Журнал Житомира
Новости сегодня: Понедельник, 18.12.2017    14:29:34
2010 » Апрель » 1215:06:51

Маршрутки в Житомире подключат к GPS контролю - Гундич

12.04.2010
15:06:51
5403
63

Маршрутки в Житомире подключат к GPS контролю - Гундич Наблюдение за житомирским транспортом с помощью GPS позволит контролировать соблюдение графиков на маршрутах движения в г.Житомир.

Об этом, сообщил заместитель житомирского мэра Игорь Гундич на совещании по вопросу внедрения в городе GPS - контроля за городским транспортом.

 - Мы убеждены, что это существенно улучшит качество предоставления транспортных услуг в городе, - убеждён Игорь Гундич.

Пока планируется только тестовое подключение трёх городских маршрутов к GPS- контролю. Если тестирование пройдёт удачно, GPS – навигаторами будут оснащены все городские маршрутки.

Финансироваться эта программа будет на 50% с городского бюджета.  Вторая половина финансирования ляжет на плечи владельцев маршрутов.

Но не только транспорт будет контролироваться в Житомире. Городские власти собираются установить камеры видеонаблюдения  по всему Житомиру. На сегодняшний день тестовая камера уже установлена на Соборной площади. На очереди в ближайшее время улица Михайловская.

 - В общем в рамках программы «Безопасный город» мы планируем устанавливать несколько десятков камер каждый год. Это позволит нам значительно оперативней

реагировать на нужды города и существенно повысить уровень безопасности, - прокомментировал ситуацию Игорь Гундич.

Городские власти убеждены, что благодаря внедрению систем глобального позиционирования (GPS) и городских камер наблюдения, Житомир существенно приблизится к европейским стандартам городской безопасности.


СПРАВКА: GPS - это система глобального позиционирования – совокупность спутников, оснащённых радиочастотными приёмниками и передатчиками. Используется для определения размещения объекта на поверхности Земли.

Тэги: GPS, Житомир, видеонаблюдение, маршрутки, Гундич   
Объявление:
Комментариев: 63
Tolikts1
1 Толик (Tolikts1)   • 15:21:02, 12.04.2010
+5

Круто, если это правда. Такое сделано в Хмельницке, правда с мусоровывозящими машинами.. и контролируют их сами ж владельци или диспетчеры. Только ОЧ ВАЖНЫЙ вопрос -каким макаром власти Житомира будут влиять на водителей в часов этак от 21-30 до 23-30??половина маршруток уходит с маршрутов, так как их владельци кричат что они убыточные.. а то что народу смертному нужно по мин30-50 стоять что бы дождаться маршрутку нужного маршрута, то это все пофиг.. главное навар в карман.
woland
6 Влад (woland)   • 16:47:08, 12.04.2010
0

Та власне для цього і город городиться, що контролювати можна в будь-який момент часу і складати докладні звіти по маршруту і графіку.
Князь
55 Князь (Князь)   • 21:54:09, 13.04.2010
0

Интересно наверное считать навар в чужих карманах? Тогда посчитай сколько стоит тот бус, сколько тратится на ремонт, на бензин, прикинь рекет дайцев на доргах, гос поборы, долги государства за пенсионеров...
Tolikts1
63 Толик (Tolikts1)   • 12:49:59, 16.04.2010
0

1какой ремонт?? что все маршрутки каждый день ездят на ремонт, и каждый день меняеться масло/покрышки/сцепление/двигатель??? если ездят каждый день на ремонт -то вопрос: не пора ли меня автобус??? 2 Безнин?? не смеши. Все маршрутки ездят на газу+дизель!!! 3 рекет дайцев на дороге? пусть правила соблюдают(не превращают уличные дороги в трек для состязаний"КТО ПЕРВЫЙ НА ОСТАНОВКЕ"), и машину в чистоте и никто их не остановит. 4 какие долги государства??? то что выручается за день проезда перекроет в 150 раз проезд 10чел льготников за день. не надо прибедняться.
Hellmors
2 chosen_one (Hellmors)   • 15:30:55, 12.04.2010
+3

