Журнал Житомир инфо

УКР | РУС        Сегодня: Пятница, 26.02.2021    18:43:03
Главная » Новости » Житомир » Город » 2017 » Март » 27 » 13:12:08

Житомирским чиновникам пришлись по душе турецкие автобусы, стоимость одного – $150 тысяч

27.03.2017, 13:12:08 6144 30 Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter
Житомирским чиновникам пришлись по душе турецкие автобусы, стоимость одного – $150 тысяч

Делегация чиновников во главе с городским головой Сергеем Сухомлиным посетила международную выставку общественного транспорта в Варшаве. 

На экспозициях были представлены электробусы, автобусы, остановки, системы GPS-мониторинга транспорта.
 

«Основной наш интерес – городской транспорт. Время идет, все эволюционирует, меняется и мы понимаем, что городу нужно давать комфортный и новый транспорт. Мы познакомились с несколькими производителями, у которых есть различные диапазоны цен и интересные модели. Есть менее известные на данный момент фирмы, но их предложения порой были более интересные и приемлемые для нас», – отметил заместитель городского головы Дмитрий Ткачук.


Из-за оптимального баланса цены и качества житомирскую власть заинтересовали турецкие производители автобусов. Несмотря на то, что речь идет о дизельных автобусах, нормы экологичности у них втрое выше украинских. Ориентировочная цена одного автобуса – 100-150 тысяч долларов.

«Никто не отказывается от идеи закупки китайских электробусов. Мы хотим, чтобы эти процессы происходили параллельно. Так как государство подняло тариф на электроэнергию для коммунальных предприятий, нам нужно искать альтернативу», – сказал Ткачук.

Напомним, ранее городской голова Сергей Сухомлин посещал завод «Zhongtong Bus» в городе Ляочэн в Китае и провел переговоры по поставке электробусов в Житомир и открытии их мощностей в городе. Кроме того, городские власти намерены приобрести для Житомира 100 современных городских автобусов.

Тэги: автобусы, Житомир, выставкa
   По материалам: Житомир.today
Новости партнеров

Комментариев: 30
RaID
1 Сергій (RaID)   • 13:41:45, 27.03.2017 [Материал]

У меня есть пару вопросов... Насколько выгоден автобус за 100-150к на дизеле? Этот автобус достаточно большой, т.е. их будет мало или цена поездки будет высокой. Возможно стоило смотреть на автобус чуть меньше пассажиров и на газу, что бы цена поездки была дешевле. Больше автобусов, меньше время ожидания. Такой большой имеет смысл пускать, туда где есть большой спрос и нет пока троллейбусов разве что, но опять таки цена и дизель...
kaktus_x
2 Мойша (kaktus_x)   • 14:01:20, 27.03.2017 [Материал]

и кто выпускает пассажирские автобусы на газу ? (газели\эталоны и прочее сам-пан-клэпав не предлагать)
pushistik11
9 Пушистик (pushistik11)   • 14:45:15, 27.03.2017 [Материал]

сложнее сказать, кто их не выпускает......

У всех производителей есть CNG-версия
Шурин
10 Aleksandr (Шурин)   • 15:00:07, 27.03.2017 [Материал]

Ну Вольво например отходит от газа, они ставят на гибридов....
минусаторы, читайте http://www.volvobuses.com/bus/india/en-in/news_and_events/press%20releases/_layouts/CWP.Internet.VolvoCom/NewsItem.aspx?News.ItemId=111106&News.Language=en-gb
RaID
29 Сергій (RaID)   • 13:19:29, 28.03.2017 [Материал]

Учитывая что оно отходит от газа, то логично что перед гибридами популярным был газ, а не дизель. Учитывая что стоимость не самый последний критерий в покупке автобусов в городе, то газовые будет в самый раз, гибрид уверен будет очень дорог, иначе есть смысл с смотреть в современные полностью электробусы.
RaID
30 Сергій (RaID)   • 13:21:36, 28.03.2017 [Материал]

