Четвертый троллейбус и первый трамвай собрали в этом году практически из металлолома работники Житомирского ТТУ.
Дополнительные единицы транспорта уже курсируют по маршрутам города.
В целом, за последние 3 года подвижной состав ТТУ увеличился на 17 единиц транспорта.
- Приятно отметить, что коллектив делает все возможное, чтобы предприятие развивалось. Две недели назад вы собрали троллейбус. Сегодня выпустили на линию еще по одному трамваю и троллейбусу. Мы сейчас работаем над четким разграничением троллейбусных и автобусных остановок и над усовершенствованием работы транспортной сети города, чтобы и водителям, и пассажирам было удобнее, - сказал заместитель городского головы Юрий Моисеев.
По словам начальника ЖТТУ Олега Таможского, стоимость восстановления одного троллейбуса составляет около 200 тыс.грн., тогда как новый обошелся бы городскому бюджету в 1,5-2 млн.грн.
Таким образом, только в этом году благодаря усилиям работников ТТУ предприятию уже удалось сэкономить более 6,5 млн. грн.
Несложно подсчитать и общую экономию: если за последние 3 года дополнительно привлечено и собрано из металлолома 17 единиц техники, то за счет этого город сэкономил как минимум 30 млн. грн.
В ТТУ говорят, что собранные руками их работников троллейбусы и трамваи будут служить житомирянам еще по 5-10 лет.
От старого почти изношенного трамвая или троллейбуса используют только основу и кузов, остальные запчасти - новые. В среднем над одним троллейбусом или трамваем рабочая бригада работает 1,5 месяца.
Житомиряне могут отличить эту технику от другой цветовой гаммой и надписями «Від ЖТТУ житомирянам екологічно-чистий транспорт», «Житомирянам до Дня міста від ЖТТУ». .
- Люди, которые восстанавливают такую технику, имеют золотые руки, большое сердце и безграничное терпение. Я благодарен им за работу на благо житомирян и за значительный вклад в развитие нашего предприятия и города в целом, - подчеркнул Олег Таможский.
Начальник ЖТТУ отметил, что сейчас на предприятии насчитывается 129 троллейбусов и 23 трамвая.
В этом году на текущий ремонт подвижного состава и восстановление устаревшей техники ЖТТУ из городского бюджета было выделено 3,5 млн. грн.
Всего за последние годы предприятие из городского бюджета получило более 45 млн. грн.
КП «ЖТТУ» является крупнейшим в области социальным перевозчиком, который обеспечивает 80 % перевозок льготных категорий граждан.
Начиная с 2004 года ТТУ уплатило более 110 млн.грн. налогов, тогда как из государственного бюджета получило 90 млн.грн. субвенции.
Брехня! Отремонтированый транспорт - не новый. Привезено 5 трамваев с Винницы - это да. Ещё 5 троллейбусов с Киева, но один тролль не могут запустить на линию из-за киевских идиотов, которые его списали по документам и его теперь эксплуатировть не можно; из-за этого хороший троллейбус будет стоять и потихоньку гнить.
Итого, 4 троллейбуса + 5 трамваев = 9.
→Мы сейчас работаем над четким разграничением троллейбусных и автобусных остановок и над усовершенствованием работы транспортной сети города
Снова брехня! Они так "работают" над этим с далёкого 2001 года, как только начали массово появляться маршрутки. Киевская уже превратилась в одну большую сплошную остановку.
→Начальник ЖТТУ отметил, что сейчас на предприятии насчитывается 129 троллейбусов и 23 трамвая.
Почему-то всегда говорят про общее количество, но забывают упомянуть что на линию выходит до 70 троллейбусов и 18 трамваев.
А в целом, ТТУшники - молодцы, очень славные получились троллейбусы, приятно ездить.