Сьогодні: Вс, 22.12.2024 11:31:35
| ЖЖ » Новини » Держава і Політика » 2019 Октябрь 4 » 10:26:50 |
Президент Беларуси прилетел в Житомир на вертолете: Зеленский лично встретил Лукашенко в аэропорту. ФОТО. ВИДЕО
Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл с рабочим визитом в Житомир, где проведет переговоры с Президентом Украины Владимиром Зеленским и примет участие в пленарном заседании II Форума регионов Беларуси и Украины.
В житомирском аэропорту главу белорусского государства Президент Украины встретил лично, передает сайт БЕЛТА.
По прилете возле трапа вертолета девушки в национальных украинских костюмах поднесли белорусскому лидеру хлеб-соль. Президенты тепло приветствовали друг друга, а также присутствовавших в аэропорту представителей делегаций. Главы государств направились на переговоры на одном автомобиле.
Переговоры президентов состоятся в здании Житомирской областной государственной администрации. Лидеры стран подробно обсудят актуальное состояние и перспективы развития белорусско-украинского сотрудничества в различных сферах, обменяются мнениями по вопросам региональной и международной повесток дня.
Затем президентов ждут на пленарном заседании II Форума регионов Беларуси и Украины, где запланированы выступления Александра Лукашенко и Владимира Зеленского.
Непосредственно рядом с местом проведения форума в Житомире расположилась выставка крупногабаритной техники белорусских и украинских производителей, на которой есть и образцы продукции совместного производства. Не исключено, что президенты решат персонально ознакомиться с экспозицией.
ФОТО: belta.by
Тэги:
Схожі новини:
Оголошення на ЖЖ інфо:
1. Пассажиропоток. 270 тысяч населения Житомира не способно обеспечить нормальную загрузку аэропорта.
2. Отсутствие инфраструктуры. Там нет подвоза людей. Маршрутки туда не ходят толком. ж/д ветки для грузового терминала нет. Что бы везти людей из киева - тех хреновых переполненных маршруток тупо не хватит. И развитие этой инфраструктуры будет стоить тупо дороже, чем весь аэропорт.
3. не будут люди ездить 120 км из киева. Потому что пробки при выезде из киева каждый вечер. и довольно большие. и потому что пустили паровоз до борисполя, который туда доезжает за 40 минут. А в житомир - 1.5 часа, это если без пробок и аварий.
- население 100к
- до барсы 100 км
летают аж бегом. Но там Сухомлина нет.
2015 +5,6%
2016 +18,8%
2017 +22%
2018 +19,4% (У абсолютних цифрах за рік це 12,603,271 пасажирів)
2019й за 7 місяців вже 8325666 пасажирів
Беремо історичний максимум аеропорту з новин: Під час Чемпіонату Європи з футболу 2012, у день проведення фінального матчу в Києві, аеропорт «Бориспіль» встановив свій найбільший рекорд — обслужив 630 рейсів. Загальна кількість пасажирів, які скористалися цього дня послугами аеропорту, встановила 39 317 осіб.
Беремо 39317 і множимо на 365 днів, і це 14350705 пасажирів. Як бачимо минулий рік був 12,6 лямів, а цей якщо дані за 7 місяців порахуват прогнозом на 12 стає (8325666/ 7) * 12 = 14272570... Як бачите у цьому році у Борисполі двіж кожен день не гірше ніж на фінал чемпіонату по футболу, а тоді двіж був ще той. І це легко бачите якщо ви регулярно літаєте. Крім парковки по 300 грн день вже немає де ставати у аеропорту практично, реєстрацію останню я проходив 50 хв, гейтів не вистачає і посадка відбувається методом підвоза у автобусі до літака, що стоїть на пероні... Тому не треба ляля, і прицьому ростуть і інші аеропорти України. Тому і з Житомира було б кому літати, тому що ціна вирішує.
---
https://cfts.org.ua/news/2019/01/15/passazhiropotok_borispolya_dostignet_predela_moschnosti_aeroporta_cherez_tri_goda_ryabikin_51220
А тут директор Борисполя каже що Києве треба третій аеропорт(чому б це не бути Житомиру) і каже що у термінала F максимум це 20к пасажирів на добу, або 7,3 ляма на рік. Враховуючи що максимум це літні місяці, а зимою зазвичай спад, то аби він міг дати їм реальні +5-6 і це реальна можливість, а не .
https://www.epravda.com.ua/publications/2019/04/24/647319/
летать будут больше это и ежу понятно. Дорог нет, жд убита. Мой посыл был в том, что региональные аэропорты вполне востребованы, даже для рейсов пару раз в неделю. И затраты на это минимальные. Нужно только желание местных властей.
Но ты хочешь сказать, что на полном серьезе, в трезвом здравии и памяти сказать что борисполь перегружен? ты там хоть раз был?) там верхние этажи международного терминала тупо пустые. И вот эти 15 рейсов утром, и 15 вечером - это курам на смех. в шереметьево и домодедово самолет садится каждые 30 секунд. А в борисполе? раз в 20 минут? в 30? иногда окно бывает в пару часов.
У киева такой альтернативы нет и не будет. Авиатранспорт не требует затрат на инфраструктуру - немного бетона и ангар. Так что авиаперевозки на Украине будут только расти.