Как самостоятельно заменить масло в автомобиле?

Все знают, что заменить масло в автомобиле не так легко, как кажется на первый взгляд. Это достаточно грязная процедура. Идеальнее всего обращаться к специалистам в этой сфере. Но если такой возможности нет, или финансы не позволяют, то надо учитывать несколько моментов при самостоятельной замене данной жидкости.

Как нам рассказали специалисты сайта Addinol, работать придётся под автомобилем, поэтому сначала нужно приподнять его переднюю часть. Домкрат для этого лучше не использовать, ведь это не слишком безопасно, идеальное решение - рампа. На ровной горизонтальной поверхности следует поднять машину так, чтобы под ней было удобно работать лежа.

Следующий шаг - найти масляной поддон. Нужно лечь под машину, при этом взять с собой нужные инструменты. Это: гаечный ключ, новый фильтр, ключ к масляному фильтру, а также какую-то ёмкость, чтобы в неё слить всю ненужную жидкость. Дальше необходимо найти плоскую ёмкость с пробкой, которая ввинчена в нижнюю часть.

Слить само старое масло нетрудно. Но надо быть очень осторожными, ведь масло может быть очень горячим и от него легко можно получить ожог.

Далее нужно снять фильтр. Это такое цилиндрическое изделие, расположение которого может быть совершено разным, все зависит от марки автомобиля. Хранить его не нужно: сняли - выбросили!

Пробку, которая вынималась для слива масла, нужно ввинтить обратно. Новый масляной фильтр тоже устанавливается без особого труда. Важно заметить, что новый фильтр обычно имеет некий резиновый уплотнитель. Далее необходимо уже заливать новое масло. Это делать нужно уже не под машиной, а под капотом, в определенное отверстие.

После всех манипуляций нужно обязательно проверить, нет ли протечек, и затем уровень масла в автомобиле. Как говорится, все гениально просто. Но, несмотря на это, все-таки, лучше довериться человеку, который уже не один раз проделывал данные манипуляции.

Несколько рекомендаций касательно замены масла в двигателе.

•  К выбору масла следует подходить ответственно. Нужно покупать такую жидкость, которая подходит к марке автомобиля.
•  Нет необходимости производить часто "экспресс" замены масла. Все объясняется тем, что при такой замене в моторе накапливается много отработанной жидкости, чего нельзя сказать о традиционной замене.
•  Не рекомендуется добавлять какие-либо присадки либо добавки в масло. В большинстве случаев, присадки наносят только вред.
•  Важно постоянно просматривать уровень масла по меткам на щупе. Если не долить моторное масло до нужной отметки, то трущиеся запчасти быстро будут изнашиваться, а соответственно приходить в непригодность.