Журнал Житомира
Новости сегодня: Четверг, 22.06.2017    17:17:04
2010 » Апрель » 1618:51:48

95 процентов подвижного состава ТТУ требует списания - Орлов

16.04.2010 18:51:48
Просмотры: 4522
Комментарии: 22

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter


95 процентов подвижного состава ТТУ требует списания - Орлов Переговоры городской власти с работниками житомирского трамвайно-тролейбусного управления продолжаются. Третьей стороной в этих переговорах выступает областная комиссия посредничества и примирения.

Как сообщили «Журналу Житомира», главная тема - выплата заработной платы и компенсации за льготную перевозку пассажиров. И хотя финансовая ситуация на предприятии ТТУ в этом году лучше чем в прошлом, однако рассчитаться со своими работниками, а также перед кредиторами самостоятельно электротранспортники не могут.

По информации заместителя председателя облгосадминистрации Игоря Орлова, на сегодня убытки предприятия достигают 3 миллиона 200 тысяч гривен, а долги по зарплате - 2 миллиона 800 тысяч. При этом 95% подвижного состава отработали свой ресурс.

Это уже пятое заседание примирительной комиссии в Житомире. Требования трудового коллектива ТТУ неизменны - полностью погасить задолженность по заработной плате за февраль. Своими силами предприятие может рассчитаться только с водителями и кондукторами одного из депо.

Финансисты ТТУ убеждают, всего за три месяца этого года, государственной субвенции, за льготную перевозку пассажиров, поступило на 800 тысяч гривен меньше, а городской бюджет за разницу в тарифах недофинансировал предприятие на миллион гривен. Понимая что бюджет не утвержден электротранспортники просят у чиновников хотя бы 714 тысяч гривен.

Работники коллектива ТТУ собираются обращаться и к областным властям.

В письме - обращении к депутатам и главе области электротранспортники просить 5 миллионов гривен из поступлений от перевыполнения бюджета за прошлый год, а также со всех следующих субвенций которые будут поступать в область за льготную перевозку пассажиров половину от этой суммы направлять в ТТУ.

С начала года житомирским городским электротранспортом перевезено более 15 млн пассажиров.

Тэги: трамваи, Житомир, ТТУ, троллейбусы, Орлов   
Обратите внимание:
Комментариев: 22
LondoN
1 Сергей (LondoN)   • 19:43:42, 16.04.2010
+4

"С начала года житомирским городским электротранспортом перевезено более 15 млн пассажиров. " + зайцы = 20 млн=)))
ThomasCrown
2 Томас Краун (ThomasCrown)   • 20:21:42, 16.04.2010
+6

"""Третьей стороной в этих переговорах выступает областная комиссия посредничества и примирения.""" - БРАВО!!! :))))
Хорошо придумали... как звучит... не то что там "контора по заготовке рогов и копыт", а "комиссия посредничества и примирения! :))))) (Где деньги, Зин?)
Cobalt
3 Cobalt (Cobalt)   • 22:32:01, 16.04.2010
+5

"Где деньги, Зин?"
- В хвантане, блин!
garold
4 Sergey (garold)   • 22:34:39, 16.04.2010
+4

Короче пипец ТТУ,а жаль.
РИП
5 Игорь (РИП)   • 22:38:30, 16.04.2010
-4

Требует,так списуйте.Маршрутчиков за всякую фигню дрючат,а на этих гробах оказывается ездить можно.
melan
6 melan (melan)   • 15:41:54, 17.04.2010
0

Ничё после приватизации ТТУ эти 95% будут исправно ездить по городу и набивать комуто карман
eva
7 САНЕК (eva)   • 17:01:27, 17.04.2010
+2

вся проблема в бюджетниках и пинсионерах а ноги растут из того што бюджет недоходит до тту а виснет а то што висит какправило усыхает или вовсь хтот сорвёт итд.нет дороги рук очень много...
Читатель
8 Дмитрий (Читатель)   • 17:17:33, 17.04.2010
+4

До тех пор,пока половина /а то и больше/ пассажиров не будут платить за проезд, ситуация будет только ухудшаться. Надо сделать предприятие частным ,найти инвесторов, освободить цены,оставив только скидку/ но не больше50%/ льготникам. Тогда могут появиться деньги для новой техники, потому что увеличится доверие банков и пойдут кредиты. А сегодня то,что есть- это "отрыжка" социализма.
melan
9 melan (melan)   • 18:14:06, 17.04.2010
+4

Давно нужно отменить безплатный проезд льготникам, заменив его денежной компенсацией!
И тогда пускай катаются или эти деньги на что-то другое тратят.
Lisa111
10 Роман (Lisa111)   • 19:46:29, 17.04.2010
+4

Уже писал пару раз, но повторюсь: льготники есть льготники - пожилых людей тоже уважать нужно. НО ограничьте время действия льготного проезда выходными днями и в рабочие дни временем, когда транспорт не сильно загружен. В остальное время пусть платят, как все. Этим Вы дадите возможность большему количеству платных пассажиров проехать ( а значит и оплатить проезд).
1-10 11-20

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:



Останні новини Житомира:


Система Orphus