ПриватБанк - Новости Житомира
Журнал Житомира
Новости сегодня: Вторник, 06.12.2016    14:09:03
2016 » Август » 2916:38:49

Мэр Житомира рассказал о реконструкции тротуаров в центре города

Мэр Житомира рассказал о реконструкции тротуаров в центре города
29.08.2016 16:38:49
Просмотры: 4309
Комментарии: 20

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter

Первую плитку, которую используют для капитального ремонта тротуаров центральных улиц Житомира, привезут 5-6 сентября.

Об этом 29 августа рассказал Житомирский городской голова Сергей Сухомлин.

«Плитку для тротуаров привезут в начале сентября: 5 или 6 числа должна быть первая поставка. Это связано с тем, что плитка, которую мы заказали, в Украине не производится. Мы заказывали конкретные работы и в техническом задании, в проекте, проектанты указали эту плитку: 20х40, по-моему, и толщина ее 8 см. Обычно для тротуаров используется плитка максимально «шестерка» (толщиной 6 см). Мы заказали 8-сантиметровую для того, чтобы она дольше служила, если автомобиль заедет или какие-то работы надо проводить там. Завод Ковальской (ОАО «Завод железобетонных конструкций им. Светланы Ковальской», - ред.) заказывал отдельные пресс-формы для этой плитки и из Европы ждет поставку. Откровенно говоря, мы, когда закладывали в проект, взяли буклет одного украинского производителя плитки, выбрали именно эту, потому что увидели хорошую фотографию с готовыми объектами. А уже после проведения тендера, оказалось, что компания осуществляла те работы в Европе, и у нас такой плитки просто не было», - сказал Сухомлин.

Во время капремонта тротуаров будут заменены и бордюры. По словам мэра, они будут гранитными.

«С одной стороны, гранитные - дорогие, рассматривали возможность перейти на бетонные. Затем, все же, изучили опыт эксплуатации бетонных бордюров: они со временем крошатся, особенно в тех местах, где заезжают автомобили, техника. Поэтому остановились на гранитных бордюрах. И по цене: когда начинали искать эти бордюры, их цена была 500 с чем-то гривен. В конце концов, мы нашли их за 180 грн/метр погонный, производитель -из Коростышева», - пояснил городской голова.

Создание так называемых «карманов» для парковки на отремонтированных тротуарах не предусмотрено. Более того, Сухомлин говорит, что со временем центр города вообще максимально приспособят для пешеходов и велосипедистов.

«В нашем проекте даже были «карманы» для общественного транспорта, но потом мы изменили проект и забрали этот пункт, так как проанализировали «карман» замедляет скорость движения троллейбусов, зайдя в «карман», ему нужно время, чтобы выехать оттуда. Во-вторых, пришлось бы срезать очень большое количество деревьев, и делать все это за счет тротуаров. Тем не менее, центральную часть города мы со временем будем делать максимально приспособленной для пешеходов и велосипедистов. Кроме того, сделав сейчас «карман», после утверждения транспортной концепции и схемы маршрутов, мы будем вынуждены перерабатывать все под схему одностороннего движения. Впоследствии парковки на тротуарах будем максимально ограничивать - для этого будем заказывать малые архитектурные формы с растениями», - сказал мэр Житомира.

Как сообщал «Журнал Житомира», в Житомире стартовала первая масштабная реконструкция центра города за все годы независимости Украины. Реконструкция началась с ул. Киевской – от ул. Небесной Сотни до Соборной площади. Во время реконструкции заменят покрытие тротуаров, установят модерновые урны для мусора, турникеты, полностью изменится дизайн и функционал рекламных щитов. Все работы хотят завершить через 2 месяца.

Тэги: Сухомлин, Житомир, благоустройство, ремонт тротуаров       По материалам: Житомир.info
Обратите внимание:
Комментариев: 20
bizzon
1 Александр (bizzon)   • 17:08:55, 29.08.2016
+20

Только у нас могут снять асфальт и ждать когда привезут плитку ... Только у нас могут начать делать благоустройство улиц осенью, когда погода начнет меняться ... а вот чтоб сделать все в начале лета - так нельзя же ... религия не позволяет. Все делают через ...
andruha30
2 andruha30 (andruha30)   • 17:20:38, 29.08.2016
+9

Нормально,пусть хоть это делают..Децентрализация, видать, все ж работает,какие то допсредства на местах остаются,если такое заварили...Главное,не останавливаться на этом ,продолжитьна всю Киевскую,В Бердичевскую, Покровскую тоже можно было б захватить ,хоть до Сенного..
vovik-zt
3 ВовикЬ (vovik-zt)   • 18:52:50, 29.08.2016
+8

Ну будем посмотреть как говорится. Плитка 8см это хорошо(если это не 8см. херни какой нибудь), но вот если положить её на плохо подготовленную основу, то будет как с "Веркиной плиткой", пойдет волнами и будет вываливаться поодиночке. А гранитные бордюры вообще "вечные". Главное чтоб потом службы ЖКХ не начали сразу рыть там экскаватором траншей (как раз к зиме, как они любят). И местные бизнесмены могут себе карманы для парковки сами сделать никого не спрашивая. В общем делают и хорошо.
radio-fan-zt
4 RUSLAN (radio-fan-zt)   • 19:08:31, 29.08.2016
+6

