На сайте электронных петиций житомиряне собирают подписи относительно установки под пешеходным мостом в парке Гагарина страховочной сети.
Автор петиции Евгений Архипенко отмечает, что в последнее время с пешеходного моста было совершенно достаточно много попыток суицида, и предлагает для предотвращения очередного самоубийства натянуть под мостом сетку.
«Проблема суицида требует систематического изучения и профилактики на государственном уровне, однако необходимо совсем немного усилий и средств, чтобы уже сегодня предотвратить очередное самоубийство. Для этого нужно натянуть на 2 метра ниже моста металлическую или текстильную сетку, повесив ее между балансирами и берегом. Не останемся равнодушными к вопросу, цена которого, без преувеличения - человеческая жизнь», - говорится в петиции.
Петицию можно поддержать по
этой ссылке. Отметим, чтобы ее рассмотрели необходимо собрать 250 подписей в течение трех месяцев.
Как сообщал
«Журнал Житомира», ранее на сайте Житомирского городского совета появился сервис «Электронных петиций», который дает возможность гражданам донести свои инициативы городской власти. Ознакомиться с другими петициями и поддержать их
можно здесь.
Напомним, с начала года 8 человек покончили жизнь самоубийством, прыгнув с моста в парке Гагарина.
Последний случай произошел утром 1 декабря.
Не нужно заниматься фигней и портить вид.
Насчёт моста скажу следующее: Парк Гагарина - место массового отдыха горожан и зона прямой ответственности городской власти.
На сегодня есть вопиющий прецедент, связанный КОНКРЕТНО С ПОДВЕСНЫМ МОСТОМ, который нужно и можно быстро решить. Легче всего пофилософствовать, покритиковать и просто закрыть на проблему глаза, но... она ведь никуда не уйдёт. К тому же, каждая информационная подача об очередной трагедии, связанной с мостом, будет только усугублять положение. Это (не знаю, насколько слово уместно)как реклама конкретного алгоритма для потенциальных самоубийц.
А ведь среди них могут оказаться знакомые и близкие вам люди! Подумайте над этим.
Мне лично кажется, что прыгают они от отчаяния, эмоций, псических расстройств и т.д. и если и заниматься чем-то, так это психологической помощью, может там плакаты вешать с телефонами доверия или баннеры с чем-то позитивным. А сетка всё что сделает, это заменит 9 "прыгунов" на 3 утопленников, 3 отравившихся и 3 повешенных. Или вам главное когда по парку гуляешь плохого не видеть?
Образно говоря, если в открытый канализационный люк на дороге постоянно падают пешеходы, я бы всё-таки сначала закрыл люк, а потом разглагольствовал на тему, нужно ли закрывать канализационные люки и информировать об их опасности пешеходов.
Кстати, если у вас есть конкретные предложения, регистрируйте их - я лично поддержу без лишней болтовни.
А придурки всегда найдут как себе жизнь укоротить.
так что Занимайтесь дорогами, стадионом, тарифами а не фигнёй.(с)
К тому же высказывались сомнения, и насколько я знаю пока достоверно не установлено, что все трагические случаи на мосту Гагарина являются добровольным уходом из жизни.
ЗЫ афтар петиции:
1. почему не батут натянуть?
2. от мусора ту горизонтальную сеть сам чистить будешь?
2. Если натянуть текстильрую сетку с крупной ячейкой, проблем с мусором не будет. Тяжелый и мелкий мусор пролетит насквозь, бумагу и пакеты ветер унесёт, ну а если что задержится, то сетку можно легко "вытряхнуть", зацепив с моста крюком и подняв её часть выше общего уровня. Мусор просто скатится по наклонной плоскости.
Я не слишком сложно излагаю?
3. А вот "рабица выше перил" - это действительно будет некрасиво.
