Единственное
в городе Коростень (Житомирская область) отделение эндокринологии
расположенное в городской железнодорожной больнице уже с первого
декабря прекратит свое существование. Заболевания щитовидной
железы, сахарный, диабет, нарушение обмена веществ, гормональные
расстройства, онкозаболевания - это лишь краткий перечень недугов, с
которыми приходится иметь дело эндокринологам. Недаром этот раздел
медицины называют самым сложным, и самым востребованным, кстати. Как
пояснили в управлении охраны здоровья северно-заподной железной дороги,
решение об оптимизации, (именно на этой терминологии настаивают
чиновники), принято на специальном совещании при согласовании с
Министерством транспорта. Инициаторами выступили главврачи на местах.
Они и предложили схему. Связано это, прежде всего с непростой
финансовой ситуацией, в которой оказались ведомственные железной дороге
лечебные учреждения.
-
Деньги уже давно поступают с перебоями – сетует главный врач
железнодорожной больницы Михаил Химинец. – Отделение эндокринологии
существовало за счет системы взаимозачетов. За каждого больного от
района и города мы получали компенсацию. Теперь это схема не работает.
От района мы недополучили 700 тыс. Последний платеж - 80 тыс. пришел
еще в мае. Город перечислил 150 тыс. грн. когда вопрос был уже решен. В
таких условиях отделение эндокринологии, которое и создавалось при
договоренности трех сторон, существовать не может. Если городу так уж
необходимо отделение эндокринологии можно договориться об условиях
аренды, как в случае с роддомом.
В соответствии с планом
оптимизации в городской больнице под нужды эндокринологии оборудуют
десять коек. Это притом, что по нормам на 10 тыс. человек полагается не
менее пятидесяти койко-мест. Но тесные корпуса городской больницы, от
которых просто веет архаичностью больше вместить не в состоянии.
Ожидаемой оптимизацией городской голова Коростеня Владимир Москаленко возмущен до крайней степени:
-
Это преступление против людей. И мы обязательно будем подавать в суд. –
Это антинародное решение. Более того, чисто воды провокация. Можно было
сократить другие отделения, которые есть в городе, но зачем
«оптимизировать» то в чем есть острая потребность?! Железнодорожная
больница находиться на территории города. Этот объект, строили «всем
миром», и город принимал непосредственное участие. Приобретать
оборудование помогал город, снабжать больницу медпрепаратами помогает
город. Текущие ремонты тоже оплачивается из нашего кармана. И теперь
нам предлагают аренду. Да еще и по коммерческим расценкам в
соответствии, с которыми ежемесячно нужно выложить тридцать тысяч
гривен в месяц. Кому? Чиновникам железной дороги? По конституции
медицина бесплатная. Государству все равно кто больной –
железнодорожник, житель района или города. Лечить врачи обязаны всех.
Они давали клятву Гиппократа.
Владимир Москаленко подчеркнул, что
накопившиеся долги, с которыми столкнулась железнодорожная больница,
это вопрос профессиональной подготовки штата бухгалтеров которые не в
состоянии своевременно обработать платежи.
- Отделение
эндокринологии создавалось в 1992 году, в связи с аварией на ЧАЭС. –
говорит заведующая Ольга Родина. - К нам ехали со всех северных районов
Житомирщины: Олевск, Малин, Лугины, Овруч. На учете состоит 17 тыс.
Жизнь этих людей теперь под угрозой. Кто возьмет на себя за это
ответственность? В 2005 году уже была попытка нас закрыть.
Отделение
эндокринологии «расконсервировали» спустя полгода - помог несчастный
случай – умер пациент.
- Теперь мне придется ехать, в Житомир, а
там очередь, - Говорит диабетик Елена Васина. – Ожидание растягивается
на 2-3 месяца. Ладно, я могу подождать. А другие? Вы представляете,
сколько народу умрет? Это же чернобыльская зона. Как такое могли
допустить?
Похоже, чиновники настолько зарылись в бумагах, что
просто разучились видеть за документами человеческие судьбы, и даже не
осознают, какую бомбу замедленного действия запустили...