В Житомире вместо аттракциона «Сюрприз» установят американские горки за 6 млн. грн? ВИДЕО

Сегодня, 19 февраля, единогласным решением горисполком Житомира одобрил просьбу КП «Парк культуры и отдыха им. Ю.Гагарина «Житомирского городского совета» на списание двух аттракционов «Сюрприз».

Об разрешение списать аттракционов у исполкома просила начальник управления культуры Житомирского горсовета Лариса Харчук. Она сообщила, что есть решения экспертизы и акты на списание, а также расчеты на списание.

Речь шла о списании обоих аттракционов - и в парке, и в Гидропарке.

- Аттракцион «Сюрприз» установлен в 1985 г. средний срок его использования – 8 лет. С 2009 г. он не работает. Результат текущего технического ремонта показал, что нужно вложить 500 тыс. грн, что является экономически не целесообразным и неэффективным. Это хотела сделать дирекция парка но для них это неподъемная сумма. Поэтому просим снять их и передать на демонтаж, - сообщила Харчук.

Также Лариса Харчук сообщила, что по данному заданию был подготовлен перспективный план развития парка им. Гагарина и она готова докладывать по этому вопросу.

Директор городского парка культуры и отдыха им. Гагарина Владимир Черныш на вопрос мэра Владимира Дебоя что будет вместо «Сюрприза» сообщил: «Нет, не траву посеем, мы уже наработали по установке нового аттракциона «Говерла» на 50%/50%. 

Что такое аттракцион «Говерла» и где именно – в парке или Гидропарке его установят, и с кем будет эта схема «50%/50%» Чернышов не сообщил.

Единогласным решением всех присутствующих членов горисполкома на заседании аттракцион "Сюрприз", 1983 года выпуска, инвентарный номер 001230, заводской номер – 303 и аттракцион "Сюрприз", 1985 года выпуска, инвентарный номер 001058, заводской номер - б/н.» было решено списать и демонтировать.

Как стало известно «Журналу Житомира» из Интернета аттракцион «Говерла» это продукт Винницкого завода «АНАЛОГ», занимающегося производством аттракционов, аттракционных и развлекательных комплексов.

На сайте этого завода есть следующая информация:

Катальная гора "Говерла" (с мёртвой петлей): цена (на заводе) $680 000 дол. США (или по сегодняшнему курсу НБУ $1 = 8.68 грн - 5,90 млн грн).  

Американская горка Говерла ("мёртвая" петля) - Представляют собой ж/д систему особой сборки, которая спроектирована так, чтобы вагоны с пассажирами, проходящий по ней, быстро изменяли направление и скорость перемещения. Поскольку вагонетки не имеют источника энергии, то для ускорения применяется преобразование энергии потенциальной движущегося состава в кинетическую и наоборот.

«Горки механизированные наземные с петлёй Нестерова, длиной пути до 300 м» предназначены для использования в качестве средств развлечения и размещаются в парках и других местах культурного отдыха населения в условиях умеренного и холодного климата.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• напряжение питания (380±10%)
  

• минимальный размер площадки - 25х48 м

• максимальная высота 14 м
  

• длина пути 340 м

• петля Нестерова
  

• 18-20-местный поезд

• производительность – до 500 чел/час
  

• одновременно потребляемая мощность до 40 кВт/час

• максимальная скорость – до 60 км/час
  

• максимальная перегрузка - 5g

В 2013 году аттракцион «Говерла» установили и открыли в г. Чернигов. В 2012 СМИ сообщали, что он обошелся городу в 3,9 млн грн, а также работы на установку на 435 тыс. грн. 

Отметим, что в 2012 г. обсуждение Черниговским горсоветом суммы в 435 тыс. грн для обустройства площадки под новый аттракцион и реконструкции электросетей развлекательного городка переросло в скандал. Похоже у Житомира это еще все впереди. 

Получается что 0,5 млн. грн для парка Житомира на ремонт «Сюрприза» это неподъемная сумма, а 5,9 млн. грн или 2,95 млн. грн (не включая расходы на установку) «по схеме директора Чернышева» - подъемная.

Для справки: в прошлом году билет на аналогичный аттракцион в Чернигове стоил 25 грн, в Донецке 20 грн.