Житомирська митниця

А за державу обидно!
(особенно тогда, когда чиновник следует правилу: «Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать»)
Впервые о том, что такое «таможня», узнал в шесть лет,когда смотрел знаменитый советский блокбастер «Белое солнце пустыни». Знаменитые слова умудрённого опытом таможенника «За державу обидно!» стали крылатыми не только для зрителей знаменитого фильма, но и для многих людей, которые понимают, что такое престиж, имидж и авторитет этой самой «державы».
Кто знает, смотрели ли выше упомянутый фильм руководители нынешней Житомирской таможни, которые очевидно не переживают ни за державу, не говоря о том, что на авторитет Житомирской области им как то наплевать. У них свои правила, у них, можно сказать, свои нормы и привычки. Приходит на территорию терминала груз из-за границы для нужд какого-нибуть житомирского предприятия, а таможенники, непонятно почему, изменяют на свой «вкус» цену, задекларированную в сопроводительных документах. Нужны, говорят служители таможни, дополнительные документы. Хозяева груза начинают выполнять команду «Поиск!», причём выполнять её нужно как можно быстрее, поскольку за простой на таможне надо платить и перевозчику, да и самой таможне, которая, получается, оберегает пока нерастаможенный груз. А если документы найдены и предоставлены то, что тогда? Проблем не должно быть, но они есть. Точнее, они остаются, поскольку таможенники и только они могут установить настоящую, нужную якобы для государства стоимость прибывшего из-за рубежа товара. Опять таки, доходит до того, что на один и тот же товар таможенники могут установить различную таможенную стоимость. При этом нужно учитывать, то ли настроение чиновника, то ли погоду на улице, что, в общем то, одно и то же. Да что тут говорить, если даже решения судов, принятые по поводу неправомерности завышения таможенниками стоимости импортируемого товара, во внимание не берутся. В общем то на закон, на правила надежды мало. Получается, руководителям предприятий, зависящих от своевременности поставки (то есть, от скорости растаможивания) импортируемого груза-товара приходится идти на поклон к руководителю региональной таможни господину Суворкину. Владислав Анатолиевич видимо занят необыкновенно, или же не знает, что и как происходит на вверенном ему учреждении. Вполне возможно, что у его подчинённых есть какая то особая методика оформления надлежащей документации, которая пока что неведома работникам фирм и организаций, получающих товары, сырьё и комплектующие детали по импорту. Тогда надо было бы созвать совещание или разослать официальные и дополнительные, скорее всего, особые требования к оформлению импорта. Так сказать, объясниться с людьми и назвать причины того, почему до средины 2012 года проблем при разтаможке грузов и товаров не было, а год назад эти проблемы почему то появились и сегодня не только не исчезают, а наоборот, только усугубляются. Иначе у предприятий не будет иной альтернативы как обращаться к начальству повыше, а если и «верховное» руководство таможни Украины не в состоянии будет разобраться со странностями и вольностями, которые позволяют себе чиновники Житомирской таможни, то вопрос придётся решать и на совсем другом уровне. К тому же, многие предприятия, которые страдают от новых нравов и правил полесских таможенников, имеют иностранных инвесторов, которые и вовсе теряются в догадках при решении старого вопроса «Что делать?». Если же руководству Житомирской таможни требования Таможенного Кодекса не совсем понятны или трактуются с некоторых времён как то по-особому, то инвесторы, увидев непреодолимую стену таможенного непонимания, начнут просто «сворачивать удочки». Рыбку то ловить на Житомирщине иностранцам как то совсем неудобно стало. Что тогда делать будут таможенники в наших краях. Говорить о том, что сами вынудили инвесторов бежать куда подальше, наши чиновники не привыкли, а списывать всё на проявления пресловутого кризиса нельзя же до бесконечности. Плохо, конечно, что местная житомирская власть в лице губернатора или его «замов» ничем существенным помочь руководителям предприятий, имеющих опыт мытарств на житомирской таможне, пока не может. Получается точно так, как и в ситуации с дорогами: руководитель Житомирской службы автодорог Украины губернатору напрямую не подчиняется. Какой из этого результат- все видели и видят. Если же подобная аналогия повторяется и в ситуации с таможней, то и здесь без проблем не обойтись. И в случае с дорогами, а тем более – в проблемах на Житомирской таможне, так и хочется напомнить и произносить вслух ставшие знаменитыми слова выше упомянутого героя фильма - «А за державу действительно обидно!»

Николай Белявский