Работники житомирской госавтоинспекции активно взялись проверять работу водителей маршруток и автобусов в Житомире.
ГАИшники призывают водителей пассажирского транспорта придерживаться дисциплины и следить за выполнением норм.
Безжалостная статистика дорожного травматизма заставляет посмотреть на ту же ситуацию с другой стороны. В прошлом году на автодорогах Житомирской области зарегистрировано 13 аварий по вине водителей автобусов. В них погибли 7 человек, еще 19 получили телесные повреждения различной степени тяжести. В этом году произошло 5 таких ДТП, к счастью, без фатальных последствий.
Чтобы повлиять на неумолимые цифры, за которыми - здоровья и жизни как пассажиров, так и водителей, украинская Госавтоинспекция инициировала проведение активных мероприятий, которые помогут своевременно выявить и устранить причины, которые зачастую приводят к ДТП.
- На автодорогах Житомирской области такие мероприятия проходят в течение мая-июня, - рассказывает заместитель начальника УГАИ УМВД Украины в Житомирской области Ростислав Андрощук. - В первую очередь, работниками подразделений ГАИ области проводятся проверки субъектов, которые предоставляют услуги по перевозке пассажиров. Особое внимание обращается на подготовку автотранспорта к перевозке пассажиров, организацию предрейсового контроля технического состояния автобусов и на проведение обязательного медицинского осмотра водителей.
Кроме того, инспекторы ГАИ непосредственно на автодорогах усилили контроль за соблюдением правил дорожного движения водителями общественного транспорта. И в первую очередь в объективе ГАИшников - соблюдение водителями скоростных режимов, требований дорожных знаков и разметки, а также правил обгона, остановок и стоянок.
Вот, например, одна из последних, но распространенных ситуаций, которая произошла в Житомире.
В утренний «час пик» поток желающих успеть на работу, учебу и т.д. заполнил городскую маршрутку. Водитель, заботясь о собственном графике движения, собравшись повернуть налево на перекрестке, проигнорировал легковой автомобиль, который двигался ему навстречу. Благо, его водитель успел экстренно затормозить и чудом избежал столкновения с маршрутным такси. Тем не менее, нарушение правил проезда перекрестка отразилось в административном протоколе, составленном в отношении водителя маршрутки инспекторами ГАИ.
С начала проведения этих мероприятий работниками ГАИ уже задокументировано 105 нарушений правил дорожного движения водителями пассажирского транспорта, в том числе 14 - перевозка пассажиров сверх установленной нормы, 27 - управление технически неисправными транспортными средствами, 5 - позагаражное хранения транспортных средств. В результате этих и других нарушений выдано 12 предписаний руководителям организаций различных форм собственности.
Врешь. Правильно сказать, на бывших автодорогах. Нет вообще дорог в Житомирской области, от того и аварийность повышеная
-------------------
Да нифига они не проверяют. Очередной рейд пополнить семейный бюджет. Сомневаюсь, что у нас есть ГАИ. Обычные хапуги при власти, которым на всех насрать.
---------------------------------------------------
Лучше лишать перевозчика лицензии.
1. А какая "норма" перевозки? Увеличивается ли она, если пассажиры выдохнут?
2. Сняты ли с маршрутов те авто, у которых не закрываются двери, в которых нет вентиляции салонов, у которых дыры в полу, у которых скорости врубаются с треском, скрежетом и упоминанием водилой своей мамы?
3. Маршрутки ночуют во дворах и на улицах массово.
Ребята, здесь проезд сравнительно дорогой,но:
1. В маршрутках стоять запрещено. Только сидячие места.
В междугородных обязательно пристёгиваться.
2. ВСЕ общественные транспортные средства кондиционированы и имеют мягкие, ЧИСТЫЕ, велюровые сиденья. Автобусы оборудованы кнопками сигнала остановки (каждое место).
3. Состоянию салонов городских и междугородных автобусов позавидует миллионер.
4. Скорость движения общественного транспорта не уступает скорости легковушек. Но аварии автобусов ОЧЕНЬ РЕДКИ.
Сейчас на Ю Тьюб выложу ролик, снятый сегодня утром из окна автобуса. Посмотрите, как они ездят
http://youtu.be/K0VzvshKuJg
Учтите, что это огромный автобус, типа Икаруса.
Днём скорость движения и преодоления поворотов не уменьшается.