Журнал Житомир инфо

УКР | РУС        Сегодня: Среда, 19.02.2020    16:22:55
Житомир » Блоги » Демчик » 2020 » Январь » 17
Демчик Зрада чи перемога?
Оценка: 3.5/5
Голосов: 13


Зрада чи перемога?

17.01.2020, 12:52:26 1615 3.5 15

Житомир сегодня празднует маленький юбилей! Прошла ровна неделя с тех пор, как в маршрутках появились валидаторы.

И какие бы сказки нам не рассказывали чиновники мэрии, сколько бы реформаторы не говорили о божьей росе, все житомиряне уже поняли, что обещанного чуда не произошло. А случилось вот что:

1. По логике мэра, его заместителя по транспортным вопросам и работников управления транспорта и связи, житомиряне после напряженного трудового дня или наоборот — утром перед работой, в маршрутках должны вступать в споры с водителем, требуя долгожданный билетик. Житомиряне должны звонить на горячую линию, жаловаться, портить свои нервы, тратить время потому, что мэрия этим заниматься не хочет. Они просто, за наши с вами деньги, получая неадекватные зарплаты, переложили свои обязанности на плечи пассажиров.

2. С мая 2019 года (распоряжение главы ОДА №197 от 29.05.2019) пригородные маршруты перешли в подчинение городских властей. Странно получается, валидаторы есть не во всех автобусах, контроля за ними нет, но зато проезд хозяева пригородных маршрутов подняли синхронно с городскими. Вместе с тем, в январе 2020 года мы все еще не увидели новую транспортную сеть, обещанную еще в начале лета. Нет оптимизации, которую анонсировал мэр, соответственно количества маршруток меньше не станет, они будут продолжать дублировать друг друга и коммунальный транспорт, а тариф будет продолжать расти. Кому это выгодно задумайтесь сами.

3. Вчера на брифинге заместитель мэра Александр Шевчук озвучил, что безналичным расчётом воспользовались более 21 тысячи раз. А почему власти не озвучивают общее количество перевезённых пассажиров частными перевозчиками? Может быть потому, что водители не валидируют поездки и не выдают билеты? Возвращаемся к пункту №1. Насколько я помню, валидаторы покупались в том числе и для того, чтобы контролировать частных перевозчиков, чтобы наконец-то честно посчитать пассажиропоток, от которого в том числе зависит тариф. Кому это выгодно задумайтесь сами.

4. К сожалению, после рокировки заместителей мэра, Житомир так и не узнал, в каком направлении дальше будет двигаться власть в сфере транспорта. Мэру понадобилось 4 года, чтобы осознать, что кроме пустой болтовни, трат на зарплату, содержание водителей, секретарш и заграничные поездки, команда реформаторов во главе с «чудесным»,со слов Сухомлина, Ткачуком не имела за собой ничего. Уволили одного «черта», и всё посыпалось, как карточный домик. Какие планы у заместителя мэра Шевчука? Будет он продолжать эти «реформы», свернёт их, предложит что-то своё или просто пересидит до выборов? Знают ли о его планах депутаты? Согласны ли они с этими планами? Что будет с трамвайно-троллейбусным управлением? Продолжат распиливать троллейбусы на металлолом и продадут площадку на Ольжича? Или же наоборот очнутся и поймут, что самое время готовить сотрудников к тому, что скоро поступят новые троллейбусы и их банально нужно обучить, как обслуживать новую технику? О генеральном перевозчике,в лице ТТУ, я так понимаю, уже даже никто не говорит.

И в завершение. Никто ведь так и не объяснил, почему тариф на проезд в маршрутках должен составлять 7 гривен, через несколько месяцев — 10, не удивлюсь, если через полгода — 20. Директор департамента экономики Кострица — такой себе местный Милованов, я так понимаю, просто верит на слово перевозчикам и в принципе не пытается высчитать честную сумму затрат частных перевозчиков. А зачем? Зачем кому-то из горисполкома лишний раз напрягаться? Там работает сейчас порядка 500 человек, при том, что в 2010 году свободно обходились и 180. И, как мне кажется, они выполняли больше полезных функций, чем сейчас. Что делает управление жилищного хозяйства, если ЖЕКов уже не осталось? О каких таких “здобутках” в экономической сфере может говорить департамент экономики? Нельзя считать, что в Житомире выросла средняя зарплата, если врач получает 3 тысячи, а чиновник 100. Ты ешь мясо, твой знакомый -рис, я капусту, а в среднем — у нас голубцы. Так получается?

