Сьогодні: Вс, 22.12.2024 09:14:17
| ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2019 Апрель 1 » 12:37:31 |
В некоторых маршрутках Житомира снова отказываются возить льготников. В мэрии называют это самоуправством перевозчиков
1 апреля в житомирских маршрутках горожане зафиксировали объявление о том, что перевозки льготников будут платными, кроме некоторых категорий.
Указанную информацию житомиряне зафиксировали в маршрутках №30, №5, №1, №58, передает Житомир инфо.
«Уважаемые пассажиры! В связи с отсутствием компенсации за перевозку льготных категорий граждан с 1 апреля 2019 года, за счет перевозчика, будут осуществляться льготные перевозки только детей-сирот, участников АТО и членов семей погибших (умерших) участников АТО», - говорится в объявлении.
Заместитель начальника управления транспорта и связи Житомирского городского совета Валентин Васянович отметил, что состоится внеочередная проверка и будут составлять протоколы за нарушение перевозки льготников.
«В первую очередь - это самоуправство перевозчиков. Никаких договоренностей с ними не было. У нас уже зафиксировано более 6-7 обращений граждан по телефону, будем готовить приказ о внеочередной проверке, будем выезжать и составлять протоколы за нарушение перевозки льготных категорий граждан. Затем, будет накладывать штрафы если выиграем в суде, потому что здесь проблема возникла в том, что за льготные категории ни из государственного, ни из городского бюджетов им не возмещают средства», - сказал Валентин Васянович.
Напомним, подобные объявления были размещены в маршрутках №23. Ранее частные перевозчики заявляли о необходимости поднятия цены на проезд в маршрутках Житомира до 8 гривен.
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
Маршрутка №23 точно такое объявление есть.
Все никак не нажрутся. Билетов нет,валидаторов нет, транспорт не обновили,в маршрутках грязь,да и за рулем не всегда в адеквате,так как никто не проверяет.
Да,забыла - у них еще колеса отпадают периодически.
Пусть не возят льготников и проезд возвращают 3 грн.
Ну і до чого це все рпизвело? А призвело до того, що водій як бачить пільговика на зупинці, то навіть не зупиняється. Шикарно, нічого не скажеш.
А були б пільги за проїзд монетизовані, такого б не було. Водій був би матеріально зацікавлений взяти пільговика.
А сейчас перевозчики хотят ещё кусочек у пенсяров отщипнуть. Жлобьё, блин.
100%
Тому що є бажання показатись дуже добреньким для людей за рахунок них же. Тому я й кажу: монетизувати пільги.
И ещё ноют!
Нормальная влада давно бы городские перевозки (да и пригородные) под себя подгребла.
А что за гробы на Киев ходят?
Душные, тряские, опасные - даже без ремней безопасности. И хрен кому это во власти надо.
Я помню, раньше начальники орали, что им нужны люксовые машины, так как они ездят много.
А нам, пассажирам, почему скотовозки ?
Хотя, даже на пароходах-скотовозах кондиционеры стоят. К скотине больше внимания.
Только тут разница: если провести монетизацию на уровне государства или области, даже города, то невыплата денег может привести к социальному взрыву. А если водила выпихнет из маршрутки бабку или деда, то остальные пассажиры только плечами пожмут.
Не так?
Тому і треба робити монетизацію. Тоді будуть тільки ті пільги, які нам по кишені. Інакше - колапс.
https://youtu.be/co0FpouFMm4
так що спочатку валідатори давайте, а потім розберемося.
Я понимаю, что им не компенсируют, и т.д., но когда перевозчик решил заняться своим бизнесом, то эти риски он взял на себя. Согласен, что монетизация, про которую говорят уже очень давно, была бы решением этой проблемы, но ее пока нет. И перевозчик обязан возить бесплатно тех льготников, чьи льготы закреплены законодательно. Это его риски, на которые он согласился, открывая свой бизнес. Иначе надо выносить этот вопрос не на горисполком, а на прокуратуру.