,49% территории. При этом 70% времени смартфоны голландцев подключены к интернету через Wi-Fi – эта страна является самым активным пользователем Wi-Fi в мире.

5. Сеть для «интернета вещей» для целой страны – впервые в мире

В 2016 году Нидерланды стали первой страной в мире, полностью покрытой сетью для «интернета вещей». В стране используется стандарт LoRa (long range). Он предназначен для передачи маленького объема данных на большие расстояния с минимальными энергозатратами, не подразумевает использования SIM-карты. Сеть работает на проприетарном стандарте LPWANs компании Sigfox. Ее развернула телекоммуникационная компания KPN. Вслед за Нидерландами аналогичную сеть внедрил Сингапур. Есть проекты по покрытию связью для интернета вещей городов США.

О проекте в интернете есть англоязычные ролики.

В Нидерландах пилотные сети для «интернета вещей» были развернуты в Гааге и Роттердаме и достаточно быстро (не через три года, как это запланировано с дорогами, а всего через несколько месяцев) охватили страну целиком. Оператор сети утверждает, что причиной стали сами жители – которые оказались в ней очень заинтересованы. Состоянием на июль 2016 к сети LoRa подключено порядка 1,5 млн устройств. В том числе амстердамский аэропорт Схипхол, где при помощи технологий пока в экспериментальном режиме занимаются распределением багажа, и железная дорога Нидерландов, где LoRa используется для перевода стрелок на участке возле Утрехта (пока тоже в экспериментальном формате). В порту Роттердама датчики глубины также подключены к глобальной системе LoRa.

LoRa-Gateway-1078x516

Сценариев для использования такой глобальной сети в масштабах страны может быть много, власти не рассказывают подробностей о том, каким образом они уже ее используют (кроме нескольких кейсов выше) и как планируют развивать. Поэтому остается только дофантазировать, как именно голландцы реализуют потенциал сети сейчас и что появится в будущем. В теории к сети могут подключаться датчики, информацию с которых, при поступлении в интернет, можно использовать для программирования других устройств. Например, включать полив на лужайках в определенное время и только в случае, если нет дождя. Регулировать уличное освещение с учетом погоды и времени года. Управлять светофорами и муниципальным транспортом, используя для этого не устаревшую сеть 2G, частоты которой целесообразнее отдать под мобильные сети более современных поколений. Передавать данные о перемещении объекта, подключать банкоматы и беспроводные терминалы, если они поддерживают нужный стандарт, следить за загруженностью транспорта и корректировать его движение в зависимости от получаемых данных. Сценариев использования миллион – надо только, чтобы была сеть и оборудование, которое ее поддерживает.

Есть разные версии относительно того, насколько целесообразно поступила страна, инвестировав деньги в стандарт, который по факту не является стандартом отрасли. Есть версии, что 5G, а не импровизации на тему отдельных стандартом связи с большим диапазоном действия и низким энергопотреблением, станет идеальным способом подружить сети для людей и вещей одновременно. Но с 5G еще нет определенности – разные компании работают над своей версией, у каждой свои особенности. А сеть в Нидерландах есть уже сейчас. Преимущество для страны заключается в том, что в Нидерландах думают наперед в направлении более комфортной жизни. Это и забота о гражданах, и оптимизация расходов на ресурсы. Недостаток – в том, что отсутствие единого стандарта для мира неудобно, и если соседние страны выберут другие, разворачивая сеть для «интернета вещей» позже, стране придется потратить средства на переоборудование, чтобы продолжать быть частью единого европейского пространства.

6. Электронные государственные услуги

В Нидерландах все ветки и органы власти имеют свое представительство в интернете. А первый сайт госуслуг заработал в 1999 году. С тех пор страна регулярно инвестирует средства в электронное правительство, но инвестиции непрерывно позволяют экономить на издержках и дают возможность жителям страны контролировать, куда идут их средства.

По количеству доступных в интернете государственных услуг страна относится к самым продвинутым в мире, и этот эффект усиливает большой уровень проникновения сети. В данный момент более 90% государственных услуг можно получить онлайн.

