|
Живу_на_ВосточнойОценка: 5.0/5 Голосов: 12 |
Старый-новый троллейбус. Часть 2
Мой блог:
http://zhzh.info/blog/2013-12-20-11639
Полноценная новость:
http://zhzh.info/news/2013-12-21-17834
Ответ от ТТУ:
http://zhzh.info/news/2013-12-23-17838-0-2
Кстати, это была предпоследняя такая презентация «нового» транспорта. В январе последний раз они танцевали в депо около ЛАЗа, покрасив его под банку сгущёнки. После чего действия с перерезанием ленточек и новостных резонансов прекратились. Дэбоя отстранили от должности мэра, а появление отремонтированных троллейбусов замечают разве что упоротые фанаты.
И в итоге мы всё-таки сделали три заказа:
Июнь-июль: ТЕНДЕР НЕ СОСТОЯЛСЯ. Причина: было подано менее двух конкурсных предложений. Планировалось купить 13 троллейбусов и один большой автобус.
Август-октябрь: на 20 машин: 10 обычных и 10 сочленённых («гармошка») троллейбусов. Условия тендера были прописаны под троллейбусы марки Skoda 14Tr и Skoda 15Tr. Конкурс выиграло ООО «Дуотранс», которое предложило поставить 20 троллейбусов за 10 497 000 гривен. (470 700 грн. за простой и 579 000 грн. за «гармошку»)
http://zhzh.info/news/2014-09-30-20717
Сентябрь-ноябрь: на 13 машин. Тут, вероятно, имелись ввиду немецкие трёхосники MAN SL 172 HO, о которых так много говорил Сухомлин. Конкурс выиграло ООО «Дуотранс», которое предложило поставить троллейбусы за 5 978 700 гривен. (459 900 грн. за штуку)
http://zhzh.info/news/2014-10-16-20989
Ноябрь-январь: на 3 машины. Этот тендер объявили, поскольку выделено было 18 миллионов, а за два тендера потратили только около 16,5. По нему снова пожелали чешские Skoda 14Tr. Конкурс выиграло ООО «Дуотранс», которое предложило поставить троллейбусы за 1 496 700 гривен. (498 900 грн. за штуку)
http://zhzh.info/news/2014-12-19-21943
Итого по трём тендерам мы должны были иметь 20+13+3=36 б/у троллейбусов.
Вся информация про ход проведения тендеров есть тут:
http://alltransua.com/tenders/index.php#0,6,-2,,-0-1-2-3-4-,-1-2-3-4-5-6-7-8-9-
На фото: Троллейбус MAN в городе Золинген (Германия) Источник: Немецкая википедия
http://autoline.ua/sf/avtobus-troleybus-MAN-SL-172-HO--14072418552038982200.html Сейчас, перейдя по ссылке видно цену в 19 000 Евро, и перевод по теперешнему курсу – 511 144 грн. (на момент вашего чтения цена может изменится) А при октябрьском курсе это было 326 551 грн. На счастье, Гугл сохранил резервную копию страницы: http://web.archive.org/web/20141011010100/http://autoline.ua/s/avtobusi-troleybus--c5tk2627.html
Также интересен тот момент, что в июле 2014 город Черновцы оглашал закупку 6 троллейбусов с техническими характеристиками соответствующим характеристикам MAN SL 172 HO, но поскольку на торги подали менее двух конкурсных предложений – тендер отменили.
И уже в конце октября 2014ого пришла первая партия из 4х Шкод, которые к скорому времени уже прошли обкатку и радовали пассажиров первого маршрута.
На фото: Водители ЖТТУ проходят стажировку на троллейбусе из города Пльзень (Чехия) Привокзальная площадь, ноябрь 2014 г.
Источник: личный фотоархив
Ноябрь так же был продуктивен, 21 числа пришло ещё 8 троллейбусов по первому тендеру. Подробнее: http://zhzh.info/news/2014-11-21-21568 . В этой новости Сухомлин сказал: «Согласно графику, 1 декабря запланировано отгрузка еще 3-х троллейбусов. И постепенно, думаю за декабрь-январь, мы завершим доставку 33-х троллейбусов».
На фото: Так осущетвлялась транспортирока троллейбусов из Злина (Чехия) в Житомир
Львовская кольцевая дорога, ноябрь 2014 г.
Источник: http://alltransua.com Автор: Андрій AV
Зимняя спячка
Однако за всю зиму в Житомир так и не пришло ни одной единицы техники. К слову, в условиях первых двух тендеров был прописан срок поставки: 31 декабря 2014. Тут злую шутку сыграл курс гривны. Так, 12 января на транспортном форуме появилось сообщение, что Житомир уменьшает поставку троллейбусов – отказывается от одной «гармошки», а срок договора продлён до 31 марта 2015. А как будут развиваться события после скачка евро в конце февраля – загадка.
И на этом как бы вся информация, которой я владею. Остается ждать реакции властей, а лучше прибытия такого нужного городу транспорта.
Большую работу проделал!!!
Чувствую, что скоро будет продолжение