Житомир выведет на линию винницкие трамваи и купит киевские троллейбусы

Житомирские трамваи, которые еще в декабре прошлого года власти города закупили в Виннице, в ближайшее время наконец-то выйдут на линию.

Напомним, более чем пол года 5 винницких трамваев стояли под стенами житомирского ТТУ, и только теперь удалось до конца завершить все формальные процедуры покупки

 - Винница нам предоставила трамваи, но мы не могли их использовать пока не оплатили всю сумму за их приобретение. Сначала после покупки на исполкоме утвердили проект о выделении средств и их перерасчет, затем состоялись предусмотренные законодательством тендерные процедуры, некоторое время документы находились в Палате экономики и соответствующих министерствах. На днях трамваи "обкатали" на территории ТТУ и они уже готовы к работе, - рассказал начальник управления транспорта и связи Константин Пидпокровный.

Вместе с тем, начальник рассказал также о будущем приобретении для ТТУ еще 15-20 троллейбусов, - пишет Юлия Демусь, 20 хвилин.

Сейчас из имеющихся 150 троллейбусов на линиях работают только 90, но 80% из них уже "износившиеся" и если требуют не замены, то хотя бы капитального ремонта. За собственные средства ТТУ купить троллейбусы не может, ведь до сих пор имеет большие долги по зарплате, поэтому будет рассматриваться возможность покупки транспортных единиц за средства городского, областного и государственного бюджета.

 - Как вариант покупки мы рассматриваем предложения отечественных заводов по производству троллейбусов, а также предложения иностранных производителей. В настоящее время наиболее приемлемой для нас есть договоренность с киевским ТТУ, которое после покупки новых троллейбусов к "Евро-2012", готово продать нам свои относительно новые отремонтированные троллейбусы. Конечно, во-первых это значительно сэкономит наши средства, ведь за те деньги, которые мы бы потратили на 2 новых можно купить 50 киевских троллейбусов - говорит Константин Пидпокровный.

Пришлось напомнить начальнику управления транспорта и о так называемых львовские троллейбусы, история с приобретением которых уже продолжается не первый год. Пока шли договоренности и перерасчет средств, троллейбусы уже успели подорожать в цене.

 - Мы пытаемся как-то разрешить ситуацию с этими двумя львовскими троллейбусами (ранее речь шла о 4 троллейбусах - Ред.прим.), Но ничего говорить конкретно нельзя. - умалчивает Пидпокровный.

О чем готов говорить Константин Пидпокровний так это о новых ценах на маршрутки в городе.

 - Сегодня Житомир чуть ли не единственный областной центр, где схема движения городского электротранспорта полностью дублируется движением маршруток. Чтобы избежать этого, мы создали специальную программу реорганизации автобусного маршрута, с одной стороны это поможет правильно и равномерно разделить количество маршруток на отдельные районы города, а с другой - трамваи и троллейбусы наконец вернут себе пассажиров и станут приоритетным транспортом в городе. До 15 июня житомиряне могли обращаться в управление с собственными просьбами или замечаниями относительно схемы движения маршруток и вместе мы разрабатывали упоминавшуюся программу.

Оказалось, что в тех частях города, где нет электротранспорта - маршрутки ездят плохо, или вообще обходят некоторые улицы. Грядущее подорожание маршруток вполне возможно и оправдано. Если 7 июля на исполкоме решение примут, то уже с 15 июля проезд в маршрутках будет 2,50 гривны. А в августе по программе пройдет реорганизация схемы движения маршруток. Таким образом, разница в цене между троллейбусами и маршрутками, позволит пассажирам самостоятельно выбирать транспорт. Там где троллейбусы не ходят - на Малеванке, по улице Максютова, Маликова и других - цена на маршрутки будет 1,75, - уверен Пидпокровний.

Начальник управления транспорта и связи ожидает, что 30-35% пассажиров снова вернутся на троллейбусы, а это позволит улучшить финансовое положение ТТУ.

 - А пока долги накапливаются из-за того, что фактически троллейбусы перевозят только льготные категории, - заметил напоследок начальник управления транспорта и связи Житомирского горсовета.