Только не забудьте установить GPS на трамваи и троллейбусы...прям так уж необходимо? да любой встречный аналоговый маршрутник доложит о несоблюдении графика начальству. У них там всё схвачено. Если едешь не по графику - ущемляешь ближнего. Поправьте,если я не прав ?
VadiKO
32 Володимирович (VadiKO)   • 21:09:26, 12.04.2010
0

справа в тому, щоб контролювати наявність машин на маршруті, а то буває що на маршруті з 10 машин лише 2.
Drug
3 Drug (Drug)   • 16:35:22, 12.04.2010
+3

эх, если б качество обслуживания ограничивалось только GPS...
Будут ездить раздолбанно-убитые, пыльно-мусорно-душные, но зато вовремя.
woland
7 Влад (woland)   • 16:49:14, 12.04.2010
0

На кожен конкурс на трирічну оренду маршруту умови стають вае більш суворими (для маршрутчиків) і більш комфортиними (для житомирян).

Наступні конкурси виграватимуть лише перевізники з машинами на 22 місця та з двома дверима (а це Богдан або I-Van). Тут не треба пеняти - згадайте які маршрутки переважно були в Житомирі рік тому. А п'ять?

Серж
27 Серж Ніхто (Серж)   • 19:45:21, 12.04.2010
0

Краще вигрававби комунальний електротранспорт.
woland
44 Влад (woland)   • 23:33:33, 12.04.2010
+1

і так і ні.
ЖТТУ не повинно бути монополістлм. Якби дежрава забезпечувала так щедро розані пільги, то й системних проблем не було б.
VadiKO
33 Володимирович (VadiKO)   • 21:11:44, 12.04.2010
+2

Згадаю, років 5 назад була компанія Славія-авто, весь рухомий ряд був з автобусів - Богдан, синього кольору з логотипом на капоті. Де вони?
woland
43 Влад (woland)   • 23:31:39, 12.04.2010
0

уявлення не маю.
Запитай на сайті міськради чи ВТШ.
иноходец
4 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 16:42:27, 12.04.2010
+2

Лучше бы городской системой отопления и водоснабжения занялись. Хозяйственники епт......
woland
8 Влад (woland)   • 16:51:16, 12.04.2010
0

ага, і дорогами, і дитячими майданчиками. і освітою/медициною/теплозабезпеченням/соціальним захистом/залученням інвесторів..... А найкраще для критиканів, що б з цього не зробила влада - завжди знайдеться ще зона для росту (а відтак - і критики).
Конкретніше. друже мій, що пропонуєте?
иноходец
10 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 16:57:57, 12.04.2010
-1

Предлагаю чтобы действия властей были ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ. GPRS- это хорошо, но существуют более приоритетные цели, с которых надо начинать. Что денег в горбюджете не меряно? Какая зона? Какой рост? Вы, уважаемый, не в себе?
woland
15 Влад (woland)   • 17:52:06, 12.04.2010
-1

GPRS - це загальний сервіс пакетної радіопередачі (англ. General Packet Radio Service, GPRS) - by Вікіпедія.
Щодо послідовності - то про камери йшлось понад 3 роки тому.
Щодо грошей - сказано ж, що половину фінансуватимуть маршрутчики (які самі зацікавлені у такійц системі).

Одні люди дивлячись в калюжу бачать багно, а інші - зорі.

иноходец
38 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 21:35:48, 12.04.2010
0

Когда у вас дома вместо теплорадиаторов и тепла в них, зимой, навигатор установят, тогда и калюжа не спасет. Проверено.
Серж
26 Серж Ніхто (Серж)   • 19:43:57, 12.04.2010
+1

Зайнятись господарською діяльністю по виведенню єдиного господарського комплексу м.Житомир з того піке, тупіка куди він (господарський комплекс) потихеньку котиться.

"Криша едет неспеша, тихо шифером шурша."

