Шаровые краны и их разновидности

Шаровые краны в настоящее время являются самыми востребованными для применения в промышленности и для установки на линии водо-, тепло- и газоснабжения. Именно по этому, при всей своей простате конструкции, возникают варианты исполнения.

Существуют вариации по способу присоединения к трубопроводу, по устойчивости к различным условиям внешней среды и воздействиям передаваемой через них рабочей среды. Именно по этому, кран шаровой купить можно только зная все требования и параметры системы.

Способ присоединения к трубопроводу

В стандартном понимании шаровые краны, да и прочая трубопроводная арматура присоединяется к трубопроводу фланцами. Фланцы привариваются к трубопроводу и аналогичные присутствуют на кране. Отверстия на фланцах для присоединения соответствуют. Если диаметр трубопровода и диаметр арматуры соответствует, то фланцы совпадут. Это происходит, потому что фланцы изготавливают по единым международным стандартам. Соединение происходит либо строительными шпильками, либо если отверстия фланцев имеют резьбу, то - болтами. Это присоединение облегчает монтаж и демонтаж, при этом соединение очень надежное. Но, при этом, не всегда это возможно. Например, технические требования не позволяют применять такое соединение для установки шаровых кранов на газ при подземном монтаже. В этих условиях, кран приваривается к трубопроводу. ИЗ других разновидностей – резьбовое соединение и так далее менее популярны и распространены.

Материал корпуса

Материал корпуса определяется под характеристики рабочей среды. Например, на среды вызывающие окислительные процессы ставят алюминий, на среды или условия, где необходима прочность конструкции – сталь. Там, где требований особых нет, но надо максимально снизить цену – чугун. Стоит отметить, что изделия из литого чугуна европейского производства намного выше по качеству. Некоторые специалисты объясняют это качеством форм для литья, другие химическим составом чугуна. Для опасных сред, вне зависимости от того о какой трубопроводной арматуре идет речь, на поверхности корпуса и деталей оборудования наносят защитное покрытие – футеровку. Иногда защитное покрытие наносят не только на внутренние поверхности, но и на внешние. Это необходимо, когда есть отрицательное воздействие внешней среды. Примером может быть подземная установка. Влага и сырость может приводить к образованию ржавчины, отложению солей жесткости. Для защиты наносят покрытие, которое ограждает кран от воздействия влаги и прочих условий.

Существует и другие варианты исполнения шарового крана.