Журнал Житомира
Новости сегодня: Среда, 26.04.2017    20:45:52
2012 » Июль » 613:09:28

Осенью ТТУ выведет на улицы Житомира свои маршрутки «Богдан»

06.07.2012 13:09:28
Просмотры: 4110
Комментарии: 22

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter


Осенью ТТУ выведет на улицы Житомира свои маршрутки «Богдан» На базе трамвайно-троллейбусного управления Житомира создается коммунальный автопарк. Теперь у ТТУ кроме троллейбусов и трамваем будут еще и маршрутки.

Об этом сегодня, 6 июля на пресс-конференции заявил мэр Владимир Дебой.

Также он сообщил, что 21 июня КП «ЖТТУ» уже получило лицензию на пассажирские автоперевозки, и продемонстрировал копию этого документа.

Сейчас предприятие проводит оформление регистрационных талонов на 22 автобуса «Богдан», которые ему уже предоставлены согласно заключенному договору с частным предприятием (не житомирским).

По словам Дебоя 60% доходов от этих перевозок будет получать ТТУ. 

Маршруты, на которые пойдут работать микроавтобусы от ТТУ определятся на конкурсе, но власти в этом конкурсе среди всех участников будут отдавать предпочтение ТТУ. Цена проезда будет такой же как и в остальных маршрутках Житомира, но в маршрутках ТТУ смогут ездить все категории льготников, которые ездят в троллейбусах и трамваях.

Мэр считает, что предоставление от ТТУ услуг с автоперевозок пассажиров позволит уменьшить убыточность предприятия и в результате ТТУ из убыточного станет доходным предприятием.

Кроме того на базе троллейбусного депо планируется организовать диспетчерскую, стоянку, мойку, техобслуживание и ремонт маршруток, а также медосмотр водителей техосмотр маршруток перед выходом на линию, что в результате должно принести дополнительный доход.

- Мы еще покажем, что на базе ТТУ мы можем не только ремонтировать троллейбусы, а даже фактически собирать троллейбусы. У нас есть такая база, у нас одно из лучших ТТУ в Украине было, и фактически остается, - заявил Дебой.

К аналогичному сотрудничеству местные власти приглашали и приглашают и автоперевозчиков Житомира. 

Такое новшество может пошатнуть силы частных перевозчиков на рынке пассажирских перевозок Житомира. Мэр добавил, что никто не верил, что ТТУ заведет маршрутки и даже оказывалось сопротивление в получении лицензии, но все же лицензия получена.


Тэги: ТТУ, маршрутки, Житомир, автобусы, Дебой обещает   
Обратите внимание:
Комментариев: 22
Іскандер
1 Іскандер (Іскандер)   • 13:17:11, 06.07.2012
+10

Новина про отримання ліцензії безсумнівно гарна. Але, сподівають, в подальшому, при отриманні прибутків, ТТУ буде закупати більш комфортабельні автобусу (а не маршрутки).
SvMaks
14 Гедеон (SvMaks)   • 14:19:33, 06.07.2012
+3

Безсумнівно - ГАРНА новина... ПОГОДЖУЮСЬ і РАДИКАЛЬНО висловлююсь "ЗА" заміну вщент "вбитих" переробків, "гробів на колесах" - ГАЗелей та маломісних маршруток на більш пасажироємний громадський транспорт із НЕОДМІННИМ скороченням їх кількості, ПОСИЛЕННЯМ контролю за дотриманням графіків та ОПТИМІЗАЦІЄЮ транспортної мережі

Додам лише одне:
на мій погляд місто повинно рухатись у напрямку розвитку громадського муніципального ЕЛЕКТРОтранспорту і всі сили мають бути направлені на розширення мережі та модернізацію транспорту.
Іскандер
15 Іскандер (Іскандер)   • 14:21:18, 06.07.2012
+2

Нині і автотранспорт виробляють з електроживленням))
Rokki
2 rokki111 (Rokki)   • 13:17:38, 06.07.2012
-1

как это так?
а электротранспорт?
Іскандер
3 Іскандер (Іскандер)   • 13:20:02, 06.07.2012
+5

Автопарк буде рухатись там, де не рухається електротранспорт.
Dmitro
4 Димитрий (Dmitro)   • 13:20:20, 06.07.2012
+4

