С понедельника по городу начинает курсировать маршрут №20 – продлённый №110. Таким образом власти города якобы решили транспортную проблему жителей района Бумажная фабрика.
Я искренне не могу понять почему чиновники и депутаты городского совета на прямую действуют в интересах частного перевозчика, в то время, как коммунальное предприятие предложило несколько выходов из сложившейся проблемы с транспортным сообщением жителей микрорайона Бумажная фабрика. К тому же, мы перевозим всех льготников, в отличии от перевозчика, который работает на пригородном маршруте.
Сейчас есть тенденция снижения убытков по автобусам, а также увеличение выручки. Смотрите таблицу. К концу декабря подведём итоги и покажем выручку по маршрутам 53, 53а и 53с, которые полностью дублируются частным маршрутом №110. Скорее всего, показатели будут неудовлетворительны.
Я обращаюсь к мэру и ко всем депутатам чтобы они обратили внимание на эту ситуацию. В то время, когда Сергей Сухомлин ставит в приоритет развитие коммунального транспорта, некоторые его подчинённые считают, что давать возможность зарабатывать нужно исключительно частному бизнесу, уничтожая при этом коммунальный.
Прикреплённые изображения:
Я спрашиваю без подвоха, можно список?
Обратите внимание, что Ваш вариант закрывает 2 района -БумашкуendКрошня, Вариант с автобусом 110(20), что предложила власть, закрывается 3 района - Крошня&Б-Тена&Бумажка.
Извините, но как проживающий на Тена, хочу вам сказать что, когда на Тена сняли 3 маршрута из 4-х(31, 45, 45-а), то жители района промавтоматика -Тена уже как 5 лет испытывают настоящий АД пока доберутся до работы с утра и домой в вечернее время единственной маршруткой №5. ЗА 5 лет в районе промавтоматика-Тена ВЫРОСЛИ 4 многоэтажки - Набережный квартал+Фаворит.
Предложенный вариант с маршрутом 110 (20) дает возможность жителям Тена оперативно добраться теперь к больницам города (обл и гороская), на сенный рынок и автобазар, жители бумажки могут без пересадок добраться до авто и жд вокзалов.
Более того 110 (20) маршрут снимет напряженность жителям Тена разгрузив 5 маршрутку и даст нам комфорт в услугах перевозок.
Сколько плюсов от введения 110 (20) маршрута я уже привел?
А сколько вы даете? Вы последние 2 недели приводите только экономический аргумент, но не как СОЦИАЛЬНЫЙ!!!
Но коммунальный транспорт преимущество должен иметь.
Где ответ на первый вопрос?