Журнал Житомира
Новости сегодня: Четверг, 30.03.2017    05:46:39
2014 » Январь » 1318:40:16

В Житомире на ТТУ собрали троллейбус ЛАЗ, который 3 года разбирали на запчасти. ФОТО. ВИДЕО

13.01.2014 18:40:16
Просмотры: 6399
Комментарии: 14

Ошибка в тексте?Ошибка в тексте?
Выдели слово мышкой
и нажми Ctrl+Enter


В Житомире на ТТУ собрали троллейбус ЛАЗ, который 3 года разбирали на запчасти. ФОТО. ВИДЕО 3 года (3 года работы мэром Владимира Дебоя - 2010/2011-2013 г., прим. редакт.) Житомирское трамвайно-троллейбусное управление не имело денег на ремонт троллейбуса ЛАЗ E183D1 № 2074 – одной из 6-машин, которые Житомир купил в 2007 г. при мэре Вере Шелудченко.

В 2010-2011 году у предприятия для работы 1-го троллейбуса №2074 не было всего 10 тыс. грн для замены разбитого лобового стекла.

Об этом журналистам сегодня, 13 января, рассказал мэр Владимир Дебой, а также сотрудники ЖТТУ во главе с их начальником на презентации отремонтированного троллейбуса.

Мэр объяснил – денег 3 года на ремонт ЛАЗов (и других троллейбусов) не было, потому что все шло на выплату кредитов, в которые втянули предприятие. И вот только сейчас деньги для ремонта ЛАЗа появились (а кредит, напомним, был полностью погашен год назад).

История этой машины удивительна. В 2007-м он в числе 6-других ЛАЗов новеньким попал на Житомирское ТТУ. Спустя 3 года при каких-то обстоятельствах у него было разбито лобовое стекло (что именно произошло на ТТУ конкретно не сказали). А дальше новый троллейбус разбирают на запчасти для работы остальных 5-ти машин – он становится донором, поставленным на консервацию. 


Сентябрь 2012.  ЛАЗ E183D1 № 2074 "Донор"  Фото с сайта СТТС, Автор: tavalex2007


Сегодня чтобы поставить на колеса машину, из которой сами ТТУшники демонтировали нужные им детали для работы остальных 5-ти ЛАЗов, находясь в тяжелом финансовом положении – потратили около 60 тыс. грн, - такую суму назвал начальник предприятия Олег Таможский.

Почему для, казалось новых ЛАЗов, спустя 3 года работы уже потребовался и ремонт и детали? Объясняет Таможский:

- Производитель основных запчастей – Китай. Ну, Вы знаете, насколько к этой стране есть определенные претензии. Вышла из строя часть оборудования, которая была залита черным силиконом – этот тот самый черный ящик. Нам нужно было "раздолбить" там все, создать свои схемы, чтобы расшифровать этот черный ящик и дать ему новую жизнь, - сказал руководитель КП «ЖТТУ».

Мэр Владимир Дебой в своем выступлении пытался акцентировать внимание журналистов на том, что желтый ЛАЗ E183D1 № 2074 купленный в 2007 и проработавший до 2011 г. и ЛАЗ E183D1 № 2074 перекрашенный это не одна и та же машина, потому что, по словам Дебоя «он полностью перекрашен и полностью внутренне поменян».

Данный ЛАЗ Владимир Дебой приписал по своей математике как «19-й восстановленный троллейбус».


Подробнее смотрите в видео «Журнала Житомира»:


Водитель ЛАЗа Сергей Жураховский (работает водителем с 1996 г.), водивший его с 2007 по 2010 г и получивший в работу машину сегодня говорит, что ЛАЗ лучше в управлении, но запчасти к нему дороже, чем к ЗиУ.

По словам водителя, зарплату в последний месяцы он получал без задержек, и даже уже получил за декабрь.

Власти Житомира с ТТУ и дальше планируют ремонтировать изношенные старые троллейбусы для увеличения количества машин на линиях.


Июнь 2010, машина на линии. Фото с сайта СТТС, Автор: tavalex2007

















Напомним, недавно при презентации последнего "собраного на ТТУ" мэр Житомира Владимир Дебой один и тот же троллейбус презентовал 2 раза, как две разных машины.


Тэги: Дебой, Житомир, ЛАЗ, троллейбусы, ТТУ, ремонт   
Обратите внимание:
Комментариев: 14
Юрко
1 Юрій Градовський (Юрко)   • 18:45:13, 13.01.2014
+6

Номер цього разу вже не сплутали?
dakar
2 Инспектор Кранник (dakar)   • 19:06:51, 13.01.2014
-1

---Производитель основных запчастей – Китай.

Это многое объясняет.
polesich
3 Владимир (polesich)   • 19:15:30, 13.01.2014
+1

Лазы мыльницу долго не живут и быстро ломаются...ЗИУ 30 лет ездит, а эти 5-7 лет
Юрко
4 Юрій Градовський (Юрко)   • 19:17:44, 13.01.2014
+6

Такую страну про...ли))
RapidDuck
7 Михаил Васильевич (RapidDuck)   • 20:57:30, 13.01.2014
+4

Мне стыдно было бы в то ЗИУ залазить.
Оно ходило ибо альтернативы не было.
yanfel
5 Полевой (yanfel)   • 19:34:43, 13.01.2014
+5

Преподаватель философии на лекции рассказывает о таких категориях, как "закономерность" и "случайность". Объясняет долго и мудрёно и видит, что слушатели не совсем его понимают. - Хорошо, объясню упрощённо. Если Дебой проиграет на предстоящих выборах - это будет абсолютная закономерность.
Голос из аудитории:
- А если выиграет - абсолютная случайность?
- Нет, это будет абсолютный идиотизм!

P.S.

Это же надо было, красивый заводской жёлтый цвет замазать тяп-ляп по верху кисточкой, в бело голубой. За то перед макеевкой прогнулся, за корпоративный рыгианальный колор. Лучше свой джип в ТТУ перекрасил бы по той же технологии и в такой же цвет!
garold
6 Кonstantin (garold)   • 20:09:32, 13.01.2014
+4

"сношенные старые троллейбусы для увеличения машин на линиях"А кто их снашивал,вообще то они изнашиваются!
asus
8 Альберт (asus)   • 21:57:53, 13.01.2014
+2

Брєд якийсь...
RA
9 RA (RA)   • 21:59:32, 13.01.2014
+2

ЛАЗы очень приятные- мягко едут - вот бы весь парк поменять))))
zt-gregori
10 Игорь (zt-gregori)   • 22:29:26, 13.01.2014
+2

особенно летом в них приятно, недоработали конструкции форточек, в старших моделях этот "баг" исправили. Богданы все-таки получше будут.
Vik1981
11 Виктор (Vik1981)   • 23:05:48, 13.01.2014
0

Автор, сядь хоть сам вчитайся в свой бред, ты настоящий ПИсатель
zt_vlad
12 Volodymyr (zt_vlad)   • 23:21:28, 13.01.2014
+2

Ну вот, теперь каждое разбитое стекло будет торжественно "открываться" и зачисляться как "новый" троллейбус.
Какая низость, тфууууу.
KARSTEN
13 Karsten (KARSTEN)   • 00:22:46, 14.01.2014
+2

А хіба завод виробник не робить сервісне обслуговування своїх тролів? Чого туди лізли зі своїми кувалдами, спєци. А тепер прорахуйте, скільки коштували б заводські наладчики проти ваших слюсарів, нових деталей та шестирічного простою.
1-10 11-11
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Читайте ЖЖ.инфо
Loading...

Новости Житомира по теме:



Останні новини Житомира:


Система Orphus