Cobalt
5 Cobalt (Cobalt)   • 16:46:57, 12.04.2010
+2

Предлагаю дополнения к системе GPS : водила без хамства, водила без перегара, водила бЭз папЫрос и водила без вопроса :"А шо такоЭ?".
woland
9 Влад (woland)   • 16:54:05, 12.04.2010
-4

Питань нема.
Про конкретні випадки з вказанням часу, місця, номеру маршруту та маршрутки та власних контактів сюди:
http://sheludchenko.com/ua/contact/feedback

Реакція гарантована.

иноходец
11 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 17:11:22, 12.04.2010
+2

Какая реакция? Типа, разберемся, ждите дальше, пепелац приедет скоро?
Korvin
17 Корвін (Korvin)   • 18:05:40, 12.04.2010
+2

Ни фига не гарантирована. Вот светофоры на Полевой уже неделю не работают (если не больше). Никто на мой фидбек не отреагировал. Кстати, нужно будет заснять ситуэйшен и выложить на сайт, а то ведь это пиз..ец.

Обсуждаемая инициатива - вполне нормальная, но люто бесит бездейственность в действительно важных вопросах. Фонтаны, фонтаны.

woland
35 Влад (woland)   • 21:27:19, 12.04.2010
-2

бля, які ви всі шустрі.
бабла, нема, Саша. вірніше є, але хрєн поюзаєш, бо використати можна лише 1/12 від аналогічного бюджету за минулий рік. З минулорічними цінами.
На зарплату ледве вистачаєі енергоносії, а розумників ахрєнєть скільки.
Страна совєтов так і лишилась.
Korvin
37 Корвін (Korvin)   • 21:34:53, 12.04.2010
-2

>> На зарплату ледве вистачаєі енергоносії, а розумників ахрєнєть скільки.

Огей, стоит ли тогда ставить "фонтаны" на повестку для?

>> Страна совєтов так і лишилась.

И что ты мне предлагаешь? Выйти на улицу и: Починить светофоры? Проплатить коммунальные долги за тепло? Разогнать стихийные рынки?
Я каг бэ предполагал, что во власть делегируют людей рулить ситуацией. Я ошибался? Даже если так - менеджер города, осознав, что не справляется - больше не будет испытывать судьбу? Или опять рванет на 5-летку? Но зачем? Всё дальше аккумулировать на себе ненависть жителей города, упорно спасая его из бездны прозябания? Тогда это какой-то заоблачный альтруизм, достойный не то, что признания, а поклонения.

п.с. Относительно "умников" и "советов". Влез я в эту тему только из-за ссылочки "http://sheludchenko.com/ua/contact/feedback" и резюмирующих слов "Реакція гарантована". Есть улица, участок которой мне (и моей девушке) часто приходится переходить. На этой улице 2 недели не работают светофоры (точно знаю, что это так возле Семейного рынка и напротив поликлиники). И есть моя соответствующая жалоба. И соответствующий ответ - "будь-ласка, чекайте". Вот и вся история, никаких советов.
"Реакция гарантирована", ага.

woland
42 Влад (woland)   • 23:25:31, 12.04.2010
-2

окі, без емоцій по черзі:
1. >> "Огей, стоит ли тогда ставить "фонтаны" на повестку для?"
- проплата по реконструкції фонтану та м-ну Соборного буде по факту виконаних робіт, тобто у травні, коли вже буде держбюджет, а відповідно і міський.

2. >> "Я каг бэ предполагал, что во власть делегируют людей рулить ситуацией. Я ошибался? Даже если так - менеджер города, осознав, что не справляется - больше не будет испытывать судьбу?"
- Сашко, перш ніж критикувати - вивчи ситуацію, бро зараз ти абсолютно голослівний і некомпетентний (що для тебе зовсім не характерно).
В країні немає державного бюджету (претензії до гомосєків всіх мастей у ВР та КМУ-старому і новому). За відсутності дежрбюджету, немає бюджетів нижчих рівнів (обласних, районних та міських) - бо система в цій країні така ідіотська, що бюджети формуються супроти здорового глузду - зверху вниз. За цих умов місцеве самоврядування може використовувати лише 1/12 бюджету аналогічного періоду минулого року і не копійкою більше (навіть маючи більше надходжень).
Некомпетентна (я б сказав безвідповідальна) в даному випадку далеко не міська влада, а державна.

