В Житомире перекроют Соборную площадь, чтобы нанести новую разметку

Вот что за власти у нас... большинство житомирян против, а эти всё равно пропихивают свои дебильные идеи... Скорее бы выборы, да гнать их ссаными тряпками.

"большинство", це як визначили? на око? схема тимчасова, не сподобається, підвищиться аварійність чи ще щось - повернуть стару. Зайде - місто отримає частину майдану для людей, а не авто.

Очень просто, по отзывам людей. Что здесь, что в соцсетях.

Більшість людей не розбираються у предметній області, але лізуть з своїми порадами. Більшість людей вважає що не пристібатись у машині це нормально, що дитячі автокрісла придумали ідіоти, що листя палити це нормально... Саме тому є розумні люди які розбираються у предметній області і роблять те, за що потім більшість буде дякувати і навіть не згадає як з лайном змішувала.

В точку.

Это не большинство, это вы думаете, что другие якобы так думают.

А Ткачук и Фурлет спецы с профильным образованием?

ви думаєте, що Ткачук по ночам малює схеми руху? у міськради департаменти, управління, є фахівці.

Нет там никаких фахивцив

Пукач?

Технічне завдання на конкурс розробляла робоча група, до якої увійшли представники міської і обласної адміністрацій, експерти з різних сфер і міжнародні консультанти з міського і транспортного планування. На конкурс подалося дев’ятнадцять організацій. За результатами рейтингової оцінки, серед них обрали трьох фіналістів, які запропонували своє бачення розвитку майданів Соборний і Перемоги. В травні 2019 року журі обрало переможну концепцію від ЛКП «Інститут просторового розвитку». Концепцію представили на «Майстерні міста» і в червні була створена робоча група з реалізації результатів конкурсу.

Потім її робили проектанти згідно державних норм, далі поліція висловила свої зауваження і проектанти вносили зміни і погоджували схему і лише зараз коли пройшли всі бюрократичні процедури вона готова... Але звичайно анонімуси у інтернеті краще знають як треба...

Я могу ошибаться, но Вы, вероятно, кабинетный работник, оторванный от реалий. А я- специалист, в определенных областях. И могу это доказать. В материале http://zhzh.info/news/2019-09-19-40887 на работы выделялось 360 тыс грн. Тоже разрабатывала какая-нибудь рабочая группа из кабинетных работников, представители чего-то там, эксперты и прочие "специалисты", понятия не имеющие о чем речь. А я практик, и за 10 минут накидал смету, реальную, в которой доказал, что реально эти работы стоят не 360, а 60 тыс гривен. Можете проверить.
Так же, и не только я, но и другие адекватные люди ткнули носом этих комнатных "специалистов" в туалет стоимостью 85 тыс, за который "робоча група, до якої увійшли представники міської і обласної адміністрацій, експерти з різних сфер і міжнародні консультанти з міського і транспортного планування" вывалили 440 тысяч. Вы понятия не имеете о том, что творите.
Неужели Вы в самом деле не соображаете, что чем меньше диаметр круга, тем меньше у него пропускная способность? Вы хотите пробки от горисполкома и Михайловской церкви до площади? А про перекрестки с Театральной вы подумали? А как Вы думаете, с Киевской налево легко будет повернуть, вклиниться в поток с Победы? Я уже не говорю о нерегулируемых пешеходных переходах.. Но главное - зачем??? Вы выпустите своего ребенка играть в то место, где сходятся 6 дорог? Я - нет, и любой здравомыслящий родитель тоже.

Раз ви такий експерт і знаєте як краще і дешевше, то чому не йдете на тендера і не виграєте їх? От через це і коштує дорожче, бо не йдете, тому це питання не до мене чи чинушів, а до вас у першу чергу.

Надайте посилання якісь на розрахунки яку пропускну здатність має круг діаметром 35-40м як на схемі? І щоб краще розібратись ще який зараз потік через площу?

Що не так з перехрестями Театральної?

З Київської? А ви хоч схему дивлись перед тим як накидати на вєнтілятор? Там потоки сходяться не перетинаючись, саме для цієї проблеми з боку шульца по перемоги поток сходиться у одну смугу руху.

Головне для чого? Для організації дорожнього руху, а не вотетавот поле як зараз де кожен тракторист їде як хоче по найкоротшій прямій.

Причому тут пустити дитину гуляти? У вас діти по дорогах гуляють? Як вже приплітати дітей до розмітки.... у вас з логікою все нормально?

Да ладно, у нас самая коррумпирования страна где постоянные отктаты и все в теме, кто даст выиграть или хотя бы допустит до тендера? Вы в какой стране? Петро Термос превратил все в полную Ж

Ой всьо. Так і знав що не мішки таскати.

Кичкирук? Карась который ни в чем не разбирается, но кричит больше всего?