Вот, блин "где собака зарыта". А то пели песни:"Лицензия, лицензия, лицензия..." Всё намного проще и правильней - закон джунглей:"Где прибыльно - там всегда появляется новый вожак (думается Дебой?)."
Karab
5 Сергей (Karab)   • 13:26:39, 06.07.2012
+3

Новость хорошая. Теперь,главное,воплотить эту идею в реальность и по мере возможности,чтобы эта реальность опрадала доверие житомирян и гостей города. Также хотелось бы видеть на маршрутах большие автобусы,а не маршрутки. Например,такие как маршрут 115
Ангина
6 Инна (Ангина)   • 13:41:26, 06.07.2012
+4

хорошая новость для льготников.
но я думаю, что если цена такая же и льготники будут ездить бесплатно, то маршрутки ТТУ не составят конкуренцию частным маршруткам. разве что ТТушные маршрутки все сплошь и рядом будут типа Богданов, а не старые газели, в которых ни встать ни разминуться.
Hellmors
7 chosen_one (Hellmors)   • 13:53:58, 06.07.2012
+3

По словам Дебоя 60% доходов от этих перевозок будет получать ТТУ, а 40% он сам :D
Іскандер
11 Іскандер (Іскандер)   • 14:14:58, 06.07.2012
+1

40%, буде надходити, очевидно, в бюджет міста.
KAPJICOH
22 Andrey (KAPJICOH)   • 01:38:59, 07.07.2012
+1

А мне интересно на какие бабки они закупят автобусы, что 60% прибыли отдавать будут ТТУ. Маразм какой-то.
realaNT
8 realant (realaNT)   • 14:02:13, 06.07.2012
+4

теперь это будут маршрутки для пенсионеров
anykey
9 anykey (anykey)   • 14:04:20, 06.07.2012
+4

1. "По словам Дебоя 60% доходов от этих перевозок будет получать ТТУ."
2. "...в маршрутках ТТУ смогут ездить все категории льготников, которые ездят в троллейбусах и трамваях."

Два этих заявления не ассоциируются с прибыльностью и конкурентноспособностью. Хотя, почитав дальше, становится ясно, что о конкуренции частники могут забыть:

"Маршруты, на которые пойдут работать микроавтобусы от ТТУ определятся на конкурсе, но власти в этом конкурсе среди всех участников будут отдавать предпочтение ТТУ".

Рыночные отношения по-житомирски.
Іскандер
12 Іскандер (Іскандер)   • 14:17:14, 06.07.2012
+1

Згоден, що в статті єресь написана. Проте, якщо насправді, то чи не ВСІХ маршрутчиків потрібно позбавляти договорів на перевозки по багатьом маршрутам за не виконання окремих умов договорів, як-то, наприклад, перевезення пільгових категорій згідно з чинним законодавством. Пан telefon може підвердити;)

Гадаю, що критерієм, за яким комунальне підприємство буде переможцем, це пасажиромісткість транспортних засобів, що може бути виписаним в інших умовах конкурсу. Якщо ж за цим критерієм буде перемагати, наприклад, ПП - то громада від цього буде лише в "+"ах.
zavgar
10 завгар (zavgar)   • 14:07:18, 06.07.2012
+3

"Маршруты, на которые пойдут работать микроавтобусы от ТТУ определятся на конкурсе, но власти в этом конкурсе среди всех участников будут отдавать предпочтение ТТУ."

Ця фраза дуже цікава. Переможець конкурсу визначається за кількістю балів, отриманих згідно певних параметрів. Перелік параметрів чітко визначений постановою КМУ. Тобто якщо ТТУ набере певну кількість балів, то і буде переможцем. А якщо за якимись параметрами не буде відповідати вимогам - то не набере балів і виграти не зможе.

Як за таких обставин оцінити слова міського голови про те, що конкурсний комітет буде надавати перевагу якомусь окремо взятому перевізнику? І як має кваліфікувати такі дії прокуратура, АМКУ чи СБУ?
Іскандер
13 Іскандер (Іскандер)   • 14:18:52, 06.07.2012
+1

Однозначно мають кваліфікуватись) Давайте почекаємо результатів перших конкурсів. Пан Іваницький нам всім все "розтолкує";)
коррупционер
16 владимир (коррупционер)   • 14:51:34, 06.07.2012
+4

ой большие у меня сомнения в чистоте помыслов....
вряд ли для nne зачищают и централизируют маршруты.
1-10 11-15
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:



Останні новини Житомира:


Система Orphus