3. >> Влез я в эту тему только из-за ссылочки "http://sheludchenko.com/ua/contact/feedback" и резюмирующих слов "Реакція гарантована".
- Відкрию страшну таємницю - в мене теж не працює світлофор. І я щоранку і щовечора перехожу через ту саму вулицю, що й ти з дівчиною (тільки двома кварталами вище). Більш за те, привідкрию ще більшу таємницю - мер знає про це. Тільки т-ссс. Твоє звернення потрапило на її стіл в той же день, коли ти його написав. Трошки привідкрию завісу системи документообігу: в той же день ВТШ розписала звернення на профільного заступника (в даному випадку це напевно і Гундич і Марцун - там контори перетинаються). Потім той розписує на відповідного начальника управління, комунального підприємства (а в даному випадку ще й напевно ДАЇ). Потім ті виїжають, вивчають ситуацію і дають відповідь, яка піднімається до Тимофіївни. Та її перечитує і підписує, а тебе ощаслювлюють її електронним варіантом. Отож, якщо хочеш реакції - чекай, вона буде. Якщо хочеш потриндіть - тринди)

П. С. Закон про звернення громадян встановлює термін в 1 місяць. Щоправда, він не розповсюджується на електронні звернення, а тому час відповіді - це добра воля міськради. І повір, він (цей час) суттєво менший за 30 днів.

Korvin
53 Корвін (Korvin)   • 20:03:36, 13.04.2010
-2

Ладно, по первым двум пунктам я спорить не буду, действительно, ты значительно глубже в теме. Тебе я доверяю, но эмпирический опыт для меня тоже важен. Буду интересовать ситуацией относительно других городов, чтобы быть объективным.

Относительно третьего скажу так - да, я знаю где ты живешь. Терпишь? Пожалуйста, я не хочу. Это потенциально аварийная ситуация, не ровен час зхзх украсится свежей новостью с свежей аварии. Срок более полумесяца ее решения - меня пугает. Если так построена бюрократия, что светофорный ряд на одной из самых больших улиц города может себе скучающе мигать желтым глазом на протяжении двух недель - это совершено ебн*тая система власти. Меня мало интересует, наследственная это номенклатурность, или приобретенная. Для меня существенно только то, что своевременной и адекватной реакции нет, и я делаю выводы.

Вот ты расписал эту процедуру (меньше месяца) - это можно было и указать и в ответном письме, а не отправлять мне шаблонно генерируемый текст, к которому рука человека не притрагивалась. Работая тестировщиком, могу сказать - если пользователь продукта получил автоматический ответ, и спустя две недели ему так и не пришло внятное человеческое информирование о продвижении его запроса - на этот запрос уже забили. Сужу из собственного опыта.

п.с. И вообще печально, что я уже успел услышать в свой адрес "розумник", "триндіти", "страна совєтов". Не ожидал.

woland
56 Влад (woland)   • 22:10:51, 13.04.2010
-1

З тим, що бюрократія - це фігово - цілком згоден. Однак, НІХТО в світі (зокрема, Європи/Америки) не знає що з цим робити. Се ля ві.

Щодо відповіді з проханням очікувати - вона не генерується автоматично, а відсилається людиною лише у тому випадку, коли лист дійсно пішов в роботу (бо є ще ціла купа мрачків з Гуйви, які якимось чином вивчили клавіатуру). Хоча текст її дійсно стандартний.

На П. С. - вибач, дійсно був занадто емоційним - зачепило. Хоча й я від тебе не очікував такої поверхової критики.

Korvin
57 Корвін (Korvin)   • 22:31:25, 13.04.2010
-2

>> Щодо відповіді з проханням очікувати - вона не генерується автоматично

Ну, в подобных системах - обычно автоматом, поэтому так предположил. В любом случае - об внятном извещении по поводу реакции на запрос - не мешало бы подумать, а то совершенно непрозрачное его движение, прям падение в черную бездну.

