Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2013 » Ноябрь » 14 » 13:15:17

Летом в Житомире на месяц могут остановить трамвайное движение для ремонтных работ. ВИДЕО

14.11.2013, 13:15:17 5835 9
Летом в Житомире на месяц могут остановить трамвайное движение для ремонтных работ. ВИДЕО

Будущим летом городские власти намерены на месяц прекратить трамвайное движение в в Житомире, для ремонта трамвайных переездов на трех наиболее загруженных перекрестках.

Об этом заявил мэр Житомира Владимир Дебой во время своей отчетной пресс-конференции.  

По словам Дебоя к нему обратилась какая-то компания, которая предлагает «по европейскому методу» обустроить 3 переезда трамвайных путей – на Котовского-Щорса, Московской-Киевской и Королева-Витрука.

Мэр отметил, что шпалы на трамвайных путях там «уже прогнили».

- Когда мы начали ремонтировать эти переезды – там уже гнилые шпалы и рельсы просто ходят (туда-сюда, прим. редакт.) и сколько бы мы не закладывали асфальта, кроме опасности схождения трамвая стоит вопрос безопасности движения в целом. И это будет расточительство, - прокомментировал председатель горсовета.

Дебой подчеркнул, что этот ремонт может быть проведен, если его поддержат депутаты, и тогда власти найдут на него финансирование. 

Мэр привел в пример Харьков и Львов, в которых уже проводились аналогичная реконструкция трамвайных переездов.

Что бы наши читатели имели понятие о словах мэра «по европейскому методу», который он детально не раскрыл - наводим следующую информацию: 

Харьковские СМИ пишут, что в 2012 г. в течение 9 дней проводилась реконструкция трамвайного переезда на перекрестке улиц Маяковского и Сумской. 

"Департамент транспорта и связи Харьковского горсовета заключил договор на реконструкцию трамвайного переезда на перекрестке улиц Сумской и Маяковского.

Работы будет выполнять компания ООО «ВСП «Констракшн». Стоимость работ по договору составит 1.211 млн. грн. Кроме того, проведен еще один тендер на реконструкцию переезда на пересечении проспектов Ленина и Правды.

Выполнять работы будет та же фирма. Договор заключен на сумму 2.674 млн. грн."


Харьков, 2012 г. Перекресток улиц Маяковского и Сумской: рабочие уже демонтировали рельсы, раскопали асфальт и занимаются инженерными коммуникациями.



Там же спустя 9 дней:





Владимир Дебой о планах ремонта трамвайной линии в Житомире на лето 2014 г. прямая речь:


Как сообщал «Журнал Житомира», недавно четвертый троллейбус и первый трамвай собрали в этом году практически из металлолома работники Житомирского ТТУ.


Тэги: Житомир, Ремонт, трамвай, Дебой обещает

Схожі новини:


Комментариев: 9
Club-Ua
1 Club-Ua (Club-Ua)   • 13:44:41, 14.11.2013 [Материал]

розрить то розриють - только би зарили назад
Живу_на_Восточной
9 Станислав (Живу_на_Восточной)   • 11:09:24, 15.11.2013 [Материал]

Ой, если будет так как с "Ракушкой", то останемся мы без трамвая.
толян11
2 анатолий (толян11)   • 14:06:39, 14.11.2013 [Материал]

как видно на фото,шпалы у нас бетонные,и как они смогли "прогнить"?!
да и наша влада остановив на месяц,может забыть возабновить движение и через год.
Юрко
3 Юрій Градовський (Юрко)   • 14:25:24, 14.11.2013 [Материал]

Бетон також руйнується. Звісно, не гниє...
Bankir@
4 Виктор (Bankir@)   • 15:55:13, 14.11.2013 [Материал]

Идея очень даже хорошая! Три несчастных переезда на центральных улицах города никак в порядок привести не могут... Ток вот доведут ли до логического конца. Хочется надеяться.
Jafar_bei
5 Allex (Jafar_bei)   • 16:06:38, 14.11.2013 [Материал]

"Летом в Житомире на месяц могут остановить трамвайное движение для ремонтных работ."

До літа ще, як до неба рачки. Проте вже попередили, щоб люди готували собі шляхи об"їзду )))
roman91
6 Роман (roman91)   • 16:56:02, 14.11.2013 [Материал]

"По словам Дебоя к нему обратилась КАКАЯ-ТО компания" - да, эти слова внушают доверие))
tuna
7 norman (tuna)   • 16:59:50, 14.11.2013 [Материал]

По удовлетворению челобитной в вильнюсе, на многое денех вовсе не будэ.
LeXeR
8 Алексей (LeXeR)   • 17:14:54, 14.11.2013 [Материал]

"шпалы на трамвайных путях ТАМ «уже прогнили»"
Вот интересно, а за пределами этих перекрестков шпалы не гниют? И еще, дебой фактически (в который раз) признал, что исполнитель работ, которые еще даже не согласованы горсоветом, уже заранее определен. А как же тендер? Да, и к стати, он же в Винницу не раз катался за "опытом". Спросил бы у Гройсмана как у них трамвайные пути все сделаны так, что их переезд на перекрестках практически не ощущается. Неужели тоже по "европейским технологиям" по полтора ляма за перекресток?
Оголошення на ЖЖ інфо: