Журнал Житомир инфо
Новости сегодня: Вторник, 13.11.2018    09:36:02
2011 » Май » 1109:55:18

Начались работы по электрификации железнодорожной станции. Планируют запустить электричку «Житомир-Киев»

11.05.2011 09:55:18 13615 32

Начались работы по электрификации железнодорожной станции. Планируют запустить электричку «Житомир-Киев»

Вот уже несколько дней, с перерывом на праздники, на станции «Житомир» ведутся работы по дополнительной электрификации.

Как стало известно «Журналу Житомира», на станцию приехали строители с различной техникой, строительными вагонами. Также предварительно привезли материалы.

В данный момент проходит установка электрических опор (столбов) на подходе к вокзалу, со стороны Фастова. Там, где отстаивается поезд «Житомир – Харьков» и стоит снегоуборочный поезд.

Работники специальным буром выкапывают в земле отверстие, а потом в него вставляют столб.
По всей территории работ бегают рабочие - что-то меряют приборами, сверяются с проектными чертежами, переговариваются, дают указания.

Неспокойно и на самих колеях – тут и там ездят технические поезда. На вагонах можно прочесть надписи: «дарницкий строительный», «винницкий строительный». А одна из групп рабочих вообще живет в вагоне с табличками «Москва – Жмеринка» в окнах, и табличкой «Відчинено» на дверях вагона.

Все эти электрические и сантехнические работы Киев это воплощение в жизнь плана электрификации участка дороги «Житомир – Фастов», а в будущем к этой линии еще должен присоединиться Новоград-Волынский. Напомним, еще с марта велись роботы по модернизации (замена, ремонт полотна) участка «Житомир – Новоград-Волынский». 

Уже электрифицирован участок «Фастов – Корнин», опоры установлены на станции Лотос, и их продолжают ставить далее по пути движения поездов.

В связи с этими работами на нашем железнодорожном вокзале размещены объявления о смещении графиков движения поездов по Фастовской линии.

Планируется, что контактные сети будут сооружены не над всей территорией вокзала, а только на линиях, которые примыкают к платформам.

Также существует вариант, что территория вокзала будет ограждена, как в Коростене, и проход на перрон будет только по билетам.

Питаться вся эта сеть будет от электроподстанции на Крошне.
Вопрос, который интересует наверно большинство житомирян: будет ли электричка «Житомир – Киев». Она планируется.

Будет ли это экономически выгодно УЗ – вопрос к УЗ. Захотите ли Вы ехать дольше, чем на маршрутке, в Киев – вопрос к Вам.

Стоит отметить, что в истории Житомирской железной дороги за последние 50 лет это наиболее важное событие, поскольку последним расширением ее было строительство линии «Житомир – Коростышев», по которой сегодня дизель ходит только несколько раз в неделю.

Вторым знаковым событием было строительство в 1970-м году современного здания Житомирского железнодорожного вокзала.

На данный момент «Укрзалізниця» заканчивает разрабатывать проект программы электрификации железных дорог на 2011-2016 годы, согласно которому предполагается:

  • В 2011 году будет электрифицировано 101 км участка Фастов – Житомир – Новоград-Волынский;
  • В 2012 году планируется электрифицировать 50 км участка Фастов – Житомир – Новоград-Волынский;
  • В 2013 году будет электрифицировано 41 км участка Фастов – Житомир – Новоград-Волынский.


Уже сегодня можно уверенно сказать, что электрификация данного участка даст возможность наладить пассажирское и грузовое сообщении с другими регионами Украины, что позитивно повлияет на экономическую ситуацию нашего региона.

Перевозки с помощью электричества гораздо экономнее дизеля, и позволяют развивать большую скорость, что сократит время преодоления маршрутов. 

Сергей Харчук, «Журнал Житомира»















Тэги: вокзал, Житомир, железная дорога   
Горячее объявление:
Комментариев: 32
Muz
1 Игорь (Muz)   • 10:11:27, 11.05.2011
+4

*Планируют запустить электричку «Житомир-Киев*

Пффф....через Фастов? 3-4 часа пути))) Может пора уже начать прокладывать колию напрямую до Киева?

sender
3 Алексей (sender)   • 10:16:58, 11.05.2011
+3

Это какие деньжищи то надо, ты что.
Muz
8 Игорь (Muz)   • 11:13:21, 11.05.2011
+5

