20 декабря украинской правительственной делегации в южнокорейском городе
Чангвон был представлен первый скоростной Hyundai, который соединит
четыре принимающие города нашей страны к Евро-2012.
Благодаря
ему, расстояние от Киева до Харькова можно будет преодолеть за 3,5 часа,
до Львов – за 4,5 часа, а до Донецк – за 5,5 часов. Первые два поезда
прибудут в Украину в начале февраля, после испытаний они будут запущены
на харьковском направлении.
Современные вагоны существенно
отличаются от нынешних украинских. Удобные сиденья, широкие полки для
ручной клади, багажные полки, телеэкраны, сенсорные входные двери в
вагоны, есть возможность доступа в Интернет, послушать радио – все это
удивит украинцев и гостей Евро-2012.
- Даст Бог, уже на майские
праздники украинцы смогут воспользоваться услугами первого Hyundai. Для
доставки в Украину заводу потребуется 45 дней. Уже в феврале первый
поезд прибудет морем в Одесский порт, – рассказал Борис Колесников.
Вице-премьер добавил, что стоимость билетов второго класса не будут
превышать 220 грн.
Экстерьер поезда оформлен в триколоре -
основа корпуса серебристая, черным - выделены окна, фары и лобовое
стекло, красным - отдельные элементы "лица" поезда.
Поезд имеет
широкий корпус - 3,5 м, брендированный символикой турнира - цветком Евро
небольшого размера. Каждый вагон имеет по два входа-выхода и по 8 окон с
обеих сторон.
На "лице" поезда - большое лобовое стекло, над
которым есть небольшой монитор, указывающий направление движения поезда,
основной прожектор и по 2 фары по бокам.
В поезде есть вагоны
Стандарт, Первый класс и бар. Высота потолка - 2,45 м, ширина вагона
изнутри - 3,3 м. Входы-выходы оборудованы системами автоматического
открывания дверей.
Интерьер поезда также оформлен в трех цветах -
серебристые стены, бежевый пол и синие кресла. В вагонах первого класса
вдоль прохода расположены ряды по два кресла. Сиденья мягкие с широкой
спинкой (в 0,5 м) с подлокотниками, подголовником и подставкой для ног.
Ширина
прохода 0,58 м, расстояние между сиденьями - 1 м. Под потолком
размещены видеомониторы, есть кондиционеры и удобные полочки для багажа
над сиденьями.
В вагонах класса Стандарт - цветовая гамма и
оснащение такие же как и в Первом классе. Количество сидений увеличено -
сиденья размещены в ряды по два и три кресла вдоль прохода.
Ширина
прохода 0,625 м, расстояние между сиденьями - 0,94 м. В вагонах есть
багажное отделение в зоне пассажира, а также предусмотрено пространство
для пассажиров в инвалидных колясках.
Туалеты в вагонах -
стандартные, оформленны в бежевых цветах. В поезде будет бар и будут
работать стюарды, которые будут развозить напитки и еду на специальных
тележках.
Кабина машиниста оформлена в серебристых тонах. Есть
большое лобовое стекло и два боковых, установлены два кресла темносерого
цвета с удобными подлокотниками и подголовниками. Поезд будет
управляться машинистом с помощью 3 мониторов и 10 пультов.