Ivan_MagregorОценка: 2.5/5 Голосов: 19 |
АН-124 "Руслан" заслуженно считается одним из лучших крупных транспорных самолетов совремнности, и является предметом гордости наших конструкторов и инженеров. Несмотря на все свои конкурентные преимущества, самолет не допустили на рынок, используя политическое лобби стран запада, более влиятельные конкуренты. В 2004 году перспективной летающей машине подрезали крылья, и огромное количество высококвалифицированных рабочих и инженеров остались без работы, а потенциальные потребители без долгожданной техники.
Целая высокотехнологичная и наукоемкая отрасль оказалась на грани вымирания.
Но буквально вчера хорошие новости принесли из Москвы: "Руслан" словно Фенис из пепла опять оживает, и будет выпускаться вновь.
"16.12.2013, Киев 20:53:13 Кабинет министров Украины одобрил проект межправительственного соглашения с РФ о серийном производстве самолетов семейства Ан-124 с двигателями Д-18Т. Об этом говорится в распоряжении правительства Украины, сообщает "РБК-Украина".
"Одобрить проект соглашения между кабинетом министров Украины и правительством Российской Федерации о реализации мер государственной поддержки восстановления серийного производства самолетов семейства Ан-124 с двигателями Д-18Т и их модификаций", - говорится в документе.
Кроме того, кабмин уполномочил министра промышленной политики Михаила Короленко Украины подписать указанный документ.
Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев по итогам заседания комитета по экономическому сотрудничеству между странами с участием главы кабмина Украины Николая Азарова в октябре 2013г. заявил, что производство возобновится "в самое ближайшее время".
"Сейчас у нас завершается работа по созданию совместного предприятия, касающегося Ан-124. Надеюсь, мы запустим производство в самое ближайшее время", - сообщил глава российского правительства.
Ан-124 производился серийно в 1984-2004гг. Всего за это время было построено 56 машин."
Источник: РБК
Наши самолеты по праву завоевали небо, теперь же настала пора объеденить наши усилия и завоевать рынок. Я не знаю какая судьба ждет величественный крейсер неба в будущем, но будем надеяться, что совместные усилия, труд и творчество дадут добрый результат, и крылатые титаны "Руслан" понесут на своих могучих крыльях надежность и славу нашего народа во все уголки мира.
Пожелаем нашим создателям небесных гигантов успехов, а пока мастер-класс пилотажа покажет лучшая молодая летунья Эквестрии Рейнбоу Деш
Новость долгожданная и отличная!
Пора восстанавливать раздолбанные связи!
Слова главного и самого любимого вами пахана
Начиная с 46:00 и минут 10 он запрягает как нагибает наши самолёты Россия. (на 47 начинает про предприятия)
Даю линку на нужное время
http://www.youtube.com/watch?v=DOh9FrxEseo&t=2759
Ведерко слив заносить?
Производство было прекращено в 2004 году из-за вступающих в 2005 новых требований по экологичности и навигации, которые Руслан не проходил (http://vpk-news.ru/articles/269), вследствии чего требовалась серьезная доработка и модернизация многих узлов, в т.ч. и Д-18Т. Телились без малого 10 лет, потому что производственная цепочка успела рассыпаться: узлы изготавливались по всему Союзу, и заново распределить обязанности оказалось не так просто. А еще стороны тянули на себя одеяло как обычно.
А еще РФ не решалась начинать производство с завязанными на Украине незаменимыми комплектующими и авторскими правами. Потому что у нас был практически построенный завод по сборке Русланов, но порезали на металл. РФ вынуждена была строить новый под Ульяновском.
До последнего было не ясно куда пойдет Украина, поэтому вкладывать огромные деньги в запуск линии, которая зависит от желания левой пятки Киева было откровенно стремно, ведь европейцы в случае перехода Украины в их зону влияния не преминули бы прихватизировать все вкуснейшие перспективные разработки КБ Антонова (от АН-225 и АН-70 до сих пор сводит скулы нашим конкурентам), а Мотор Сич пустить по миру: конкуренты никому не нужны.
Сейчас вроде этот вопрос решен, как и многие другие, потому и принято решение. Я так думаю.
Но мы нужны друг другу, вот в чем вопрос.
Вроде по имперской логике должно было быть наоборот, но вот факты как-то не сростаются с нею... Может, таки рожа кривая, а не зеркало?