|
Живу_на_ВосточнойОценка: 3.8/5 Голосов: 10 |
Сколько платит сосед? (О стоимости проезда)
Когда только заговорили о повышении цен в транспорте, мне стало интересно - сколько платят за проезд в том или ином виде транспорта в других городах. Так вот, ниже представлен результат - сравнительная таблица, куда включены в основном наши "соседи", а также города соразмерные Житомиру по населению.
Привожу сухие цифры, анализ и выводы предоставляю Вам.
Данные собирались ещё в октябре-ноябре, так что могут быть неточности.
|
Город |
Население
(чел) |
Цена
за проезд в общественном транспорте (грн) |
||
|
электротранспорт |
автобус |
маршрутка |
||
|
Житомир |
270 000 |
1,50 |
- |
2 маршрута – 1,75 ок. 25 маршрутов – 2,50 |
|
Киев |
2 880 000 |
1,50 |
1,50 |
2,50 – 4,00 |
|
Львов |
729 000 |
2,00 1,00** |
3,00 |
3,00 |
|
Николаев |
494 000 |
1,00 |
- |
2 маршрута – 2,25 ок. 50 маршрутов – 2,75 |
|
Мариуполь |
458 000 |
1,50 |
|
5 маршрутов – 3,50 ок. 30 маршрутов – 4,00 |
|
Винница |
372 000 |
2,00 |
2,50 |
5 маршрутов – 2,50 ок. 25 маршрутов – 3,00 |
|
Херсон |
298 000 |
1,25 |
- |
3,00 |
|
Полтава |
296 000 |
1,50 |
3,00 |
3,00 |
|
Чернигов |
295 000 |
1,25 |
- |
ок. 40% м-тов – 2,00 ок. 60% м-тов – 2,50 |
|
Черкассы |
285 000 |
1,25 |
- |
3,00 |
|
Сумы |
268 000 |
1,25 |
- |
2,00 |
|
Хмельницкий |
266 000 |
1,50 |
2,50 |
3,00 |
|
Черновцы |
262 000 |
1,50 0,75** |
- |
4 маршрута – 1,75 ок. 35 маршрутов – 2,50 |
|
Ровно |
249 000 |
1,50 |
2,00 |
2,50 |
|
Ивано-Франковск |
227 000 |
1,25 |
1,25 |
2,75 |
|
Тернополь |
217 000 |
1,50 0,75** |
- |
2,50 |
|
Луцк |
216 000 |
1,25 0,60** |
- |
ок. 80% м-тов – 2,50 ок. 20% м-тов – 3,00 |
|
Белая
Церковь |
210 000 |
1,00 |
- |
1 маршрут
– 2,00 ок. 20
маршрутов – 2,50 |
**- цена при наличии ученического или студенческого
билета
Блоги на эту тему:
Я написав що включені в основному сусіди та сівмірні. Але зауваження слушне. Поясню.
Львів.
Львів завжди презентують як місто з чудовою транспортною системою. Не сказав що аж така добра, проте краща від нашої. Трамваї - зовсім як житомирські (ну крім нових цяцьок з Електрону), а тролейбуси здалися ще гіршими за наші. Можливо, так мені повезло. Однак, півціни для студентів (рік назад їздив за 75 коп, зараз - гривня)- було для мене приємною несподіванкою. Але, електротранспорт дещо програє конкурентам на загальному тлі міських перевезень. Особисто мені подобалась відстуностіь душогубок а-ля Газель, та велика кількість автобусів ЛАЗ, МАН, МЕРСЕДЕС і т.п. Між декількома маршрутами є можливість безкоштовної пересадки. Хоча організація руху подекуди кульгає.
Тому і всунув Львів, бо з тим що він пропонує можна ще згодитись на 3 гривні за проїзд, але ніяк не в Житомирі.
Миколаїв
Писав сюди бо тут був найдешевший тролейбус і трамвай в Україні - 1 гривня. Але он сказали, що з кінця листопаду вже підняли до 1,5.
Маріуполь
Писав сюди бо найдорожча маршрутка (на рівні з деякими київськими)
Миколаїв і Маріуполь були дані для контрасту цін.
→Що вкладається в поняття "автобус" та "маршрутка"?
Особисто моє бачення щодо автобуса - це від 10 метрів в довжину, а повна його місткість від 80 осіб. Все що менше - маршрутка (Якщо хотсь не в курсі: наші тролейбуси - 11,8 м, місткість - 120 чол.) Саме за такою градацією в таблиці виконаний розподіл.