Они потом окупятся))) Железная дорога не из бедных)))
sender
14 Алексей (sender)   • 12:44:57, 11.05.2011
+1

с чего ты взял что окупится?! я что-то не вижу что бы на Корсотень увеличилось количество, наоборот посокращали.
Skywalker
18 апіап (Skywalker)   • 15:45:00, 11.05.2011
+4

такую инициативу владельцы перевозок Житомир - Киев устранят
Vl
2 Vlad (Vl)   • 10:12:02, 11.05.2011
+5

Вот наш ЖЖ: http://zhzh.info/news/2011-05-11-9910

Вот наша электрификация: На железнодорожной станции Житомир начались работы по электрификации. ФОТО

Ну вот теперь видно что ЖЖ проснулся. Надо чаще вас подстегивать.

коррупционер
4 владимир (коррупционер)   • 10:17:55, 11.05.2011
+1

даже если и планируют электричку житомир киев...вряд ли маршрутное лобби это допустит...а это лобби сильное кто бы что не думал.
WTTU
5 Straight Edge (WTTU)   • 10:20:20, 11.05.2011
+8

Какое оно сильное бы не было, думаю до ЖД ему далеко еще)
коррупционер
6 владимир (коррупционер)   • 10:34:46, 11.05.2011
+2

да железнодорожники таким направлением могут легко пожертвовать...золотое дно у железнодорожников это грузовые перевозки....поверьте там есть где развернутся что бы после отставки не бедовать.
OGONJ
7 Александр (OGONJ)   • 10:45:40, 11.05.2011
+3

добре те,що доволі швидко проложення йде!
SerYOgaXXL
9 seryoga (SerYOgaXXL)   • 11:51:16, 11.05.2011
+2

Также существует вариант, что территория вокзала будет ограждена, как в Коростене, и проход на перрон будет только по билетам.
*****************************

в смысле!? а как же посылки через проводников получать?))

goral
21 Алексей (goral)   • 16:18:16, 11.05.2011
+2

А как приезжих встречать? 0_о
kruser
28 Сергей Петрович (kruser)   • 22:34:37, 11.05.2011
+2

А как же билет купить??? :))
galapagos
10 Джордж (galapagos)   • 12:02:14, 11.05.2011
+2

Опоздали лет на 25...
На электричке на Киев будет ездить опасно: сапкой или ведром дачник какой нибудь может задеть.
Помнится, как в 90-х дачники дизель останавливали за бутылку: показываешь машинисту бутылку, он дизель и останавливает в любом месте. :)
HOOLIGAN
13 Хулиган (HOOLIGAN)   • 12:32:02, 11.05.2011
+4

>Помнится, как в 90-х дачники дизель останавливали за бутылку : показываешь машинисту бутылку , он дизель и останавливает в любом месте. :)>>
Справка:из покон веков в среде футбол.фанатов:дизеля,электрички-имели непоколебимое название-СОБАКА!!!(возле каждого столба сцуко остановка)Привет Мичуринцам!!!:)
...рискну...админ-тико нэ сэрдыся:))
Из репертуара футбол.фанатов:
"СОБАКА старая-
Все лавки гнутые,
А нам всё по***ю-
Мы-ййе*анутые!"
Сруль
11 Сруль (Сруль)   • 12:21:06, 11.05.2011
+4

Если цена билета будет сопоставима с маршруткой и ехать не 3-4 часа а 2 часа тогда будет пользоваться спросом
Muz
15 Игорь (Muz)   • 13:14:30, 11.05.2011
+2

Разве что без остановок и то вряд ли...
HOOLIGAN
12 Хулиган (HOOLIGAN)   • 12:26:43, 11.05.2011
+5

ЖЖ:Будет ли это экономически выгодно УЗ – вопрос к УЗ .
УЗ-для ЖЖ:ХЗ?!?
КРУ-для УЗ:ща пасмотрим
КРУ-для ЖЖ:оно вам трэ?
УЗ-для КРУ:сико трэ?
Vampgirl
16 Елена (Vampgirl)   • 13:17:04, 11.05.2011
0

а мне идея нравится! люблю на поездах кататься)
Sumptuous
17 Really (Sumptuous)   • 13:55:19, 11.05.2011
+4

интересно, а сколько в Бердичев будет электричка ехать? дизель часа полтора плетется...
1-10 11-19

Читайте ЖЖ.инфо
Горячие новости

Новости Житомира по теме:


Распродажа интернет-магазинов

Останні новини Житомира

Система Orphus