Так выглядит Burgerservicenummer

Так выглядит Burgerservicenummer

Чтобы жить, работать и взаимодействовать с государством в Нидерландах, надо иметь национальный ID (Burgerservicenummer) и DigID (то есть цифровой ID). К ним привязываются все данные о человеке – его налоги, прочие платежи, страховки и т.д. DigID получается через интернет – и он необходим для авторизации во всех государственных сервисах в интернете. Частные компании тоже внедряют возможность авторизации через DigID на своих ресурсах или использованию этой системы для идентификации клиента.

kamer-wil-onveilige-gemeenten-afsluiten-van-digid

Буквально все – от страховки до SIM-карты в этой стране можно заказать в интернете и получить на дом посредством идеально работающей почты. Разве что паспорт или ID никто не станет слать по почте – так как для их получения нужна идентификация человека. Формуляры заявлений, приглашений и т.д. есть на сайте госуслуг – их можно скачать оттуда заранее, заполнить, но подписать надо уже на месте в соответствующем государственном органе.

В Нидерландах очень развито взаимодействие человека и государства через интернет даже в тех областях, которые кажутся нам странными и немыслимыми. Например, если к голландцу по приглашению приезжает гость из-за границы и останавливается у него дома, то зарегистрироваться в полиции гость может через интернет, а не в очереди у черта на куличках. Бумага, подтверждающая регистрацию, через пару дней окажется в почтовом ящике приглашающей стороны.

7. Energy Atlas

Большое внимание к «зеленым» технологиям и бережное отношение к ресурсам – один из признаков высокоразвитого государства. В Нидерландах стремятся при помощи современных технологий оптимизировать потребление природных ресурсов. И один из способов стимулировать граждан и муниципальные власти идти к этому – это наглядная демонстрация. Поэтому в Нидерландах создали интерактивную карту Energy Atlas. На ней отображаются все потребляющие энергию объекты, в зависимости от их энергоэффективности они окрашены в разные цвета. На сайте проекта можно ввести свой адрес или почтовый код и посмотреть, насколько «зеленый» ваш дом.

energy atlas

Такая карта отлично стимулирует экологически сознательного и бережного европейца к повышению энергоэффективности помещения. Особенно, если сосед это уже сделал.

8. Одно из лучших мест в Европе для стартапов

Государство стремится повысить привлекательность страны в глазах создателей технологических проектов. С начала 2015 года Нидерланды ввели стартап-визы. Также на руку стартапам именно тут играет то, что в стране лучшая инфраструктура водного транспорта, развито воздушное и железнодорожное сообщение, государство создает условия для быстрой и понятной регистрации предприятий. В Нидерландах быстрый интернет, доступный практически на всей территории. Отличное образование, для жителей страны идеальное знание английского является нормой. В стране есть несколько известных на весь мир акселераторов, инкубаторов, венчурных фондов: StartupDelta, Startupbootcamp, Rockstart, StartupAmsterdam и другие.

happy creative team talking in office

Европейский индекс EDCi (European Digital City Index), созданный для оценки европейских городов по уровню привлекательности для стартапов, поставил Амстердам на второе место из 28 после Лондона. Столица находится на третьем месте в Европе по количеству проектов, которые перешли от состояния стартапа к хорошей действующей бизнес-модели. Амстердам комфортен для жизни, чист и красив, тут регулярно проходят культурные события, городская инфраструктура комфортна. По мнению EDCi, Амстердам – одно из лучших мест в Европе по доступу к капиталу (по объемам инвестиций в стартапы Нидерланды в целом в 2015 году обогнали Великобританию и Германию) и бизнес-окружению, культуре предпринимательства и не-цифровой инфраструктуре.

startup

По данным ресурса Iamsterdam, в столице работает 58 сервисов, 941 компания и есть 168 инвесторов.

iamsterdammap

Популярные направления деятельности стартапов в Нидерландах – проекты в области программного обеспечения, финансов, здравоохранения, «умной» энергетики, космоса, 3D-технологий. Все сферы потенциально высокодоходные.

Все эти проекты в будущем помогут Нидерландам оставаться страной с высоким уровнем жизни и развития технологий, привлекательной не только для туризма, но и для бизнеса.

Администрация сайта zhzh.info может не разделять точку зрения авторов опубликованных материалов и ответственность за них не несет.
Комментариев: 23
14школа8класс
1 Олександр (14школа8класс)   • 20:29:10, 30.11.2016
+6

Отлично изложен материал блога!
Спасибо!
Прекрасная страна! Города, сочетающие органично старину и модерн: Гаага, Роттердам, Гоуда, Амстердам, Фенло и другие! Всемирноизвестные музеи : Рийсмузеум , Маурициусхейс, музей Франца Хаалса, музеи Рубенса и Ван-Гога, музей Эшера и так лалее.

