Сьогодні: Пт, 22.11.2024 04:14:46
ЖЖ Инфо » Мой блог » Ogin » 2012 Апрель 22
|
OginОценка: 3.6/5 Голосов: 9 |
Автолюбитель планетарного масштаба
Рядовые граждане немного знают о вожде пролеториата начала прошлого веке Владимире Ульянове (Ленине). Не стала местом коммунистического паломничества старинная синагога в Житомире, в которой сделали обрезание родному дедушке Ильича - Израилю Мойшевичу Бланку. Никто из житомирский буржуев не догадался воссоздать шинок, в котором Мойша Бланк, прадедушка пролетарского фюрера, продавал пиво и водку, а ведь было бы популярное для туристов заведение! Для тех, кто учился в школе еще во времена СССР, почему-то больше всего запомнился смелый юмористический рассказ гениального Зощенко про Ленина, который в царской тюрьме лепил из хлеба чернильницы и вместо чернил наливал в них молоко. Зощенко вообще написал целую книгу стёбных рассказов о Ленине, которая была напечатана огромными тиражами, а юмор у него был настолько тонкий... Потому "кому следует" не сразу догадались о том, что люди с интеллектом выше среднего просто падали под стол от этих рассказов. Впрочем, Зощенко пришлось со временем ответить за свою смелость.
В связи с ленинской годовщиной я расскажу вам о том, на каких автомобилях ездил Владимир Ильич.
Пресловутый броневик британской фирмы Austin, с которого Ленин толкал речь, не в счет. Первым автомобилем, в котором Ильича стал возить персональный водитель сразу после Октябрьского переворота, был французский "Turcat-Mery 28" 1915 года выпуска. Это был очень дорогой автомобиль ручной работы с 50-сильным четырехцилиндровым мотором и закрытым заказным кузовом. У кого его скоммуниздили большевики, непонятно до сих пор, потому что в царском гараже таких дорогих автомобилей не было. Тут Ильич, разбиравшийся, как говорят, в машинах, Николашку переплюнул.
В декабре 1917 года этот "Turcat-Mery 28" угнали прямо со двора Смольного. Ильич рвал и метал, и к поиску машины подключились лучшие сыщики из ЧК. Сначала подумали на эсеров. Однако в итоге автомобиль нашли на финской границе в гараже пожарной части. Как показало дальнейшее следствие, похитили его вовсе не эсеры, а контрабандисты. Когда ему под Новый год чекисты сделали подарок и вернули угнанное авто, он отказался в него садиться. Велел, наконец, открыть двери царского гаража. Из гаража Романовых Ильичу выкатили другой шедевр французского автопрома - "Delaunay Belleville 45". Уже через несколько дней, 1 января 1918 года, когда водитель Ленина Тарас Гороховик на этом автомобиле вез вождя с выступления в Михайловском манеже, на Ильича было совершено покушение. Ленин, к сожалению, не пострадал, но кузов лимузина был настолько изрешечен, что гнутая задняя часть не поддавалась ремонту. Машину списали, но так как Ильич в нее влюбился, как говорится, с первого взгляда, каким-то чудом в Петрограде ему подыскали точно такую же. Видно, отняли у кого-то. Не купили же. Ленин проездил на "Delaunay Belleville" год, а 19 января 1919 года на машину, в которой находились Владимир Ленин и его сестра, напала группа бандитов во главе с известным московским налётчиком Яковом Кошельковым. Бандиты Ленина поначалу не узнали, выкинули его, водителя и сестру из машины в сугроб, а машину угнали. Однако узнав о том, кто был в их руках, они попытались вернуться и захватить Ленина в заложники, чтобы получить выкуп, но тот успел скрыться.
После этого случая Ленину предложили на выбор несколько машин. Ильич, наконец, решил пересесть на "роллс-ройс". Правда, сделал он странный выбор. Он решил ездить на гоночном "Rolls-Royce Silver Ghost" 1914 года выпуска. До революции этот автомобиль принадлежал одному из братьев Рябушинских и участвовал в горных гонках. Эта машина настолько понравилась вождю мирового пролетариата, что в 1920 году он поручил полпреду Советского Союза в Великобритании Леониду Красину провести переговоры о закупках в Манчестере большой партии Rolls-Royce, крайне необходимых для лежавшей в руинах и голодавшей республики Советов. Первая партия представительских "роллс-ройсов" поступила в Советскую Россию уже через год.
Ленин, как я уже говорил, любил автомобили и разбирался в них. Он даже заходил в кремлевский гараж, чтобы полюбоваться машинами царского двора. Можно сказать, это была его коллекция. Не столь богатая, как у Рамзана Кадырова, конечно, но все-таки тоже неплохая. Однажды Ильича заинтересовала в гараже необычная машина - вездеход Kegresse. Адольф Кегресс был водителем и одновременно механиком в царском гараже. Специально для царя, любившего кататься по заснеженным полям, он сконструировал вездеход, в котором вместо задних колес были использованы гусеницы, а вместо передних были лыжи. Ильичу показали эти автосани в действии и они восхитили вождя. Садиться в машину, которую пропердел российский император, он не захотел, однако ее запомнил. Когда у него начались проблемы с мозгами и его упекли в Горки, Ильич вспомнил про автосани и потребовал, чтобы ему предоставили точно такие же, но непременно на базе "роллс-ройса". Кегресс к тому времени уже пребывал у себя на родине во Франции и работал конструктором на фирме "Ситроен", на предложение прибыть в Советскую Россию для выполнения каприза вождя он ответил отказом. Пришлось инженерам Путиловского завода, забросив другие дела, решать проблему самостоятельно.
В начале 1921 года Ленину все-таки подогнали созданные на Путиловском заводе автосани, механической частью которых стал зеленый "Rolls-Royce Silver Ghost Continental". Это был первый и последний в мире "роллс-ройс" на гусеницах. В зимнее время полубезумного Ильича его шофер Степан Гиль с ветерком катал по окрестностям Горок. И кстати, именно Гиль первый сообщил о смерти пролетарского вождя, добравшись до Москвы на этих самых автосанях марки "роллс-ройс".
Администрация сайта zhzh.info может не разделять точку зрения авторов опубликованных материалов и ответственность за них не несет.
Объявления:
Если честно, не знал о связи Ленина и Житомира :)
Что-то на малоприметном Житомире слишком много ниточек, что ведут к ключевым событиям сходится.
Вот тут и фотки есть и первоисточник!
"Записки мизантропа"
http://avmalgin.livejournal.com/3040353.html
Малгин мой совместный друг в ЖЖ, мои материалы он иногда тоже брал к себе в работу. Это нормально.
Хотя ссылочку все же разместил бы, это нормально )