However, the hybrid version is only one of the options with respect to the new Volvo 7900. The bus is offered with engines for diesel/biodiesel and CNG/biogas.
-
Однако, гибридная версия лишь одна из возможных опций нового Volvo 7900. Автобус предлагается с двигателями на дизель/биодизель и СПГ/биогаз.
-
Так что не отходит, а предлагает как вариант.
RaID
14 Сергій (RaID)   • 15:31:51, 27.03.2017 [Материал]

Такой пойдет?

http://www.bus.man.eu/de/en/city-buses/man-lions-city-cng/overview/Overview.html
Шурин
7 Aleksandr (Шурин)   • 14:11:49, 27.03.2017 [Материал]

У меня в городе есть электрические автобусы, и остальные все на дизеле, и ничего, выгодно наверное. Есть маленькие автобусики, их за частую пускают на маршруты отдалённые и с неболшим пассажиропотоком. Остальные гармошки и 12ти метровые. И не поверите, сеть транспортная так построена, что можно куда угодно доехать и не ожидая долго на остановке.....сказка какаято...
decontrol
20 Bad Guy (decontrol)   • 16:36:47, 27.03.2017 [Материал]

что за город такой чудный?
dakar
22 Инспектор Кранник (dakar)   • 18:21:49, 27.03.2017 [Материал]

Баден-Баден)))
radio-fan-zt
12 RUSLAN (radio-fan-zt)   • 15:19:40, 27.03.2017 [Материал]

Газель в городских условиях (0-30 км светофор, 0-30 км остановка) ест от 25 до 40 литров газа на 100 км, большой автобус как на маршруте 115 ест 25-30 литров дизеля, тока людей в него поместится раз в 5-6 больше, а средний дизельный автобус на примере 58 маршрутки будет кушать в городских условиях 15-18 литров и перевозить вдвое больше пасажиров чем газель.
Тут самое главное то, что дизель в городских условиях намного экономичнее чем бензиновое, а тем более газовое.
Для примера ездить по городу на ланосе это 10-11 литров газа, а например пежо 301 кушает в среднем 5 литров дизеля.
RaID
13 Сергій (RaID)   • 15:30:01, 27.03.2017 [Материал]

Причем тут газель? Это что автобус вообще? За границей есть автобусы на газу, и ничего, ездят и выхлопы почище, вот пример:

http://www.bus.man.eu/man/media/content_medien/images/global_corporate_website/presse_und_medien/mtb/2014_3/boty/_MG_8682.jpg
radio-fan-zt
17 RUSLAN (radio-fan-zt)   • 15:40:13, 27.03.2017 [Материал]

А я что говорил что газель виновата, просто это авто не для людей (ведро с болтами) выхлопная торчит прямо в рот заходящему пасажиру...
Если бы вы поинтересовались то знали что у дилезя выхлоп и бывает дымный но он чистый (не содержит вредных выбросов для человека) , а газовый авто будет чистый по выхлопу только с системой ЕВРО-4 или выше.
И такой большой ман не подходит для нашего маленького города.
RaID
19 Сергій (RaID)   • 16:21:58, 27.03.2017 [Материал]

Тут речь о том, что не газелями едиными. Кроме того, дизель никак не экологичен, не зря в Европе пытаются начать запрещать дизеля в центрах городов

https://www.theguardian.com/uk/2013/jan/27/diesel-engine-fumes-worse-petrol

http://www.bbc.com/news/science-environment-38170794
Шурин
25 Aleksandr (Шурин)   • 20:58:56, 27.03.2017 [Материал]

Прошлый век говоришь, так украина именно в том веку! Гляди на дровах ездить начнём, пока ещё есть) верней уже вам из телевизоров порой трубят про чудо умельцев)
RaID
28 Сергій (RaID)   • 23:56:45, 27.03.2017 [Материал]

Вы там определитесь вы с нами или нет... А то "гляди начнем" (вместе) и "уже вам из телевизоров" (отдельно) это немного разные вещи...
velcade
3 Санитар (velcade)   • 14:01:31, 27.03.2017 [Материал]