>> На П. С. - вибач, дійсно був занадто емоційним - зачепило. Хоча й я від тебе не очікував такої поверхової критики.

Веришь, больше всего возмутили фото с твоего (как оказалось) материала, о торгашах в дворе. Честно - был поражен. Ну и тягучая ситуация с светофорами вспомнилась сразу, после ссылки. А тут ЖПС, очередной успех. Ничего личного, ты же знаешь, но относительно светофоров - я продолжаю считать сложившуюся ситуацию преступной, ибо подвергаются риску жизни, причем риску неиллюзорному.

иноходец
40 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 21:45:08, 12.04.2010
0

Там, вместо светофоров навигаторы повесят, наверно.
Korvin
22 Корвін (Korvin)   • 18:33:35, 12.04.2010
0

Кстати не неделя, а минимум две.
Вот, помниться меня порадовали таким ответом:

"--
Доброго дня.
Ваше звернення передано Вірі Тимофіївні Шелудченко. Чекайте, будь ласка,
на відповідь.

--
З повагою,
команда підтримки Офіційного сайту Житомирського міського голови Віри
Шелудченко
Sheludchenko.com

info@sheludchenko.com"

п.с. На электронку это письмо пришло 1 апреля. Это теперь я понимаю, что "команда підтримки" просто шутила, а тогда я, наивный, повелся.

иноходец
39 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 21:38:02, 12.04.2010
0

Без лоха, жизнь плоха
Серж
25 Серж Ніхто (Серж)   • 19:40:08, 12.04.2010
+1

Недавно була шумна реакція ВТШ на невиплату зарплати в ЖЕКах, догани, звільнення ...., а потім через тиждень ВТШ говорить, вона погарячилась.
Така реакція на все.
Реакцію (дію, на бездіяльність когось) необхідно купити у конкретного чиновника виконкому.
Монологи у ВТШ красиві, дії ніякі. Так буде і з GPS/
woland
36 Влад (woland)   • 21:28:27, 12.04.2010
-2

>>"а потім через тиждень ВТШ говорить, вона погарячилась."
- брехня. Наведіть джерело, де ВТШ заявила, що "погарячилась" з ЖЕКами?
Tolikts1
48 Толик (Tolikts1)   • 09:19:53, 13.04.2010
0

НАдіслав скаргу.. побачу як вона буде розглянута...
Fallen
12 Fallen (Fallen)   • 17:39:17, 12.04.2010
-2

Дабы окупить расходы, маршрутчики могут потребовать поднять цены на проезд, так как "...вторая половина финансирования ляжет на плечи владельцев маршрутов". Если чесно - не вижу надобности. Сколько уже лет пользуюсь маршрутками, ни разу не помню, чтобы были отклонения от маршрутов (без объективных причин причин типа аварий, пробок, переполненности салона и т.д.)
либерти
13 либерти (либерти)   • 17:39:31, 12.04.2010
+1

Я в этом деле скорее чайник,но мне кажется что речь должна идти именно о GPRS,датчик(телефон) с подключением к Интернету. Это я понимаю,но если просто GPS - определение координат(местоположения) объекта в глобальной системе координат,(грубо говоря - где находится в тот или иной момент),то зачем это нужно городу? Какой смысл в ТАКОМ контроле?..
Majestry
14 Max (Majestry)   • 17:46:48, 12.04.2010
+3

А смысл в GPRS-подключении? Проще использовать позиционирование водителя по его телефону, т.е. в пределах действия какой вышки мобильной связи он находится. Тогда отслеживание будет возможно с довольно низкой точностью, в пределах одной соты, что на межгородских (например, 10 или 126 маршрутах) может привести к погрешности в добрых 0.5-1 км, да и бессмысленно. А с помощью GPS... Это лучше, чем через моб. тел, можно отслеживать где находится водитель (точнее, транспортное средство), и не поехал ли он домой или к другу на пиво вместо того, что бы работать на маршруте
либерти
30 либерти (либерти)   • 20:33:00, 12.04.2010
0