Эти фахивци возле "космоса" сделали "разметку": если ехать со стороны ул.Королева чтобы повернуть с ул. Витрука налево на ул. Циолковского нужно перестроиться в правый ряд т.к. левая полоса просто заканчивается перед перекрестком.

З правого ряду поворот ліворуч заборонений, ніхто б таке не малював бо ніхто б не погодив. Це якісь казки. Те що там викривлення дороги і вулиці не сходять рівно, то для цього і малювали мабуть, щоб ті хто їдуть знизу не їхали влоб тим кому важко прийняти правіше.

"Це якісь казки" - что мешает поехать и посмотреть. Когда идет искривление дороги умные люди рисуют полосы с искривлением параллельно дороге, а не делают тупиковую полосу посередине

на 3. а тут та в сомережах у нас зібрались експерти? урбаністи? архітектори? тут демократія не працює. є фахові люди, які за це відповідають та відповідно роблять, і дивлячись на останні події і державі, дуже добре що не запитують у "прастого наріду".

як коменти під жж та та в соцмережах - всі експерти у кожній сфері, дивишся у вікно - трава палиться, сміття викидається, тотальні порушення ПДР - десь ці "експерти" у житті зникають

Всі експерти, а як виглянеш у вікно, то:

https://www.facebook.com/official.typical.cherkassy/videos/462627727682194/

Вот эти недоумки, принимающие эти решения и считающие себя специалистами, на самом деле не специалисты, а самоуверенные дилетанты. Но пока они у власти - они совершенно бездарно гробят городской бюджет. Это эти "специалисты" Большую Бердичевскую планировали, где ничего ничему не соответствует абсолютно? Это эти спецы при покупке туалета из 440 тыс 355 просрали или украли? Эти спецы нанимают таких же спецов для ремонта дорог, на которых через неделю после ремонта машина подпрыгивает?
Это не спецы, это самоуверенные бараны, с ярковыраженной манией величия, считающие других идиотами. Ну и ваш "аргумент" насчет сжигаемых листьев - такой же идиотизм. У 99,9% житомирян в этом нет необходимости.

Какое у них профильное образование? Один бухгалтер второй хз кто

Можно поинтересоваться, какой стоял вой и зубовный скрежет при установке Эйфелевой башни в Париже))
И только потому, что обещали вскоре её снести, и удалось на время выставки поставить "это уродище" ;-)

По отзывам в фейсбук, мудаки вроде Фрлета, Ткачука и Пучича орут, что это так и надо, а на доводы им, мягко говоря, все равно

Які саме аргументи проти такої схеми?

Зайди глянь пост Ткачука в фб и почитай комменты, как-то лень все переписывать

Та мені не треба всі, мені цікаво конкретно ваш. Що не так?

Ну во-первых, какая парковая зона где будет постоянное движение? Будем травить роллеров со скейтерами? У нас и так хватало тянучек в часы пик, сейчас что будет? Обустраивать другие зоны города нереально?

Тобто рухається 2 смуги руху і їм раптом стане мало 2 смуги руху які будуть на площі за даною схемою? Я може вас здивую, але за відсутності розмітки зараз площа рухається у одну смугу і ніяких заторів чи проблем. Влаштовувати інши зони реально і їх влаштовують, то там то сям щось да ремонтують чи відновлюють. Все робиться паралельно, але чомусь завжди знайдеться хтось хто вважає що щось інше має бути більш пріорітетніше... Колись багато галасу було коли михайлівську ремонтували, але рівень популярності її виріс драматично, це видно по кількості людей які там проводять час... якби слухали "експертів" з інтернету то цього б не було.

Какие на кольце могут быть две полосы??? Как тогда с левого ряда с кольца съехать, да еще если круг как 5 копеек? Точно инопланетяне...
Вы же по факту четыре 4-рядных дороги сводите в одну 1-рядную!

Може бути і більше, у вас якісь проблеми з проїздом круговийх перехресть? Ви десь за межі міста виїзжали на авто? Європа може де багато кругових?

Вы вообще понимаете о чем я? Вы вообще не в теме? Вы вообще не владеете этим вопросом?
Прочтите тогда еще раз, о чем я написал выше. Чем меньше диаметр круга - тем меньше его пропускная способность. Вы мало того, что 16 полос движения сводите в одну, вы еще и максимально затрудняете возможность разъезда. Круговое движение - это хорошо, но только там, где это сделано с умом, а не как в этом случае.

16 смуг сходяться в одну? Де це таке? У яку одну? Якесь нещасне кільце на 6 смуг входу і 7 виходу і 56метрів у діаметрі(4,5*2 + 20 центр + 4,5*2)... Це 3 в'їзди і 4 виїзди... Кільця і 4-5 в'їздів/виїздів переварять не помітив, причому тут трафік з усіх боків не йде нескінченним потоком, а напливами, бо з усіх боків місто, яке має світлофорне регулювання. Пропускна спроможність круга залежить не стільки від діаметру, а від кількості смуг. Діаметр круга є сенс збільшувати коли кількість з'їдів чи заїздів велика. Але пардон, тут для кожної машини тут всього 2 з'їзди (на рильского не рахую, туди трафік слабкий)... Це настільки простий круг що не зрозуміло про що тут сперечатись взагалі.