Совсе новый музей : Corpus, музей человеческого тела, внутри котрого можно по "органам" пройтись, проехаться на эскалаторе, внутри огромной, на 6 этажей, скульптуры человека покрытой металлом!

Все построено с любовью трудолюбивым народом! Какие мировые фирмы основаны в стране, вспомните хотя бы Philips или Gassan Diamonds ( Ювелирная)
А какие курорты ( Nordwijk ) вдоль побережья северного моря!
И конечно, Симфонический королевский оркестр! Красота!
-----
В средние века, на голландском говорили только на базарах, в разные времена, доминироаало влияние Германии, Испании, или Великобритании! Сейчас , голландский язык-смесь языков этих стран!

Например вывеска " Закрыто " будет звучать " Geshlotten" как напоминание о немецком " Geschlossen" - закрыто, а вывеска - открыто : " Open" отдаленно, напоминая английское слово! Немцы, считают голландский язык - " заболеванием", , а голландцы, до сих пор не забыли, что Королева, из-за обмана немцев, не оккупировать Нидерланды, вынуждена была в знак протеста, покинуть страну ( в 1941 перехала в Англию)

Бережно сохраняют память о девушке Анне Франк, в доме- откуда она попала в гетто! Есть чему учиться у такой небольшой, но Великой страны!
-----
И еще , очень важные данные:
1 население в 1951 году в стране- чуть более 10 млн человек.
2 население в 2016 году - почти 17 млн человек.
Срелняя продолжительность жизни - мужчин - 77 лет, женщин-83 года
---
kefir
12 Kefir (kefir)   • 13:43:22, 01.12.2016
+2

история Нидерландов очень поучительна.
опыт о том как не просто выжить в окружении империй типа французской, английской, германской , но и начать процветать дорогого стоит.
RapidDuck
2 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 23:42:22, 30.11.2016
0

- В Голландии недавно проходил гей-парад.
Прыгали и трусили колбасой - это можно считать за прыганье?

-"В Голландии нет стихийных рынков"
Есть.

- "нет депутатов с миллионами под подушками, нет лживых премьеров и президентов с собственными иконами в собственной церкви. В Голландии не нужно проводить 100 заседаний мэрии для того, чтобы убрать 4 киоска возле торгового центра. "

Именно через революции этого и добились.
Именно поэтому сейчас там спокойно.
Hasan
3 Олександр (Hasan)   • 00:36:45, 01.12.2016
-1

Нема з чим порівнювати - адмін вже все зарівняв )))
Стилі-то схожі - ненависть, "нацизм" і т.д.
Але там тупість зашкалює, в тебе аргументів побільше буде.
Тому, в принципі, й уточнюю - або різні люди, один з яких намагається бути схожим на іншого, або частина дописів пишеться без використання мозку...
14школа8класс
4 Олександр (14школа8класс)   • 00:59:07, 01.12.2016
-3

На 6 ув. Сакс, скажите, пожалуйста, зачем Вам все это? Анализ цитат из прошлого???
Живите сейчас и мечтайте о гармоничном будущем! Те кто провоцирует прошлое, пожнет бурю сегодня! Проверено на практике или Вы хотите получить личный опыт? Но важно научиться пользоваться созидательным опытом других людей и стран!

Может Вы хотите переубедить взрослых людей, что есть хорошо и что плохо! Они все равно не пойдут за Вами и все споры идеологические или исторически переносят сюда! И получается в итоге-новое противостояние и никакого движения! Так зачем Вы в этом участвуете?

Сайт города- для создания , прежде всего, оптимистического настроения!
---
PS : минусаторам! Определитесь с целями общения- борьба, драка, оскорбления, базар или .... нет даже эскиза, что может быть после, ИЛИ?
sax
5 sax (sax)   • 01:36:10, 01.12.2016
+3

Это, вы меня обвиняете в разжигании. Так как Вы любите давать советы ,то позвольте мне дать вам совет:" Не надо вешать на меня ярлык ,не разобравшишь в причинах.Вчера Антимайдан высказал то, что именно разжигает нац.ненависть. Мне надоело приводить в пример эту цитату.Почему Вы, не сделали ему замечание, по этому поводу?Да конечно искать позитив на форуме обвиняя меня в разжигании нац... ненависти.Забавно однако.Я никого не призываю идти за мной, я высказываю свою точку зрения ,а вы можете развлекаться как Вам угодно для поднятия оптимизма.Я ответил вам на первый пост,в котором Вы лично обвинили меня в разжигании нац .розни,а потом вы почему то этот пост убрали.Почему?
14школа8класс
7 Олександр (14школа8класс)   • 10:00:52, 01.12.2016
0

На 13 Вы посмотрите и подумайте , почему вокруг Вас и других сейчас идет спор? Оскорбления и прочие проявления низменных инстинктов! Кто-то хочет доказать кому-то , что именно он прав! Скажите, разве зто возможно в виртуальном пространстве?