Посовейтуйте в париже эйфелеву башню затянуть сеткой.
http://tripturista.ru/wp-content/uploads/2014/03/36.jpg
http://foto.infan.ru/img/f/41/1/1verhnyaya_smotrovaya_ploschadka.jpg
Петиция основанная на импульсивной эмоции.
если не считать оттенков хамства и неуважения к содержанию моего поста,ну это такое...
Я рад, что у города появилась, я так понимаю в дар "ВСЯ НЕОБХОДИМАЯ техническая документация" для решения этой проблемы.
Думаю группе единомышленников из студии, при наличии техдокументации, не сложно озвучить несколько цифр из неё?
А именно :
- усилие на разрыв, возникающее на средине пролёта (который 162 м) в сверхпрочной ленте СП-ДЖ-20/3.0 ;
- расчетное разрывное усилие самой ленты (гугл не помог);
- усилие, при котором срабатывает текстильный предохранитель.
Любопытно взглянуть и на саму документацию.
- Усилие, при котором срабатывает каждый из четырёх текстильных предохранителей - 2200 кг
- Ну, а ваш вопрос: "Каково усилие на разрыв, возникающее на средине пролёта (который 162 м) в сверхпрочной ленте СП-ДЖ-20/3.0?" с технической точки зрения не имеет смысла. При каких условиях, в следствие чего и в каких именно точках конструкции возникает? Попробуйте сформулировать вопрос корректно и я на него отвечу. (надеюсь вы не уловили в моём ответе оттенков хамства и неуважения к содержанию вашего поста?:)))
Перефразировать можно:
- какие максимальные усилия возникнут в нити при наихудшем сочетании нагрузок и в каких местах? Ну а о условиях, приводящих к возникновению максимальных усилий тоже хотелось бы услышать.
В этот раз хамства в свой адрес не усматриваю, т.к. отсутствует фраза о моем "пустом буквопечатании" или ей подобная.
Пока что вижу работу вашей команды в оценивании комментариев )
Ну вот вам на конкретный вопрос:
- при каком усилии и в каких местах нити произойдёт её разрыв?
конкретный ответ:
- при усилии в 500 кг в тех местах, где оно будет приложено. Что-то полезное для себя выяснили?))))))
Да выяснил - отвечаете размытыми фразами, цепляясь за формулировки..и ещё игнорируете другие вопросы, на которые ответа видимо нет.
Предполагаю, что "ВСЯ НЕОБХОДИМАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ" документация - это красивое лишь буквопечатание.
тут про климат : https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82_%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B0
Кстати, сколько льда будет висеть на вашей сетке длинной 16200* м. (без учета провиса). Ответьте пожалуйста в килограммах.
С удовольствием отвечу на все Ваши вопросы. Итак:
1. 30 мм осадков – это вовсе не сказочное количество, а чуть больше половины месячной нормы. Имеется в виду, что если это количество выпадет в течение суток в узком диапазоне температур (что действительно маловероятно, а так и должно быть), то следствием этого будет критическое обледенение, на которое и рассчитывались четыре текстильных предохранителя по 2200 кг на разрыв каждый, итого 4х2200=8800 кг суммарной распределённой нагрузки.
2. Площадь сетки составит, как мы уже выяснили выше 1620 кв.м. При этом на каждый кв.м сетки приходится 12 м ленты СП-ДЖ-20/3.0 (ячейка 20х20 см). Вес 1м этой ленты составляет 32 г. Следовательно вес 1 кв.м сетки из неё составит 12х0,032=0,384 кг. При критическом обледенении (которое, не забудем, маловероятно) на 1 кв.м сетки намёрзнет около 5 кг льда. Итого получим суммарный вес 1-го кв. м обледеневшей сетки: 0,384+5=5,384 кг. Умножив это значение на площадь всей сетки, получим суммарную критическую нагрузку, распределённую на 4 предохранителя: 1620х5,384=8722,08 кг, что с учётом погрешности в 1% и составит расчётное усилие их обрыва. Иными словами при условии критического обледенения, сетка оторвётся от моста и упадёт частично на землю, частично в воду (на лёд). После чего может быть «разморожена» и снова смонтирована на мосту.