Особенно цена 100-150 тыс. у.е. Ничего так себе +/- 50%...
amid
4 Dmytro (amid)   • 14:08:32, 27.03.2017 [Материал]

а що так далеко їздили, Богдан - А70132 125500USD причому виробляється в Україні, і виглядає майже один в один, та ще й можна спробувати отримати дисконт на заводі
Шурин
8 Aleksandr (Шурин)   • 14:12:57, 27.03.2017 [Материал]

Своего производителя советуете поддерживать вы?....ооо....тут не откатишь так много, а там таможенка доставочка и тд....выгодней
RaID
15 Сергій (RaID)   • 15:33:47, 27.03.2017 [Материал]

Можно, но если закупать у завода, который производит в год пару автобусов, то их можно ждать вечно. Думаю еще решает вопрос как быстро они могут поставить автобусы, потому что поставка по 1му в пару месяцев не решит транспортные проблемы в городе. Второе это возможно заводы, которые нормально дышат могут дать их в растрочку, наши, которые с трудом выживают врятли способны сделать автобусы в кредит.
dakar
23 Инспектор Кранник (dakar)   • 18:23:15, 27.03.2017 [Материал]

Богдан определенно выгоднее. Тут на месте и тех поддержка и детали. А по качеству думаю они одинаковые.
dakar
24 Инспектор Кранник (dakar)   • 18:26:17, 27.03.2017 [Материал]

Но для нашего города средние БОГДАН А302 рациональнее.
Karab
5 Сергей (Karab)   • 14:09:45, 27.03.2017 [Материал]

Почему-то не удивляюсь,что именно турки,которые давно и налажено работают с Украиной в системе откатов.
malanec
6 Антон (malanec)   • 14:10:45, 27.03.2017 [Материал]

Нормальное предложение!Только с условием ,что турки сделают нам дороги,а иначе п.....ц. их красивым автобусам:)
anikey
11 Віталій Шилодуб (anikey)   • 15:09:19, 27.03.2017 [Материал]

А як же підтримати відчизняного виробника.
vovik-zt
16 ВовикЬ (vovik-zt)   • 15:34:54, 27.03.2017 [Материал]

А це вже справа громодян з розмитненням авто у 3 рази дорожче за саме авто.
VVS
18 VVS (VVS)   • 16:15:36, 27.03.2017 [Материал]

"идет о дизельных автобусах, нормы экологичности у них втрое выше украинских"
Есть одно но - чем выше экологичность двигателя, тем он требовательнее к качеству топлива. Что будет с турецкими автобусами, которые будут ездить на диз.топливе самого низкого пошиба (ибо в тендере выигрывает тот, кто предложит меньше цену за больше откат, а значит топливо самое низкопробное)? Рискуем через пару лет получить автопарк железных экологичных гробов.
electrician
21 IGOR (electrician)   • 17:07:33, 27.03.2017 [Материал]

Слетали в Китай , слетали (а могли бы и автобусом) в Польшу , "всё включено" за ВАШИ деньги ,привезли сувенирчики родным и соратникам , навешали "лапши" народонаселению про светлое будущее и народ , что не удивительно , "хавает" и бурно обсуждает ! А кто-нибудь задался вопросом СКОЛЬКО чиновников было в этой делегации и почему именно эти? Какая необходимость была в таком количестве ? Что город поимел кроме расходов (и не малых) из горбюджета ? Что-то я не нашёл в бюджете города денег на 100 современных городских автобусов ! Так зачем колотить эти понты ? Зачем эти делегации ? Господа чиновники , хотите отдохнуть , мир посмотреть ? Берите отпуск и в турагенство !
MAS-ter
26 Mast (MAS-ter)   • 21:44:17, 27.03.2017 [Материал]

Китай,Польша. Молодец мэр.Путешественник.
eleg77
27 oleg (eleg77)   • 22:21:22, 27.03.2017 [Материал]

в озерное и на кромберг два или три автобуса на газу ездят и ничего
Полезное объявление:
Читайте ЖЖ.инфо

Новости Житомира по теме:


Горячие новости

Останні новини Житомира

Система Orphus