ЖЖ інфо » Статті » Прес-релізи |
В начале 2014 года Украина пережила, вероятно, самое большое потрясение в экономике за все 23 года независимости. Разумеется, что это сказалось на всех сферах народного хозяйства, в том числе и на перевозках негабаритных грузов, которые тесно связаны практически со всеми отраслями: строительной, сельскохозяйственной, промышленностью.
Назначенный ВР Украины, премьер-министр А. Яценюк заявил, что на стабилизацию экономической ситуации в Украине потребуется не менее двух лет, а также добавил, что он уверенно смотрит в будущее.
Но что делать сегодня небольшим компаниям, для которых перевозка негабаритных грузов – это основной род деятельности? Ведь даже незначительный простой в полгода может обернуться для них потерей рынка и, как следствие, настоящей финансовой катастрофой.
«В I квартале этого года мы наблюдаем существенное снижение спроса на негабаритные перевозки. Если еще в 2013 году в это же время мы стабильно получали 6-8 заказов в месяц, то, например, за весь прошлый месяц поступило только 3 заказа», – рассказывает Роман Штильман, гендиректор транспортно-экспедиторской компании PRM TRANS.
Почему же весной такая услуга, как перевозка сельскохозяйственной техники, оказалась мало востребованной в этом году? Украина всегда была аграрной страной, делая ставку в первую очередь на сектор сельского хозяйства! Почему посевные работы в нашей стране сегодня находятся под угрозой срыва?
«Посевные работы идут полным ходом, хотя и есть некоторые угрозы, носящие, скорее всего, психологический характер, они связанны с ситуацией в восточных областях и АР Крым. Также многие аграрии и фермеры серьезно обеспокоены из-за колебания курса гривны, к которому население Украины просто-напросто не привыкло», – рассказал министр аграрной политики и продовольствия И. Швайка.
Еще более неоднозначно обстоят дела в Украине в строительной сфере, где согласно данным Госстата только за первые за 2 месяца 2014 г. объемы строительства сократились на 9,7% – до 5,7 млрд грн.
Представитель транспортной компании NT TRANS, который пожелал остаться неназванным, рассказал, что количество заказов на перевозку строительной техники в 2014 году сократилось более чем на 85% в сравнении с аналогичным периодом 2013 года.
Чего ждать от рынка негабаритных перевозок Украины в 2014 году сегодня не знает никто, однако надежда на то, что ситуация все-таки стабилизируется, пока остается…