Ещё вопросы будут?
Кстати расчетный пролет = 162х1.05=170* м
Добавим к расчетной длине провис L/100 =2 * м + 1 м. линейного удлинения нити.
Итого 173* м
Поэтому и квадратных метров сетки не 1620, а 1730 м2 , погонных соответственно будет: (51*173)+(866*10)=8823+8660=17480* м.п. (попробуйте для наглядности нарисовать сетку)
для упрощения нашей расчетной схемы, приведём её к нити на 2х опорах.
Льда по машинному подсчету = 2 кг/м (скриншот прилагаю), а в ручную 1.14* кг/м. Не понятно, как у вас получилась цифра 5 кг на 1 м2 сетки или 10 мп нити) скорее всего высчитали (подогнали) от обратного ).
Итого вертикальной нагрузки от льда при 1.14 кг/м получается 17480х1,14=19927 кг
весом сетки пренебрегаем из-за несущественности нагрузки.
+ ещё к вертикальной можно добавить основную (полезную) нагрузку (она будет динамической) от прыгнувшего человека массой 80* кг с высоты 2* м. например. пусть это будет 100* кг.
Кроме вертикального натяжения, есть ещё горизонтальная составляющая (которая согласно маш расчету превышает натяжение от вертикальной нагрузки), но её тут учитывать не станем ) дабы не усложнять уже непростое ))
Вы конечно же скажете, что суицидом в гололед никто не занимается, не вопрос - умножаем кратковременные нагрузки на коэф. сочетания нагрузок = 0.9 получаем (19927+100) х0.9= 18024 кг. Но и этого достаточно, что бы не вписаться в заложенный вами коэфф. запаса "погрешности" = 1%.
Ещё мы незаметно для себя упустили 2 крайних (наверное метров по 100) пролёта (от балансира до берега)
Скриншот тут: http://s018.radikal.ru/i528/1512/53/52b14070a15e.jpg
Вопросов всего Х , но предполагаю, что и от них вы уже устали ) :
- как (согласно вашим подсчетам 8,8 т., а моим 18* т) вы распределите на конструкцию моста (с учетом динамической составляющей) и подтверждением его прочности и устойчивости;
- кому на голову упадет ледяная сетка весом 8 или 18 т. при сработке предохранителей ?
- вопрос - почему вы давно не писали стихов я не задаю )
Шли б Вы, батенька на... мост,
И померили пролёт.
Когда будет гололёд.
А до этих самых пор
Прекратим ненужный спор.
Про машинные подсчёты
и устойчивость опор.
Поболтаем, когда сеть
Будет под мостом висеть)))
Рифмоплет вы ещё тот
хоть меня вы отослали ...
помолюсь за вас я , - вот...
ваш ответ вполне понятен
хоть местами не приятен
но не для моих ушей
вы навесили лапшей )
шли бы сами вы...на мост
изучив конечно ГОСТ
вашей рифмою и словом
написав красивый пост
сколько сетки посчитайте,
вы прикиньте иль узнайте
и измерейте пролет
нипочем вам гололед
спорить с вами я не стану
позабуду иль устану
ваша сетка непроста
выживет один из ста
мастер слова вы безспорно
живо, весело, задорно
почитать вас мило дело
ставлю лайки я вам смело.
ну а если будет сеть,
что б на ней нам не висеть,
не великая проблема
- поболтаем, ох...еть. ))
там шансов выжить не больше, чем об асфальт, там воды по колено(в статье про последнее самоубийство вроде спец рассказывал)
внешний вид трупа будет не менее привлекателен в гробу(пролежит под водой с неделю-две да разбухнет до уродства)
А еще можно сеткой трактир обтянуть, а то пьяные вываливаются - очень портят отдых людям.