Зимние советы автолюбителям ВАЗ

Зима – это достаточно сложный период для автовладельцев, многие из которых предпочитают зимой машиной не пользоваться. Однако большинство, все же, предпочитает продолжать езду на машине и в зимний период. Обычно это достаточно опытные водители. Они прекрасно знают, что наши дороги в зимний период скользкие и надеяться на то, что кто-то посыплет их песком не приходится.

Если вы являетесь владельцем автомобиля ВАЗ и предпочитаете зимой продолжать ездить, вам пригодятся некоторые советы автолюбителям ВАЗ.

Опыт более зрелого поколения показывает, что запускать мотор на морозе не желательно, хотя, например, машины ВАЗ запускаются на морозе неплохо.

Если вам пришлось оставить машину в мороз на ночь, можно применить небольшую хитрость: разбавить моторное масло бензином. ВАЗ вполне достаточно 200 кубических сантиметров. Необходимо не просто налить, но и перемешать его с бензином. Для этого можно просто включить на несколько секунд стартер. Утром масло в картере не будет таким вязким, это заметно облегчит работу стартера, говорится на сайте genstar.ua.

Бывалые автомобилисты могут дать такие советы автолюбителям ВАЗ, как необходимость дополнительного утепления двигателя в морозную погоду. Для этого можно использовать специально подготовленных чехол, например, из ватины. Этот вариант, конечно, не поможет, если машина простоит на морозе сутки, однако в течение 3-4 часов такой чехол поможет сохранить двигатель в тепле.

Когда мотор вашей машины прогрет, отправляясь в путь зимой практически не бывает проблем, мотору в это время года даже несколько легче, вероятность перегрева намного меньше. Однако нередко случаются и другие неприятные казусы.

Свои минусы имеет и зимняя заправка автомобиля, бензин может содержать воду. Поэтому периодически приходится заниматься чисткой карбюратора: жиклеры могут иногда замерзать.

Самая плохая ситуация в зимний период – сильный мороз после дневной оттепели. Вода может замерзнуть в замках, намертво их заблокировав. Советы автолюбителям ВАЗ – необходимо уделять особое внимание замкам зимой: своевременно чистить их, просушивать, а также смазывать.

Тормоза, конечно, должны быть исправны в любое время. Однако зима вносит свои коррективы. Старый трос ручника, например, в оттепель может набрать определенное количество воды, которая может стать причиной его замерзания, вследствие коррозии весной вам придется его поменять.

И, конечно, шипованные шины на зимних дорогах необходимы. Однако многие автолюбители порой преувеличивают их качества, что нередко приводит к аварии. Такие шины несомненно полезны, если под ними крепкий лед, чистый и плотный. Но эффект будет намного ниже, если под колесами рыхлый лед. А еще хуже – снег, тут шипы не играют никакой роли, здесь важней протектор.