| ЖЖ » Новини » Суспільство і влада » 2011 Ноябрь 11 » 13:04:07 |
В Житомире остановили десятки лифтов. Проблему обещают решить через месяц
Ситуация с отключением нескольких десятков старых лифтов в Житомире стала резонансной – сообщает портал благоустройства ZThata.
Городской глава Владимир Дебой удивляется, почему люди не понимают, что городской бюджет не обязан им выделять деньги на технический осмотр лифтов.
- В платежную квитанцию за квартплату не входит графа капитального ремонта лифтов. Люди, покупая карточки, таким образом, оплачивают только текущий ремонт подъемников, - объясняет Дебой.
Решение проблемы лифтов - это общегосударственная проблема ЖКХ всей Украины, а не местного, житомирского уровня.
Жительница улицы Рыбалко Людмила Мартынюк, как и большинство житомирян, недовольна таким положением дел: «Я не понимаю, почему мы должны платить за капитальный ремонт лифта, если мы покупаем карточки на проезд. Нам сказали, что мы должны скинуться целым подъездом на документацию и осмотр лифта».
Дебой пообещал журналистам, что в домах, где лифты остановлены, на восстановление их работы будут выделении средства на ближайшей сессии Житомирского городского совета.
Позже, как стало известно «Журналу Житомира», мэр Владимир Дебой созвал депутатов на сессию 7 декабря 2011 года.
Тэги:
Міською владою прийнято механізм, за яким будинок може відмовитись від карток. Кожен має право вибору. Уповноважте старшого по Вашому житловому будинку, нехай він проведе опитування (чи організує збори мешканців) і протокольно оформить їх колективне рішення - відмовитися від ліфтових карток. Тоді мешканці вашого будинку і Ви, сплачуватиме у "квартплаті" додаткові кошти за послугу, якою користуєтесь. Але врахуйте, що де-хто також сплачуватиме, навіть попри те, що нею не користується. Спробуйте організувати такі "слуханя":-)
Я не захищаю той механізм, який є на даний час. Я лише констатую факт, що витрати на недолугі картки (які мають ЛИШЕ 3-місячний термін експлуатації) є дешевшими (але не до кінця прийнятними і обгрунтованими!), ніж тариф у "кварплаті" за обслуговування ліфту. А вся "бадяга" у тому, що механізм обчислення тарифу є необгрунтованим. І ціна картки (поїздки), і тариф у "квартплаті", мають бути нижчими!!!
По суті статті: мешканцям, які потерпають від БЕЗДІЯЛЬНОСТІ міської влади потрібно скаржитися на ці дії (бездіяльність) у прокуратуру: рішення про інститут "карток" прийнято владою, ціни (тарифи) затверджені, а проблема не зникла та не вирішується.
еще один фактор - карточная система есть только в Житомире... Вы считаете наш город самым прогрессивным... у нас самые умные керманычи? это вопрос не только про лифты... показательно, что наша "влада" ноет о тех проблемах, которые возникают вследствие неэффективного управления... а мы эту неэффективность ОБЯЗАНЫ оплачивать из своего кармана...
------------------
Я впевнений, що цей розрахунок НЕОБГРУНТОВАНИЙ, а тариф ЗАВИЩЕНИЙ. Я про це писав вище, якщо Ви не помітили.
Наступне. Я, наприклад, мешкаю на переодстанньому поверсі в будинку. І, відповідно, інколи просто змушений користуватися ліфтом за допомогою картки. Але ж є інші мешканці будинку, з 1-го по 4-ий поверхи, які ліфтом ВЗАГАЛІ АБО ПРАКТИЧНО не користуються. За ЩО їм платити? Резонно?
Тому я все ж прихильник "карткової системи". Проте вчергове наполягаю, що повинен бути проведений об'єктивний розрахунок тарифу, наданий висновок регулятором та проведений конкурс серед профільних підприємств на право обслуговувати ліфти, які б запропонували найліпші умови і реальні гарантії своєї роботи, наприклад, при виходу з ладу ліфту, та відповідальності за невиконані зобов'язання. Крім того переможця вищезгаданого конкурсу має бути зобов'язано, погоджуюсь, укласти договори із споживачами (нами з вами), де чітко мають бути акцентовані строки та механізми заміни/ремонту (за рахунок обслуговуючого ПП) зламаного ліфту.
Та і ліфт який везе мене 40 метрів за 0,25 проти маршрутки - 4 км за 2,50 ще гарно порекламувати треба і вимити щоб не гидко зайти. Просто на монополії капусту стригти довго не вийде