Живий Журнал
 
ЖЖ » Новини » Місто і життя » 2010 » Июль » 19 » 21:12:14

Власти Житомира объяснили причины закрытия троллейбусного депо

19.07.2010, 21:12:14 7917 16
Власти Житомира объяснили причины закрытия троллейбусного депо

На житомирском предприятии трамвайно-троллейбусного управления числится 27 трамваев и 133 троллейбуса. 

Перевод всех троллейбусов в депо №1 позволит ТТУ экономить 21,5 тысячи гривен ежемесячно. В год эта сумма составит 2478000 гривен. 

Об этом заявил заместитель начальника управления транспорта и связи Валентин Васянович.

По его словам, источники экономии три - увольнение работников, экономия электроэнергии и сбережение на отоплении. Наличие своей котельни в Депо №1 по улице Ольжича стало основной причиной, почему туда решили перевести все троллейбусы. 

- Обслуживание троллейбусов в депо №1 позволит сократить штат на 50 человек (5%), в том числе 16 инженерно-технических работников и 34 слесаря. Сокращение 50 человек уменьшит затраты на оплату труда (с начислениями на зарплату) на 160 025 грн. в месяц. В год это позволит сэкономить почти два миллиона гривен. Точнее 1,920 миллиона. 

На 1 июля общее среднесписочное количество работников ТТУ составляет 999 человек. 

В связи с переводом троллейбусов в депо № 1 и переводом администрации в депо № 1 в зимний период появится возможность не отапливать админздание депо № 2, что позволит сэкономить в отопительный период 500 000 гривен. 

Экономия же электроэнергии составит 58 000 гривен. 

По словам Валентина Владимировича, на территории депо № 2 остается работающее трамвайное депо, а также электроцех, который будет обслуживать депо № 1 по ремонту электромоторов. Помещения админкорпуса будет законсервировано. 

Материально-техническая база депо № 1 вполне достаточна для обслуживания штатной численности троллейбусов. Кроме того, там построен новый профилакторий для проведения среднего ремонта троллейбусов и цех для капитального ремонта. 

В настоящее время перевод троллейбусов в депо № 1 не повлияет на стоимость проезда в электротранспорте и график их движения.

Тэги: Житомир, депо, ТТУ, троллейбусы
   По матеріалам: 20 хвилин

Схожі новини:


Комментариев: 16
asus
1 Альберт (asus)   • 22:00:11, 19.07.2010 [Материал]

Ньда, наша влада вміє вирішувати питання лише одним способом- звільнити, скоротити, зекономити...

А де ті звільнені люди, що пропрацювали все життя в ТТУ мають шукати роботу, ви подумали??? А вони теж хтять їсти, одягатись і т.д.

Це вас шановні "кабінетні пацюки" потрібно скоротити, а безліч ваших приміщень поконсервувати. Держава зекономить МІЛЬЯРДИ на опаленні ваших кабінетів, на ваших зарплатах, відпустках, лікарняних, на закупівлі для вас представницьких авто і т.д.

Iваницький
8 Iгор Миколайович (Iваницький)   • 11:01:56, 20.07.2010 [Материал]

Справедливости ради замечу, что рабочее место г-на Васяновича совмещено с рабочим местом его коллеги в комнатке размером чуть больше кухни в "хрущевке", и оба этих "рабочих места" представляют собой достаточно обдёртые столы, хлипкие стулья и шкафы эпохи "разгула застоя". Правда, зимой помещение сие не нуждается в кондиционере по причине наличия не закрывающегося и хронически разбитого окна (летом создающего, не иначе, особенно приятную прохладу). Это и есть, по сути, "управление транспорта и связи Житомирского городского совета", штат которого, по моему, не превышает полдюжины человек. Представительских автомобилей в составе управления вроде также не замечено.

Не стоит оценивать степень коррумпированости чиновников исходя из состояния аппартаментов, эксплуатируемых Верой Тимофеевной и Игорем Петровичем (интересующиеся могут сами полюбопытствовать о реальном положении вещей, прокравшись на второй-третий этажи через левое крыло здания горсовета - вас безусловно позабавит несоотвествие "фасада" и "заднего кырыльца").

P.S. А вот "увольнение работников" как "источник экономии" - что может быть откровенней? Разве что лукавство формулировки "В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ перевод троллейбусов в депо № 1 не повлияет на стоимость проезда в электротранспорте и график их движения"

rozdum
12 Sergey (rozdum)   • 12:10:48, 20.07.2010 [Материал]

Навіть для людини, яка мало шарить в менеджменті та економіці оті всі способи "економії" виглядають безглуздо і дико - така собі відмашка. Це просто жах(((
Iваницький
13 Iгор Миколайович (Iваницький)   • 12:22:18, 20.07.2010 [Материал]

А в цей час прискореними темпами проводиться переведення: годину тому у мене телефон криком кричав про те, ща там вже щось "відмикається/відрізається", після чого вже "не виправити"...
garold
2 Кonstantin (garold)   • 22:08:32, 19.07.2010 [Материал]

Ну сэкономят деньги,а сэкономленное куда направят,наверное на покупку новых троллейбусов:)))))))
Iваницький
9 Iгор Миколайович (Iваницький)   • 11:02:28, 20.07.2010 [Материал]

На очередную "предoплату" в "Украинские коммерческие автомобили"?...
OldPoliceman
3 Руслан Мороз (OldPoliceman)   • 22:38:17, 19.07.2010 [Материал]

Кто-то что-то с цифрами напутал... Я с калькулятором пересчитал всё и у меня суммы не совпадают с заявленными... Где ошибка ???
sebast
4 sebast (sebast)   • 22:54:17, 19.07.2010 [Материал]

Это нормально, минимум каждая вторая статья с цифрами не дружит.
Шурин
10 Aleksandr (Шурин)   • 11:11:35, 20.07.2010 [Материал]

тоже вышло 258 тыс? а не 2 миллиона?))))
OldPoliceman
14 Руслан Мороз (OldPoliceman)   • 23:36:53, 20.07.2010 [Материал]

Да !!! Ну не могу я насобирать аргументов на 2 миллиона... :(((
RodeGO
5 RodeGO (RodeGO)   • 23:02:59, 19.07.2010 [Материал]

Сэкономят "реальные" деньги ради того, чтобы маршрутки Верки могли еще доходней работать. Ниче-ниче - дайте ей волю, она и первое депо разформирует.
LeXeR
6 alex (LeXeR)   • 09:44:59, 20.07.2010 [Материал]

Дык, нечего уже расформировывать. Все уже продано(
Шурин
7 Aleksandr (Шурин)   • 10:19:01, 20.07.2010 [Материал]

плюсанул.
да-да, что тут расформировывать, это уже давно не секрет что депо то продано ещё давным давно, я ждал этого момента, вот он пришел, сказали им свернуться, вот они и начали придумывать кучу вариантов почему это так. Верка походу даж не успела на это)
RaID
11 Сергей (RaID)   • 11:56:30, 20.07.2010 [Материал]

Научите и меня с 21,5 тыщ. в месяц, в год делать 2,5млн!
OldPoliceman
15 Руслан Мороз (OldPoliceman)   • 23:38:11, 20.07.2010 [Материал]

Ага !!! Я тоже с калькулятором два раза пересчитал и не получилось !!! Не умеем, видимо, правильно считать... или калькулятор бракованный...
tester
16 Maykivets (tester)   • 00:12:07, 21.07.2010 [Материал]

Зайдите в ТТУ, рекомендую, это как путешествие в прошлое.
Оголошення на ЖЖ інфо: