LeonkrotОценка: 5.0/5 Голосов: 2 |
Двое экспертов в области
информационной безопасности, работающие в компании iSec Partners,
продемонстрировали на конференции по безопасности Black Hat, которая
проходила недавно в Лас-Вегасе, новую технологию взлома компьютерных
бортовых систем современных автомобилей. Используя мобильный телефон под
управлением ОС Google Android и специализированное программное
обеспечение, Дон Бэйли (Don Bailey) и Мэтью Солник (Matthew Solnik),
применили их технологию взлома, получившую название "war texting", и
дистанционно разблокировали запертые двери, а затем завели двигатель
автомобиля Subaru Outback.
Основой технологии взлома является
создание собственной GSM-сети, которая выступает в качестве посредника в
обмене между оборудованием автомобиля и удаленным сервером.
Перехватывая служебные сообщения, взломщикам удалось перехватить
посылки, содержащие опознавательную информацию, а затем и расшифровать
их. На это, по словам взломщиков, ушло немало времени, но в результате
был получен полный контроль над некоторым оборудованием и системами
автомобиля.
Дон Бэйли и Мэтью Солник не собираются публиковать
подробностей технологии "war texting", так же в секрете держатся и
другие марки автомобилей, системы которых удалось взломать аналогичным
образом. По их словам, это даст время и возможность автопроизводителям
принять необходимые меры и закрыть обнаруженную уязвимость. Достоверно
известно, что сейчас GSM-модули, имеющие уязвимость, устанавливаются в
некоторых моделях автомобилей General Motors, BMW и Mercedes в качестве
модулей дистанционного управления.
В настоящее время GSM-модули
нашли широкое применение в самых различных областях для организации
обмена данными с удаленными устройствами. Номенклатура таких модулей
достаточно широка, но, все-таки, ограничена. Поэтому такой метод взлома
может с успехом быть использован для получения несанкционированного
доступа к системам регулирования дорожного движения, к камерам
видеонаблюдения и к другим устройствам, оснащенным GSM-модулям,
работающим в текстовом режиме управления.
Но самое большое
беспокойство вызывает то, что такая техника взлома может быть
использована для проникновения и вмешательства в работу SCADA-систем,
собирающих данные от удаленных датчиков и устройств. А, как известно,
именно на основе таких систем построены системы управления
энергоснабжением, водоснабжением и многие системы управления
технологическими процессами в промышленности.
А дистанционная блокировка двигателя глушится генератором помех.Скорее всего это найдет применение в других областях.