Бессмысленно, тратите свое время, на чтение каких-то немыслимых цитат и чужих призывов! Нельзя найти истину в споре, при тотальной ненависти и задача культурного сообщества на ЖЖ, есть в том, чтобы тратить воемя на позитив, а не на виртуальное "перевоспитание" !
Вспомните библейское: "что было, то и будет!" (!)

Займитесь позитивным делом! Не рефлексируйте, по поводу чьих-то высказываний, сейте доброе и светлое и выйдите из песочницы!
Людей и мнений - море,НО только те общества - продуктивные, у членов которых , от элиты до простого человека и госуларства, совпадают векторы стремлений!

Вы знакомы с ситуацией, что эти векторы не совпадают и в последнее время, особенно! Теперь задайте себе вопрос, что я сделал для консолидации общества или что - для его раскола?
----
PS: минусаторам, нало бы задать себе тот же вопрос!
kefir
6 Kefir (kefir)   • 09:35:56, 01.12.2016
0

я тебе хочу сказать что они просто своё отмайданили в 16 веке :)
но статья же не об этом, а о том, как хорошо можно жить.
14школа8класс
8 Олександр (14школа8класс)   • 10:07:42, 01.12.2016
+4

На 15 именно так!
Надо добавить, что страны Бенилюкса, это страны - протестантизма, вышедшие из кассы Папы римского и внедрившие совсем другой образ религиозного деятеля от одежды, до идеологии!
Кроме того, Вы как , представивший, прекрасный материал, вправе как никто другой, просить ( даже требовать!) пользователей не уходить от темы, не смешивать несмешиваемое, иначе все превращается в базар...
kefir
11 Kefir (kefir)   • 13:40:23, 01.12.2016
0

требовать я конечно ничего не буду, но информацию о "других мирах" вполне буду публиковать :)
14школа8класс
17 Олександр (14школа8класс)   • 14:36:37, 01.12.2016
+1

На 25 так Вам же функции Админа не чужды? Или?
sonnet
9 вадик (sonnet)   • 10:28:48, 01.12.2016
-3

Хіба що може це твоя коханка з податкової тебе так підставляє?
То чому тоді даєш їй свій комп?
RapidDuck
10 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 11:00:40, 01.12.2016
0

Я лично был в Голландии.
- "Примеры стихийных рынков в Голландии в студию"
Амстердам. Палатки с цветами и люди продающие сувениры с рук.
Стихийники?

- "Какие революции?"
Отстаем от них, только сейчас начали движение в ПРАВИЛЬНОМ направлении.
SlavaNibiru
19 Святослав (SlavaNibiru)   • 19:17:28, 01.12.2016
+1

"Амстердам. Палатки с цветами и люди продающие сувениры с рук"
Це зроблено спеціально для туристів. Порівнювати це з нашою вулицею Хлібною або Козацькою може лише даун.
RapidDuck
13 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 13:47:12, 01.12.2016
+1

"Сувенирами с рук люди торгуют только на выходные!!! "
бабки торгуют с рук на выходные и еще пару дней, а потом другие бабки.

Ну что за бред - факт, что торгуют.
И вообще чем вам сдалась та торговля? Вырастут доходы граждан и наши перестанут брать гниль у бабок.
RapidDuck
14 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 13:48:37, 01.12.2016
-1

"ненависти и неприятии " Это к РФ. Украина уже ступила на путь развития и именно национализм сделал толчок к нашей первой анти-феодальной трансформации.
RapidDuck
15 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 13:55:57, 01.12.2016
0

На фото центральный вокзал Амстердама, идут к экскаваторам вниз. Но вообще если бы у тебя было хоть немного логики, то ты бы понял и без тупого вопроса, что я там был.

А еще могу тебе из Киева запостить фотку и фиг ты скажешь где это и что за поворотом.
1-10 11-15
avatar


Обратите внимание:


Это интересно!

Loading...

Читайте ЖЖ.инфо