Как слить охлаждающую жидкость в автомобиле? 5 Шагов

Охлаждающая жидкость вашего автомобиля не имеет неограниченного срока службы - вам необходимо регулярно ее заменять. Для этого нужно слить охлаждающую жидкость из машины. Если вы много ездите, прокачку нужно делать каждые 30 000 километров. А если вам нужен новый автомобиль в лизинг тогда на странице https://motor-finance.com.ua/ru/odesaвы найдете всю информацию.

Когда спускать охлаждающую жидкость?

Есть много предупреждающих признаков проблемы с вашей системой охлаждения. К счастью, в большинстве случаев достаточно стравить охлаждающую жидкость. Вот некоторые симптомы, которые должны вас насторожить:

• На приборной панели горит сигнальная лампа охлаждающей жидкости;
• Ваш уровень жидкости низкий;
• Ваша жидкость грязная.

Как слить охлаждающую жидкость?

Чтобы охлаждающая жидкость была эффективной, вы должны любой ценой избегать появления пузырьков воздуха в вашей системе. Чтобы исправить это, необходимо регулярно спускать воздух из охлаждающей жидкости.

Материал:

• перчатки,
• охлаждающая жидкость.
• Воронка

Шаг 1: Найдите расширительный бачок

Перед тем как начать, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и двигатель не работает не менее 15 минут.

Для простого выравнивания наденьте перчатки, чтобы избежать ожогов или контакта с охлаждающей жидкостью.

Для полной очистки вам понадобится емкость, достаточно большая, чтобы вместить всю слитую грязную жидкость, примерно 10 литров, и несколько тряпок.

Затем вы можете найти расширительный бачок. Хладагент имеет розовый, оранжевый или зеленый цвет. Поэтому его хорошо видно сквозь белый пластиковый резервуар.

Шаг 2: Опорожните контур грязной жидкости

Если вам нужно только обновить охлаждающую жидкость, переходите непосредственно к шагу 3. Чтобы удалить воздух из контура, вы должны:

• Снимите крышку в верхней части радиатора.
• Подставьте таз под сливную пробку радиатора, чтобы собрать грязную жидкость. Этот винт находится в нижней части радиатора .
• Выкрутите сливную пробку на радиаторе и дайте грязной охлаждающей жидкости стечь в бассейн.
• Как только жидкость перестанет течь, снова закрутите сливную пробку.
   

Шаг 3: Залейте чистую охлаждающую жидкость.

Начните с проверки уровня охлаждающей жидкости. Если он находится рядом или ниже минимального уровня, его необходимо заполнить до максимального уровня, указанного на резервуаре.

Конечно, если вы выполнили шаг 2, в проверке нет необходимости, поскольку вы уже слили всю жидкость. Все, что вам нужно сделать, это заполнить его до максимального уровня, отмеченного на расширительном бачке.

Шаг 4: удалите пузырьки воздуха

На шлангах вашего охлаждающего контура есть небольшие краны . Их необходимо открывать, чтобы удалить пузырьки воздуха. В то же время откройте крышку радиатора и оставьте расширительный бачок открытым, чтобы жидкость могла уйти под действием силы тяжести: воздух должен компенсировать удаление воды.

Затем запустите двигатель примерно на 10 минут, чтобы запустить жидкость в системе и выпустить из нее воздух.

Шаг 5: проверьте уровень жидкости в последний раз

Выключите двигатель , дайте ему постоять несколько минут, затем снова проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если он все еще слишком низкий, добавьте чистую жидкость. Обратите внимание, что иногда необходимо повторить этот шаг два-три раза.

Перед тем, как закрыть крышки баков, обязательно очистите их резьбу, чтобы убедиться, что они водонепроницаемы.