Да, там много круговых и это реально удобно, у нас надо их ставить на восточной - котовского, и тд и тп, что бы предотвратить проскакивания постоянные

Я б у нас замість бездумного ліпіння світлофорів де тільки заманеться краще робив круговий рух з клумбою по центру. Вже навіть доведено що це краще з точки зору трафіку ніж світлофор і трафік заспокоює, бо ніхто не летить щоб встигнути на останній моргаючий жовтий.

Повторил, то что я написал, своих мыслей нет?

Учите правила проезда кругового движения
http://pravo-auto.com/krugovoe-dvizhenie-pravila-proezda/
И круг не на 5 копеек! Одна полоса в кргуу шириной 4,5м. А их там 2. Там боинг посадить можно будет!

Кичкирук, ты там ездил хоть?

Забавно, хотя нет - смешно читать про эту заботу с травлей роллеров и скейтеров) Простите, а чем дышат они сейчас? Чем дышат простые пешеходы? Метр ближе, метр дальше - для выхлопных газов не аргумент. Поэтому уж что что, а с травлей аргумент вообще не заходит ну никак)

Да ладно, а других мест для устройства нет? Тот же сквер, гидрик, бульвар, зона под мостом и тд

На кой ... возле "Шульца" в соторону площади слияние двух полос в одну сделали? Поворот с Бердичевской на Победы нельзя с сделать более сглаженным? И реально хочется посмотреть как на таком маленьком круге будет разъезжаться транспорт (особенно автобусы).

Думаю для того, щоб потік з Київської міг вільно повертати ліворуч на площу. Перешкода буде лише з боку площі.

А раньше какие были препятствия?

Зараз перешкода лише ліворуч - ті хто на кругу, так і лишиться ліворуч, але ті хто вже не на кругу, а рухаються по прямій вулиці.

То есть здравые идеи как сделать город лучше ты не поддерживаешь?
Хернан, ты тупой?

Долбоеб, где там здравые идеи?

"Такую схему движения оставят минимум на полгода." - а потом снова начнем закрашивать перерисовывать и так пока в краска не закончится. Более придурковатой схемы просто не придумаешь.

...так еще ж 360 тыщ оприходуют! ) Или сомневаетесь?

А въезд на Кафедральную парковками перекрыли?

Заїзд на Кафедральну у схемі в тому ж місті де і зараз - через вулицю Рильського.

Тогда выезд перекрыт

Вам погано видно виїзд на схемі? Ну намалюють глянете вживу.

На Кафедральную можно повернуть только с ул.Победы?

Як і зараз на Кафедральну з Перемоги повернути не можна. Через Рильського заїзд, нічого не зміниться.

Судя по фотографии в старой схеме было направление от кольца на Кафедральную

велосипедиковые дорожки забыли
урбанисты х@евы...

Их и не планировали. Нету у нас вело движения. Так, разовая акция в мае месяце.

И те через жопу - в два раза уже, чем предусмотрено ГОСТом.

А мне кажеться этим спецам Москва проплачивает деньги . Чем хуже будет людям , тем больше критики руководства страны . Такой подрыв государства изнутри . А на Михайловской наверно скоро откроеться рынок . Почти каждый месяц какая то торговля и бухло с шашлыком . А еще велосипедные дорожки на Бердичевской . Час простоял и увидел одного велосипедиста . Ради чего было наносить разметку . Правильно . Что бы стырить деньги на проекте и покраске .

В Украине все что ни делается - все делается ради "стырить"

1 велосипедист за час Вас удивляет ((((
А припаркованные авто на полосе для велосипедистов Вас не удивляют ? Бездеятельность полиции (много патрулей Вы в городе видите) ?
Лучше оставить всё как есть - чем пробовать что то изменить.
Сидите и дальше возмущайтесь. Диванный воин

Если нарисовать кольцо поменьше, это нивелирует подобные проблемы!)))

Да косметику они только делают, ничего же не построили, покрасили стадион за 150 лямов, хотя в некоторых местах уже распадается

Да лично Путин проплачивает, ага!)))
Вы недооцениваете креативный порыв любителей дерибана!)

Да! Надо еще тогда светофор возле Шульца ставить или еще одно кольцо, иначе с Киевской только на Победы и повернуть можно будет. Так могли на кольце пропустить, выскочить на кольцо и на главной . А так будут пропускать вся и всех. Знак то "Уступи дорогу" повесят. И за чем все время менять там схему движения. Только к новой привыкли и опять новая. Наверно ,что-бы аварийность повысить!

один раз хтось бухий залетить у ту паркову зону ввечері в пятницю чи суботу. Назбирають трупів тоді може дойде що роблять...