ЖЖ інфо » Статті » Україна |
Горные велосипеды всегда будут в тренде, особенно сейчас, в период пандемии. Они позволяют катать за городом, по лесу, пересеченной местности в свое удовольствие. Амортизацию выполняет вилка, которая неплохо сглаживает неровности дороги, «отрабатывает» ветки, ямы и остальные препятствия на пути, из-за которых страдают руки и спина велосипедиста.
Велопрогулка поможет поднять настроение и подарить незабываемые эмоции – это первая причина, почему стоить купить горный велосипед.
Для тех, кто любит ездить на велосипеде, карантин не будет преградой. Самое главное – соблюдать дистанцию и одевать средства защиты.
Выбор велосипеда достаточно сложная задача, так как этот агрегат покупается не на один год, а разнообразие моделей может привести к растерянности новичка. Сегодня веломагазины предлагают различные виды байков, которые отличаются по назначению, комплектации, цене. Перед тем, как купить велик, нужно определиться, где именно вы будете чаще всего кататься и какие условия дорог. Выбор сводится, как правило, к таким вариантам:
Качественный велик стоит значительно дороже, однако его нужно меньше ремонтировать и обслуживать в будущем. Стоимость будет зависеть от производителя, материала рамы, уровня комплектующих.
Особое внимание нужно уделить комплектующим. Рассмотрим, какие запчасти нужно выбирать на горный велосипед. Рама велосипеда из алюминиевого сплава повышенной прочности – это самое популярное решение для любого типа велосипеда, которое минимизирует компромиссы между прочностью, ценой и весом велосипеда. Ригидная рама без амортизаторов выигрывает в весе, но не такая комфортная на бездорожье. Амортизатор необходим для повышения комфорта и быстрой езды через мелкие препятствия. Это достигается благодаря сжатию вилки и колеса.
При этом колесо дольше находится в контакте с покрытием, а высота руля практически не меняется, руки оказывают меньшее сопротивление рулю. Такое сжатие вилки позволит разгрузить не только кисти рук, но и спину. После длительной поездки на велике усталость будет гораздо меньше, поэтому многие велосипедистов предпочитают амортизационным вилкам.
Тормоза могут быть ободные или дисковые. V-brake сжимают колесо и замедляют с обеих сторон его обороты. Такие тормоза очень простые, дешевые и надежные. Компаунд износоустойчивых колодок отлично функционирует в сухих и мокрых условиях. К недостаткам можно отнести только снижение эффективности при езде по грязи. Дисковая гидравлика позволяет контролировать велосипед на высоких скоростях и нагрузках.
Благодаря точной модуляции тормозного усилия тормоза обеспечат более тонкою регулировку скорости на спусках и в поворотах. Вы сможете быстро и безопасно остановить велик в любых погодных условиях буквально одним пальцем, и никакая грязь не ухудшит качества торможения. Благодаря двойным ободам уменьшается вероятность погнуть колесо при наезде на препятствие.
Также важную роль играет диаметр колеса. Для лучшего наката подойдут колеса 29”, для маневренного горного байка – 27,5”. Сердце колес – долговечные и легкие в обслуживании втулки, дающие плавное вращение и бесшумность хода. Агрессивный профиль покрышек обеспечивает хорошее сцепление колес с любыми поверхностями.
Идеальный велосипед – это тот, который подходит именно вам, с которым вы чувствуете себя комфортно и готовы к новым приключениям, не зависимо от ситуации. Катайтесь с удовольствием и будьте здоровы!
Автор: Светлана Егорова, редактор рубрики "Україна" на ЖЖ.info