Всем хороших выходных, побольше ходите пешком!

Администрация сайта zhzh.info может не разделять точку зрения авторов опубликованных материалов и ответственность за них не несет.
Комментариев: 15
Месть_королевы_Анны
1 Вадим Каряков (Месть_королевы_Анны)   • 13:08:55, 17.01.2020
-4

Мне понравилось вот это - "побольше ходите пешком!" и сразу фото какого-то жлоба в автомобиле)))
Гражданин
4 Гражданин (Гражданин)   • 15:35:58, 17.01.2020
-6

Так он же ваш, чего ты на пана наезжаешь?
Месть_королевы_Анны
5 Вадим Каряков (Месть_королевы_Анны)   • 15:50:52, 17.01.2020
0

Придурок мюнхенский, кто он и чей наш?
Гражданин
6 Гражданин (Гражданин)   • 17:34:31, 17.01.2020
-4

Его тут твои дружки любят защищать. Скажи кто твой друг - ты понимаешь о чем я.
Месть_королевы_Анны
7 Вадим Каряков (Месть_королевы_Анны)   • 08:06:03, 18.01.2020
0

Шмаравозина, у меня нет тут дружков.
Гражданин
13 Гражданин (Гражданин)   • 15:49:13, 20.01.2020
-4

Значит любовники.
Месть_королевы_Анны
15 Вадим Каряков (Месть_королевы_Анны)   • 13:26:49, 21.01.2020
0

Епать ты дебил заднеприводный...
Antisvinomir1
2 Antisvinomir (Antisvinomir1)   • 14:40:17, 17.01.2020
-2

Выродок Демчик, ну ты точно не жрешь одну капусту и не ходишь пешком, мразь ты лживая.
Гражданин
3 Гражданин (Гражданин)   • 15:34:22, 17.01.2020
-4

"Ткачуком не имела за собой ничего"
Саме тому Житомир по всім новинам показували як приклад реформ у сфері транспорту. Навіть саботаж та розтрату на ремонти кабінетів закомплексованого Демчика вдалось пережити.

Добре що вже поставили ті валідатори, як би ти не вив і не був проти.

Якщо ти транспортом хочеш займатися, то чому не зробити фото в маршрутці, коли останній раз їздив та аналізував роботу транспору?
Юрко
8 Юрій Градовський (Юрко)   • 16:17:11, 18.01.2020
-2

Його треба гнати від влади, як скаженого пса.
manitu
11 Владлен (manitu)   • 16:43:37, 19.01.2020
-1

Давай тебя выберем... ты смешной, у Зе ведь получилось, правда он не дурко.
Muz
9 Игорь (Muz)   • 00:29:50, 19.01.2020
0

Гражданин, ты хоть бы не позорился с теми валидаторами. Как не старались избавится от кондукторов, так и не вышло, потому что эта система работает через задницу.
manitu
10 Владлен (manitu)   • 16:41:14, 19.01.2020
-2

Зрада чи перемога?
Великобритания, включила украинский тризуб в список террористических символов... лорд Киплинг, прекрати англичанкой гадить...
Юрко
12 Юрій Градовський (Юрко)   • 23:26:07, 19.01.2020
-3

"...посібник містить розділ "Групи та символи захисту довкілля", до якого увійшли організації із захисту довкілля Greenpeace та Extinction Rebellion.
Поліція Великої Британії наполягає на тому, що цей посібник не має на меті визначити всі групи, які він описує, як екстремістські. Правоохоронці уточнили, що він має на меті покращити розуміння знаків та символів, з якими люди можуть зіткнутися."
manitu
14 Владлен (manitu)   • 08:42:47, 21.01.2020
-2

Так бы и написал... зрада перемоги. Это как перемога зради, только наоборот.


Объявления:

Читайте ЖЖ.инфо