-Что привело Эдика в UK,не очень волновало нашего Земляка.
У друзей не принято уточнять причины просьбы.
-Нужна помощь?
Значит я в его распоряжении.
Эдуард занимался частным сыском и не раз ему приходилось делать
перерывы, отлеживаясь по больницам и частным клиникам.
Такое уж это хлопотное ремесло.
...через сорок минут они остановились на тихой улочке Гринфорда.
Этот дом охранялся и был приспособлен для любого вида деятельности
гостей конторы , в которой работал наш Земляк.
Спутниковая связь,химлаболатория,прибор для спектрального анализа,
газоанализатор и другие технические средства всегда были" под рукой."
Наш Земляк предпологал, что все это понадобится Эдуарду в его
миссии в Англии.
Разгружая автомобиль,Эдуард никому не доверил перенести большую
клетку с накинутой на нее зеленой шалью,как не доверил эту процедуру
никому и в аэропорту.
-Дожили наши эмигранты-подумал наш Земляк-уже возят с собой клетки
с попугаями.
Раньше предлагали встретиться в Амстердаме ...
Травку покурить,повстречаться со знакомыми девочками..
Если не получалось, можно было всегда заночевать у троцкистов.
Да, там были металлические двери,весь квартал обнесен высоченным
забором.Но троцкисты всех стран,показав на входе охране любой
томик их кумира, на любом языке,обретал в их квартале и ночлег,
и травку, и девочек ,между прочим, бесплатно на почве идеологической
общности...
Жаль что этот квартал уже снесли...
Ну не любят буржуа революционеров.
...продолжение следует..
Все не так...
нарушений и долгов.
А в Европе,поверьте на слово,это дорогого стоит.
Извините за поправку: нарушения и долги числятся за хозяином машины а не за машиной. Пункты за нарушения хранятся в Фленсбурге и никакого отношения к машинам, на которых были сделаны нарушения, не имеют. Точно так же долги "Шуфа" накладываются на банковский счёт нарушевшего а не на техпаспорт машины ( у машины счёта в Банке нет).
А в компютерной базе английских полицейских за каждым автомобилем числятя сроки проплаты "tax roаd" и страховка.А так же все случаи
ДТП.И если сроки нарушены,могут остановить.Оштрафовать.А уже затем интересуются кто за рулем.А за рулем может быть любой автолюбитель без всяких доверенностей.Кум,сват,брат.Лишь бы имел водительские права.
И потом,это в Германии дороги бесплатные...
Давайте засчитаем это не как возражение, а как обмен информацией.
Страховка, как и все штрафы "висят" на человеке, а не машине. Поэтому брать машину, которая "не светилась" имеет смысл только в том случае, если водитель не хочет лишний раз светиться (лишён прав, нет страховки и т.п.).
А сам блог какой-то непонятный...Чем люди занимаются? Сигареты контрабандой провозят? Или "левую" фирму по отмыванию VAT?