ЖЖ інфо » Статті » Україна |
Сам процесс работы рессоры происходит следующим образом: в момент наезда на ухаб, основная пластина берет на себя всю ударную волну и прогибается, когда доходит прогиб до максимальной точки, начинает гнуться следующий лист. И таким образом, нагрузка перераспределяется постепенно. Чем больше количество листов, тем меньше энергии от удара получит кузов. Специалисты отмечают, что рессоры максимально выполняют свою задачу лишь на загруженном автомобиле. Если необходима полная замена, можно заказать рессоры VOLKSWAGEN CRAFTER по ссылке https://ressora.ua/volkswagen-crafter/.
Рессоры производят из специальной металлургической углеродистой стали. Заготовки вырезают и по отдельности каждую пластину прокатывают до необходимой формы. Далее идет накал и охлаждение заготовки. Чтобы придать большей прочности, лист обрабатывает дробеструйная машина. После идет этап сборки, где все части собирают в один элемент. Качество деталей проверяют, проводя несколько испытаний на специальном стенде.
Так как, если получится диспропорция в размере пластин даже в пару миллиметров, то это может привести к перекосу моста. А разница в прогибе станет причиной крена кабины.
Если производитель использует некачественную сталь и не соблюдает технологию производства, то данная деталь в процессе функционирования быстро теряет заданную форму, соответственно становится непригодной.
Механики рекомендуют делать ТО рессоры регулярно. Потому как, если произойдет поломка данного элемента во время движения, теряется управление машиной и в результате может возникнуть аварийная ситуация. Иногда листы можно отремонтировать, но зачастую требуется полная замена. В таком случае рессоры VOLKSWAGEN CADDY, а также многие другие можно заказать в интернет-магазине.
Автор: Оксана Загороднюк, редактор рубрики "Україна" на ЖЖ.info