Скоро день міста, а у нас в центрі нема тротуарів, це дуже все продумано, прямо до сліз бере...)))
RapidDuck
18 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 10:21:49, 30.08.2016
0

Головне, щоб вони були.
VVS
5 VVS (VVS)   • 19:21:07, 29.08.2016
+7

Я правильно понял - в качестве поставщика был выбран завод, которую эту конкретную плитку никогда производил? Да, насчет "обычных 6см для тротуарки"- это обычно когда маленькая брусчатка. Такую же плиту (200x400) "даже" в 8 см обычное авто вполне может сломать. Плиты у Королева помним? Сопромат иж твою мать и законы физики они такие. Ибо максимальное плечо в 10см (брусчатка 100х200) при толщине в 6см и плечо в 20см (брусчатка 200х400) на плите толщиной 8см - так вот первая будет значительно крепче. 200х400х80 по крепости почти как 100х200х40, увы. А 4-ка не выдержит 2-3 тонные джипы и грузовики, которые будут по ней товары к магазинам доставлять... Могу показать пару армированных бетонных плит 1х0.5м 8см с трещинами. Хотя и армированы. Причем сломанных в саду... просто от хорошего удара. Плиты "советские". Лучше бы обычная качественная брусчатка толщиной 8см (а еще лучше каменная - она почти вечна. В отличии от бетона).
Читатель
6 Дмитрий (Читатель)   • 19:31:35, 29.08.2016
0

"Тарелок много- карман один"....
abraziff
7 Ростислав (abraziff)   • 20:09:53, 29.08.2016
+5

Я вот не понимаю, когда стало известно что плитка изза граници, то опчему не отказались от компании прокладки и не заказали напрямую у производителя?
Mira
8 Irina (Mira)   • 20:48:19, 29.08.2016
+5

* взяли буклет одного украинского производителя плитки, выбрали именно эту*.А теперь представьте какая стоимость украинской плитки и какая импортной.
Надо было отменить тендер.
Stass
9 S.t.а.s.s. (Stass)   • 22:44:12, 29.08.2016
+5

Кроме матов больше нет слов. Как они тогда проверяют те фирмы, которые участвуют в тендере?

Пусть вводят штрафные санкции для этой фирмы за найобку.
RaID
14 Сергей (RaID)   • 08:32:21, 30.08.2016
-2

Помнится мне, что по условиям было 2 месяца на работу. Так что потише, еще 2 месяца не прошло. А вообще, я не понимаю, почему мер парится о стоимости плитки? Фирма что выиграла тендер пусть теперь ищет где хочет раз подписалась в указанный срок за указанную сумму все сделать. А мер пусть думает как еще денег в бюджет получить, что бы еще где-то сделать пользу для общества.
Stass
16 S.t.а.s.s. (Stass)   • 09:36:46, 30.08.2016
0

В плитке не особо разбираюсь, но помнится, что когда заморозки, то на плитке страшная гололедица и ходить по ней абсолютно невозможно.
И причем тут потише? Они могли бы тогда не демонтировать тротуары, а сделать их в аккурат к моменту поставки плитки.
RaID
17 Сергей (RaID)   • 09:45:54, 30.08.2016
-4

В этом полностью согласен. С терминами работ у нас всегда все через одно место. Взять хотя бы ремонт трамвайных рельс на перекрестке Грушевского-Небесной Сотни (Котовского-Московская). Раскопали и тишина, только неудобства. А Восточная сколько была разрыта? А все почему? Потому что им пофиг на качество. Они считают, что если что-то делается, то их уже надо в зад целовать. Нет уж. Мы хотим, что бы руководители от города, до бригады которая ломом машет думали головой, а какие неудобства они несут окружающим и старались их минимизировать. Только тогда можно будет сказать, что ситуация меняется.
merks
10 Александра (merks)   • 23:25:54, 29.08.2016
+6

Цей недомерок взагалі розуміє що воно лепече? Тобто - вибрали буклет українського виробника, а плитку у нього замовити не змогли. Бо та - ніби то за кордоном все робить. Тоді у чому унікальність? А чому з цим українським виробником не провели роботу? Чому вцепилися у ту фірму, яка до цього не мала досвіду в саме такій плитці?
Щось тут дуже смердить відкатами. Дуже.
MAS-ter
11 Mast (MAS-ter)   • 01:49:19, 30.08.2016
+3

Ох и попал Сухомлин в зашквар. Теперь не знает как отмазаться. А мораль этой печальной истории такова : 30 000 000 грн из кармана житомирян - коту под хвост. И только кое-кто купит себе новый порш кайен.
MAS-ter
12 Mast (MAS-ter)   • 01:52:04, 30.08.2016
+5

А знаете чего полумарафон у нас космический? Это в честь Черновецкого и потому что бежать по разрытым дорогам не получится. Надо лететь. Хотя житомирянам не в первый раз пролетать.
1-10 11-11
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:


Новинки сегодня:


Останні новини Житомира:


Система Orphus