Журнал Житомир инфо

УКР | РУС        Сегодня: Пятница, 26.02.2021    18:27:08
Главная » Новости » Житомир » Город » 2017 » Март » 28 » 16:59:11

Житомир закупит новые троллейбусы и автобусы, чтобы переманить пассажиров в коммунальный транспорт

28.03.2017, 16:59:11 9630 20 Ошибка?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter
Житомир закупит новые троллейбусы и автобусы, чтобы переманить пассажиров в коммунальный транспорт

По подсчетам чиновников городского совета, прибыль частных перевозчиков, при условии поднятия тарифа до 5 грн, может составить около 230 млн грн. При этом Житомирское ТТУ перевозит до 80% льготников, собирает в год около 30 млн грн и находится на дотации города.

В связи с этим городские власти намерены закупить для Житомира новые троллейбусы и автобусы, обеспечив житомирян комфортным коммунальным транспортом.
 

«Мы сейчас активно изучаем вопрос закупки троллейбусов, автобусов, чтобы обеспечить перевозку житомирян за счет коммунального предприятия. И тогда снимутся все вопросы по перевозке льготников и других категорий пассажиров. Это основная цель. Сейчас мы изучаем вопрос и рассчитываем экономическую модель, при которой коммунальное предприятие сможет работать в Житомире и обеспечивать перевозку пассажиров без дотаций со стороны города. В предприятия не будет цели зарабатывать деньги и получать прибыль», – сообщил городской голова Сергей Сухомлин 28 марта во время брифинга.


По словам мэра Житомира, качество услуг частных перевозчиков вызывает много нареканий.
 

«Частные перевозчики время от времени поднимают тариф, каждый раз идет речь об улучшении качества услуг, об улучшении комфорта, но проходит время, а перевозчики не вкладывают средства в развитие своего бизнеса. И держать в заложниках житомирян тоже неправильно. Если город может стать оператором на этом рынке, он должен им стать», – говорит городской голова.


На долю частных перевозчиков приходится около 45 млн пассажиров в год, при этом речь идет о тех, кто платит полную стоимость проезда. Увеличив количество комфортабельного коммунального транспорта в городе, чиновники рассчитывают получить и «платных» пассажиров.
 

«Я думаю, что житомиряне с пониманием отнесутся к повышению тарифа в коммунальном транспорте, если они при этом будут пользоваться современными низкопольными комфортабельными автобусами», – убежден Сухомлин.


Напомним, делегация чиновников во главе с городским головой Сергеем Сухомлиным посетила международную выставку общественного транспорта в Варшаве. Городские власти намерены приобрести для Житомира 100 современных городских автобусов.
   По материалам: Житомир.today
Новости партнеров

Комментариев: 20
viewer
1 Name Surname (viewer)   • 17:27:32, 28.03.2017 [Материал]

---Житомирское ТТУ перевозит до 80% льготников---
---чиновники рассчитывают получить и «платных» пассажиров.---

А може просто монетизувати пільги, бо якщо для людини проїзд нічого не коштує, то вона і буде їздити максимально можливу кількість разів.
decontrol
4 Bad Guy (decontrol)   • 18:32:16, 28.03.2017 [Материал]

== то вона і буде їздити максимально можливу кількість разів. ==
ні
viewer
9 Name Surname (viewer)   • 21:36:18, 28.03.2017 [Материал]

Ні, якщо монетизувати пільги, то людина буде їздити оптимальну кількість разів, бо якщо вона їздить менше разів ніж забезпечує пільга, то в неї залишається різниця, якщо більше - то доплачує з власної кишені.
RaID
12 Сергій (RaID)   • 23:32:25, 28.03.2017 [Материал]

Якщо кількість виділяємих коштів розділити на кількість пільговиків, то на скільки там поїздок лишиться? Я ж думаю розрахунок йде, що не всі користуються. А якщо видати кошти всім, то це зменшить можливості тих хто користується.
decontrol
13 Bad Guy (decontrol)   • 23:37:38, 28.03.2017 [Материал]

кстати да.
malanec
2 Антон (malanec)   • 18:01:45, 28.03.2017 [Материал]

А когда закупят дороги?!
sharq
17 Юрий (sharq)   • 13:26:44, 29.03.2017 [Материал]

