Грузоперевозки из Балканского региона в Украину

Мощные общеевропейские интеграционные процессы дают хороший стимул развитию деловой активности бизнеса и способствуют развитию абсолютно всех отраслей экономики. Торговля является основным движущим фактором стимулирования экономического роста. Параллельно развиваются и системы доставки грузов путем совершенствования транспортной логистики.

Снятие таможенных пошлин на большинство товаров, которые экспортировались из Украины в ЕС привело к бурному спросу на продукцию украинских производителей. Потребители в Европе были приятно удивлены такому важному состоянию продукции как высокое европейское качество и приемлемая цена. Именно это позволило значительной части товаров из Украины занять достойную нишу в европейском торговом сегменте. 

Эксперты BGLOGIST - информационного ресурса в области логистики, отметили взрывной спрос на рынке перевозок из Украины в Европу в летнее время. И связан этот процесс был именно с массовыми поставками продукции украинских предприятий. К традиционным товарам, которые давно завоевали европейский рынок, добавились товары промышленности. Стоит отметить производство санитарных изделий, мебели и аксессуаров и других товаров народного потребления, рост экспорта которых из Украины значительно увеличился. Такая ситуация привела к росту стоимости международных автомобильных перевозок из Украины в Европу.

По мнению болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД - грузоперевозки из Балканского региона, которая уже несколько десятилетий успешно работает по доставке груза в/из Украины в страны Балканского региона, рост объемов перевозок между регионами значительно оживился. Региональные торговые компании и сетевые ритейлеры очень серьезно заинтересовались возможностями торгового сотрудничества между странами региона и Украиной. Болгарская компания отмечает рост перевозок в Румынию, Болгарию, Грецию. Именно эти страны являются членами Европейского Союза и теперь для доставки груза с Украины в них необходимо оплатить только НДС, что значительно упростило прохождение таможенных процедур. 

Не стоит забывать и об упрощенном таможенном режиме между странами ЕС с Турцией, Македонией, Черногорией, Сербией, Албанией. Это позволяет продукцию Украины без особых проблем реэкспортировать из Европейского Союза в эти страны, тем самым осуществлять транспортные поставки грузов по нулевым пошлинам. И это только Балканский регион открывает широкие перспективы предприятиям для взаимовыгодного экономического сотрудничества.

Так же стоит отметить и традиционно сильные направления перевозок грузов в Украину, это бесспорно доставки из Турции. Здесь товарообороту не помешала даже существенная девальвация национальной валюты гривны. Стоит так же напомнить, что Турция так же прошла в этом году процесс обесценения своей национальной валюты лиры к доллару. Падение составило около 40%. Все это в принципе негативно отражается на экспорте и импорте. Однако все эти трудности оказались временными и товарооборот между Украиной и Турцией начал восстанавливать обороты, а к концу 2014 года приобрел былую динамику и рост. Более того, девальвация украинской валюты значительно усилила экспансию товаров Киева на европейский и балканский рынки и придала положительную динамику промышленному производству страны и перевозкам сообщает сайт.

В целом, эксперты по логистике из BGLOGIST весьма позитивно оценивают перспективы рынка международных автомобильных перевозок грузов из стран Балканского региона в Украину и обратно. В данный момент рынок стабилизировался и приобретает позитивную предпраздничную динамику, которая в целом и перейдет в 2015 год. Особых потрясений происходить не будет, а это значит, что международных перевозчиков ожидает стабильность.