Межгородскими (районными)делами пусть опикуется облбюджет..
Majestry
60 Max (Majestry)   • 09:53:30, 14.04.2010
0

Насколько я знаю, маршрутами которые ходят в близлежащие села (Тетеревка, Станишовка, Заречаны) занимается не область, а город
woland
16 Влад (woland)   • 18:00:21, 12.04.2010
0

Та ні, GPS використовують з чіткою прив'язкою до мапи міста.
Я вперше це побачив у краківських таксистів років 5 тому. Тепер вже є і у нас таксі з навігаторами - дуже зручна штука.
А сенс в тому, що зараз машини не виїжають на ранкові або вечірні графіки (людей бо менше), змінюють свої маршрути (їдучи не як затверджено, а япо центральним вулицям) і т. ін.
либерти
18 либерти (либерти)   • 18:10:37, 12.04.2010
0

И отдать за этот "контроль" половину, из бюджета города? В чем польза громаде миста-пассажирам? Кто вечером,из транспортного управления исполкома, будет контролировать выезд-невыезд маршрутки?Это делается ради пассажиров или ради контролирующей маршруточников службы? Пользу ДЛЯ пассажиров пока улавливаю смутно... Воланд,а сколько это - 50%?
woland
21 Влад (woland)   • 18:28:29, 12.04.2010
-1

З Вашого питання випливає наче половину бюджету міста віддадуть на цю програму)
В тому то й справа, що зараз немає кому контролювати перевізників у неробочий час. Однак, ця система дозволяє це робити і отримувати звіти за будь-який час доби.

Для пасажаирів - поспілкуйтесь з тими, хто живе на кінцевих зупинках - як їм дістатись вранці або ввечері і цілком ясно вловите суть ідеї)
50% - це половина;) Точної вартості я не знаю.

либерти
29 либерти (либерти)   • 20:11:32, 12.04.2010
0

Владе,питання в мене "за половину" без змін,з комами...
Ціль бачу одну - посилення чиновника при контролі за перевізниками.А як наслідок- посилення корупції.Це не є питання міського бюджету! Це потрібно перевізнику!Нехай на ранок йде у виконком і доказує на електроних носіях що в нього не було збоїв. А людям,особливо на кінцевих зупинках,розкласти 5 разів листівки з телефоном 15-80,щоби ті зафіксувалви дзоник-скаргу. Все. А як що робити з турботою і ДЛЯ пасажирів,то це робиться,вважаю, трохи інакше..не по принципу навігатора.
galloz
20 oleg (galloz)   • 18:22:25, 12.04.2010
+1

Барин видит своих извозчиков в онлайн.
galloz
19 oleg (galloz)   • 18:14:59, 12.04.2010
+4

А может кондёры на лето в автобусы практичней для горожан?
KAPJICOH
24 Andrey (KAPJICOH)   • 18:54:30, 12.04.2010
+3

В газели? :)
иноходец
41 ИНОХОДЕЦ (иноходец)   • 21:47:54, 12.04.2010
+1

Веер дешевле , практичней и эстетичней
KAPJICOH
23 Andrey (KAPJICOH)   • 18:53:38, 12.04.2010
+2

Стоимость программы по внедрению GPS в студию.
IgorLIFE
31 Igor Kucheruk (IgorLIFE)   • 20:59:45, 12.04.2010
0

Примерная стоимость от одного из ведущих операторов:
http://www.life.com.ua/index.php?area=businesslife&lng=uk&page=3-86
winni
28 winni (winni)   • 19:47:36, 12.04.2010
0

не понятно.здесь пару лет назад ввели это новшество.на каждой остановке висит экранчик -телевизор где отображаются номера маршрутов ,которые останавливаются на этой остановке и время в режиме час/минута/секунда через сколько данный автобус прибудет на остановку.то же самое можно посмотреть он-лайн.если это для пассажиров вводится-удобная штука.
1-10 11-20 21-21
Распродажи интернет-магазинов

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Останні новини Житомира

Система Orphus