Уже тротуары закупили. Вот их дораспилят - сразу дороги закупят.
Рада
3 Людмила Морозова (Рада)   • 18:30:40, 28.03.2017 [Материал]

троллейбусы ходят с интервалом 40-60 минут,как при современном темпе жизни молодые люди могут пользоваться услугами ТТУ ?
decontrol
5 Bad Guy (decontrol)   • 18:33:22, 28.03.2017 [Материал]

для цього і запропонували зробити хаб
Hoakina
6 Марина (Hoakina)   • 19:00:20, 28.03.2017 [Материал]

На 3. Які це тролейбуси? 1-й довго йде, а так всі інші доволі швидко приходять, 5-10 хв максимум.
trabus
16 Валентин (trabus)   • 09:34:33, 29.03.2017 [Материал]

Утром и вечером вполне достойно, а днем 20 минут плюс минус. При желании пользоватся всегда можна. Раньше, когда интервал днём был нормальным, всё равно ехать не хотели. А когда сделали интервал исходя из потребности уже им редко...
Gennadiy_Rakov
19 Раков Геннадий (Gennadiy_Rakov)   • 19:18:59, 29.03.2017 [Материал]

Это после 21-00 что ли?
Днем обычно троллейбусы ездят каждые 5-10 минут.
SUGS
7 Сашко Павуч (SUGS)   • 19:04:35, 28.03.2017 [Материал]

где шелудченковские троллейбусы?
ip1982
8 Igor (ip1982)   • 21:29:19, 28.03.2017 [Материал]

Маршрутки себе віджили, повинен бути якісний комунальний транспорт з виключно платним проїздом. Пільговикам краще виплачувати компенсації на проїзд, а вони самі вирішать, що робити з грошима.
viewer
10 Name Surname (viewer)   • 21:37:26, 28.03.2017 [Материал]

Якщо пільговикам монетизувати пільги, як же тоді робити махінації на кількості перевезених пільговиків?
chlor1
11 alex (chlor1)   • 21:54:37, 28.03.2017 [Материал]

А что если поднять тариф в маршрутке до 10гр, но 5гривень заставить их перечислять в ТТУ...ну или куда то еще, что там рехорматоры придумают.
electrician
14 IGOR (electrician)   • 00:06:31, 29.03.2017 [Материал]

Ну нельзя же быть такими наивными ! Мэр с компанией клёво оттянулись за ваш счёт в Китае и Польше,а вам прогнали эту мульку ,типа нулёвые автобусы желают закупить для города. Хорошая отмазка , главное успокоить возможные претензии со стороны общественников-для горожан ведь типа стараются. НОВЫЕ автобусы , монетизация льгот !!! И ,вижу , народ верит в эти байки. Доколе !?
Zhyto
15 Zhyto Myrianyn (Zhyto)   • 09:27:59, 29.03.2017 [Материал]

Совдепія комунальна. Дійсно, навіщо комерціалізувати галузь, якщо так буде важко її тримати у ціпких лапах чергового хозяйствєнніка. Треба ж чимось відбивати рекламні кампанії на виборах мерів.
ZIBAK
18 Зыбак Юрий Петрович (ZIBAK)   • 16:21:15, 29.03.2017 [Материал]

Саме головне, що на здачу від покупки вийде всього три супер авто для ... самі здогадалоись.... Реалії життя , а Ви корупція... це ж Ваш добробут громада, а крадіїї піклуються саме за ВАс.......
va-romanko
20 Vadim Romanko (va-romanko)   • 23:45:01, 09.04.2017 [Материал]

Щоб не було того про що тут пишуть у коментарях, потрібно, щоб влада була прозорою, як у нормальних країнах. Потрібно, щоб усі фінансові операції, як по прибутках так і по видатках, публікувалися на сайті. Потрібно, щоб варіанти рішень по витратах виставлялися на голосування на сайті. Ви скажете це неможливо. Хм... так, адже чиновник також людина, і сам він цього не зробить, він же не ворог своєму достатку. Чиновника можна заставити це зробити тільки разом вийшовши на вулиці.
Полезное объявление:
Читайте ЖЖ.инфо

Новости Житомира по теме:


Горячие новости

Останні новини Житомира

Система Orphus